中國(guó)重汽SITRAK品牌正式啟動(dòng) 首輛重卡隆重下線(xiàn)

　　2013年1月17日，SITRAK品牌啟動(dòng)會(huì)暨產(chǎn)品下線(xiàn)儀式在中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)公司隆重舉行。中國(guó)重汽（香港）有限公司董事局主席馬純濟(jì)、總裁蔡?hào)|出席儀式。SITRAK重卡C7H隆重下線(xiàn)，售價(jià)是41萬(wàn)9千8百元。

中國(guó)重汽SITRAK重卡

　　隨著SITRAK標(biāo)識(shí)的燈光被徐徐點(diǎn)亮，馬純濟(jì)主席宣布SITRAK重卡下線(xiàn)。集中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的SITRAK新車(chē)型秉承純正德國(guó)品質(zhì)基因，在中國(guó)重汽（香港）有限公司總裁蔡?hào)|和中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)公司副總經(jīng)理MarekSwigon的共同駕駛下華麗下線(xiàn)。

SITRAK品牌啟動(dòng)

　　與此前國(guó)內(nèi)引進(jìn)的重卡（特別是發(fā)動(dòng)機(jī)）不同，中國(guó)重汽引進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了與歐洲保持同步。2009年7月，中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司簽訂合作協(xié)議以來(lái)，在技術(shù)、資本、市場(chǎng)和管理等多個(gè)方面展開(kāi)了一系列卓有成效的戰(zhàn)略合作。2011年4月，中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司共同在上海發(fā)布合作品牌--SITRAK。融合雙方精湛造車(chē)技藝和中、德兩國(guó)領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)理念的SITRAK品牌如今成為雙方實(shí)現(xiàn)合作共贏的有力佐證，以純正德國(guó)品質(zhì)基因完美詮釋持續(xù)高效的產(chǎn)品價(jià)值。中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)公司董事長(zhǎng)嚴(yán)文俊表示："SITRAK品牌的誕生標(biāo)志著中國(guó)重汽高端重卡達(dá)到國(guó)際重卡先進(jìn)水平，今天SITRAK品牌啟動(dòng)在中國(guó)重卡行業(yè)內(nèi)具有里程碑意義，我們相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)SITRAK必將成為中國(guó)當(dāng)之無(wú)愧的第一高端合作自主品牌。定位于世界級(jí)高端產(chǎn)品的SITRAK重卡的下線(xiàn)，不僅代表了中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司合作共贏所取得的豐碩成果，更體現(xiàn)了中國(guó)重汽引領(lǐng)中國(guó)重卡行業(yè)與國(guó)際一流品質(zhì)接軌，提升中國(guó)重卡行業(yè)水平的強(qiáng)烈責(zé)任感。"

中國(guó)重汽與德國(guó)曼合資產(chǎn)品SITRAK重卡

　　兼容并褒揚(yáng)品牌之德性

　　2009年，根據(jù)雙方簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，德國(guó)曼公司以5.6億歐元獲得中國(guó)重汽25%加一的股權(quán)，同時(shí)中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車(chē)技術(shù)平臺(tái)，及其歐三至歐五排放、排量5、7、11、13升、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)；噸級(jí)齊全、涵蓋輪邊減速和單級(jí)減速的全套車(chē)橋及相應(yīng)前軸技術(shù)，雙方建立起面向未來(lái)、同步發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此后，中國(guó)重汽同步引進(jìn)德國(guó)曼公司的全套先進(jìn)技術(shù)，將"快速精準(zhǔn)占據(jù)受眾心智，立足中國(guó)第一高端合資自主品牌，著力體現(xiàn)與德國(guó)曼公司一致的德國(guó)品質(zhì)"視為品牌目標(biāo)，將德國(guó)曼公司的授權(quán)許可、員工培訓(xùn)、品質(zhì)監(jiān)督、生產(chǎn)管理等全球優(yōu)質(zhì)資源以最佳方式融入SITRAK品牌培育中。

SITRUK C7H 匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)MC11

　　近三年以來(lái)，中國(guó)重汽和德國(guó)曼公司建立起聯(lián)合工作組，全力推進(jìn)雙方的合作項(xiàng)目。在這三年中，中國(guó)重汽先后向德國(guó)曼公司派遣了12批、總計(jì)220人次的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，德國(guó)曼公司除了在濟(jì)南設(shè)立常駐專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)之外，還先后向中國(guó)派遣了20批技術(shù)、質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，以保證濟(jì)南工廠出品的SITRAK產(chǎn)品符合德國(guó)要求的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　集精攬翠展產(chǎn)品之華彩

　　SITRAK系列重卡是中國(guó)重汽采用曼公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，相同的生產(chǎn)線(xiàn)和工藝流程，嚴(yán)格按照中國(guó)重汽和曼公司共同制定的以質(zhì)量為綱的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)原則進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)放行的產(chǎn)品。該產(chǎn)品的上市標(biāo)志著中國(guó)重汽帶領(lǐng)中國(guó)重卡走進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)水平重卡行列。

SITRAK重卡駕駛室

　　SITRAK產(chǎn)品系列駕駛室沿用曼 TGA駕駛室本體，符合歐洲卡車(chē)駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECE R29，高大寬敞、結(jié)實(shí)強(qiáng)健、造型流暢。高于國(guó)際一流水準(zhǔn)的駕駛室除了具備堪比轎車(chē)的舒適性，更是憑借智能化信息護(hù)航系統(tǒng)營(yíng)造智能安全的駕乘體驗(yàn)。

　　中國(guó)重汽獨(dú)家引進(jìn)的具有世界最先進(jìn)技術(shù)的MC11(曼D20的國(guó)產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)（排放可達(dá)國(guó)三至國(guó)五）。具有以下技術(shù)特點(diǎn)：

