服務(wù)加品質(zhì) 鑄就長城皮卡領(lǐng)跑騰沖

　　“2012皮卡中國行―主流皮卡走進(jìn)中國特色之鄉(xiāng)”騰沖站活動于2012年年末在云南騰沖騰越大商匯廣場隆重舉行。長城、江鈴、福田、海格、中興、江淮、黃海等中國主流皮卡品牌匯聚中國西南翡翠之鄉(xiāng)--騰沖。長城汽車攜旗下長城金迪爾，長城風(fēng)駿5等車型參與本次活動。此次活動長城汽車不僅在銷量上領(lǐng)先其他品牌，也在活動現(xiàn)場積累了不少意向客戶，成為參與本次活動參與品牌最大的贏家。

　　筆者在活動現(xiàn)場向長城汽車工作人員了解到長城汽車在騰沖市場成功背后的原因。長城皮卡在中國14年銷量冠軍，07、08兩年環(huán)塔拉力賽柴油組總冠軍，暢銷100多個國家和地區(qū)。這些獎項說明長城汽車在國內(nèi)外口碑良好，同時為消費(fèi)者提供性能出色，耐用程度高的產(chǎn)品，加上完善的售后服務(wù)體系，自然在騰沖得到了當(dāng)?shù)厥袌龅姆e極回饋。

　　此外筆者還了解到另外一些信息。那就是在國內(nèi)主流皮卡車型中，皮卡車被定義為工具車，漠視安全配置，偷工減料，長城汽車秉承為消費(fèi)者提供最安全的產(chǎn)品宗旨，一直致力于最安全的產(chǎn)品研發(fā)，最近與國內(nèi)消費(fèi)者見面的風(fēng)駿5ABS+EBD這款來說，就是長城皮卡車型的最新產(chǎn)品，也是國內(nèi)最安全的皮卡車型之一，標(biāo)配德國博世8.0版本ABS和EBD的風(fēng)駿皮卡已經(jīng)全國鋪貨。這項配置可對即將抱死的車輪自動減少或增加制動力，以保證車輪有良好制動力又不致抱死，使車輛能有效躲避障礙物，且不發(fā)生側(cè)滑和甩尾，部分情況下可縮短制動距離。全面優(yōu)化了整車的布置和性能，同時還具有信號更準(zhǔn)確、踏板噪音更低、性能更穩(wěn)定、使用壽命更長等特點(diǎn)。而作為配合ABS提高制動穩(wěn)定性的電子制動力分配EBD，可以自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，在一定程度上可縮短制動距離。

　　據(jù)了解，這是國內(nèi)的首家皮卡制造商首次進(jìn)行ABS+EBD標(biāo)配行動，受益的毫無疑問是所有皮卡潛在用戶。另外，此舉也會推動整個皮卡行業(yè)的安全技術(shù)升級，有利于行業(yè)的良性發(fā)展。作為中國皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者，長城汽車有責(zé)任和義務(wù)通過實實在在的行動讓用戶獲得更多的產(chǎn)品附加值，并帶領(lǐng)行業(yè)向良性方向不斷發(fā)展。

　　皮卡中國行的活動致力于為各大皮卡品牌與消費(fèi)者搭建一個皮卡文化交流平臺，讓更多的消費(fèi)者了解皮卡汽車文化魅力。10月27-28號，將在臨滄泰雨家具城廣場繼續(xù)進(jìn)行皮卡中國行活動。