　　機(jī)體強(qiáng)度/剛度大/壽命長(zhǎng)：采用蠕墨鑄鐵機(jī)體，強(qiáng)度類(lèi)同鑄鋼，散熱能力類(lèi)同灰鐵，抗熱變形能力超強(qiáng)，成本高，且需掌握核心制造技術(shù)，全球只有極少數(shù)高端發(fā)動(dòng)機(jī)采用；

　　經(jīng)濟(jì)性佳：高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)，取得寬轉(zhuǎn)速范圍比油耗均很低的特性，最低比燃油186kg/kw.h(D10為196g/kw.h);

　　低噪音：比國(guó)際同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低2分貝；

　　高集成化：比國(guó)際同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)減少零件數(shù)目25%，大大減少了故障點(diǎn)；

　　B10壽命長(zhǎng)：達(dá)到國(guó)際重卡發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)水平即150萬(wàn)公里；

　　換油（機(jī)油）間隔長(zhǎng)：如采用國(guó)四燃油，公路用車(chē)從車(chē)輛出廠至第一次換機(jī)油里程（換油間隔）可達(dá)10萬(wàn)公里，如采用中石油、中石化目前市售的燃油，可達(dá)到6萬(wàn)公里。大大減少用車(chē)成本。

　　變速箱標(biāo)配德國(guó)ZF16S系列16檔變速箱，具有頭檔速比大，并帶有超速檔，重量輕，操作舒適、效率高、節(jié)能省油、經(jīng)濟(jì)效益高，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。

　　公路用車(chē)車(chē)橋采用曼公司MCY13系列驅(qū)動(dòng)橋，新一代單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，標(biāo)配SKF免維護(hù)軸承單元，制動(dòng)蹄間隙自動(dòng)調(diào)整，免維護(hù)。潤(rùn)滑系統(tǒng)帶有油濾器，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里，傳動(dòng)效率高，噪音低，節(jié)油效果明顯。

　　SITRAK系列重卡驅(qū)動(dòng)形式包括4×2、6×4、8×4、6×2，具有牽引、自卸、載貨等多種車(chē)型，能夠完全適應(yīng)不同工況的需要。

　　SITRAK系列重卡由自動(dòng)化水平與德國(guó)曼保持同步的高科技工藝裝備制造而成。例如，MC11/MC13發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、曲軸、連桿機(jī)加工線(xiàn)采用世界上最先進(jìn)的加工、檢測(cè)一體化的德國(guó)自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)，總裝線(xiàn)采用與德國(guó)曼歐洲工廠相同的旋轉(zhuǎn)式設(shè)備，不僅以最為舒適的操作設(shè)計(jì)深度貼合曼"以人為本"的制造理念，而且以秉承德國(guó)優(yōu)質(zhì)基因的裝配質(zhì)量實(shí)現(xiàn)MC11/MC13達(dá)到最好的生產(chǎn)和裝配品質(zhì)，具備年產(chǎn)十萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造能力。除了由中德兩國(guó)工程師聯(lián)合實(shí)施質(zhì)量管控外， SITRAK生產(chǎn)車(chē)間核心崗位班組長(zhǎng)全部到德國(guó)曼總部接受專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)。SITRAK全球高端重卡不僅完美匹配德國(guó)曼的領(lǐng)先配置，更是從研發(fā)、制造、質(zhì)量管控等各個(gè)方面深入接駁德國(guó)曼車(chē)輛打造的全套技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)重汽SITRAK重卡

　　濟(jì)南商用車(chē)公司嚴(yán)文俊董事長(zhǎng)在儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：""SITRAK重卡所采用的核心技術(shù)與國(guó)際最新主流技術(shù)保持同步，并且采用曼的品質(zhì)和性能標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，具備國(guó)際一流卓越品質(zhì)。"正因?yàn)槿绱?，SITRAK以全球領(lǐng)先科技令國(guó)內(nèi)用戶(hù)不出國(guó)門(mén)便能享受到世界一流的重卡駕駛體驗(yàn)。將于今年一季度末正式投放市場(chǎng)的SITRAK重卡除了承載著德國(guó)頂級(jí)品質(zhì)，其獨(dú)有的高度定制服務(wù)必將無(wú)縫對(duì)接國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最新需求，以對(duì)用戶(hù)的全程關(guān)愛(ài)踐行持續(xù)高效的價(jià)值承諾，以先進(jìn)、成熟的技術(shù)與合理的價(jià)格，成為進(jìn)口車(chē)型的替代品。同時(shí)，與德國(guó)曼同步的配件供應(yīng)將以全心全意為用戶(hù)的服務(wù)理念徹底免除車(chē)輛高效運(yùn)營(yíng)的后顧之憂(yōu)。

　　SITRAK重卡以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)進(jìn)口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位，以無(wú)故障作業(yè)的頂級(jí)德國(guó)品質(zhì)全方位契合國(guó)內(nèi)高端物流對(duì)持續(xù)高效運(yùn)營(yíng)為嚴(yán)格要求。在打造SITRAK重卡時(shí)，中國(guó)重汽一方面對(duì)于德國(guó)曼全球頂尖技術(shù)做到真正的消化和吸收，另一方面憑借自身對(duì)于國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念的深入了解實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的改良和創(chuàng)新。未來(lái)，SITRAK重卡必將以比肩進(jìn)口重卡的科技內(nèi)涵和高度貼合國(guó)內(nèi)重卡用戶(hù)品質(zhì)需求的市場(chǎng)洞察力令國(guó)內(nèi)高端物流暢享高效、安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的豐碩成果。