據(jù)美國媒體9月4日報道,通用汽車公司周二表示,8月全尺寸皮卡車銷量同比一年前增長6%,且環(huán)比7月增長31%。這是一個積極的漲勢,因目前通用正致力于銷售因彌補工廠停產(chǎn)而多生產(chǎn)的卡車庫存。工廠停產(chǎn)主要是為全新2014款皮卡車做準備。
通用稱,8月全尺寸卡車的庫存量增至249,411輛,而7月庫存量達238,165輛。該汽車制造商在8月31日的庫存供應量為122天,低于7月末的136天。通用美國銷售營運部門副董事長KurtMcNeil指出,這兩個月的供應天數(shù)數(shù)據(jù)均與該汽車制造商的計劃保持一致。為了彌補因停產(chǎn)所帶來的產(chǎn)量損失,通用原本也就計劃多積累一些庫存以供銷售。上個月,無論是整個汽車行業(yè),還是通用本身均取得了增長,通用對此表示很滿意。此外,通用也確實發(fā)現(xiàn)皮卡車的銷售在今年下半年可能會格外強勁,這一點也符合通用的預期。
該汽車制造商周二表示,其希望在2012年年底的全尺寸卡車庫存量達20萬-22萬輛,或者是80-85天的供應天數(shù)。通用正在依賴較高的銷量、假期工人休息和因新產(chǎn)品推出而暫時關(guān)閉工廠這些措施來實現(xiàn)這一目標。分析師和投資者仍在密切關(guān)注全尺寸卡車的庫存積累。通用四個月的庫存量已經(jīng)比分析師認為的最佳全尺寸皮卡車庫存供應時間(少于100天)高很多。分析師曾指出,通用或?qū)⒈黄认鳒p產(chǎn)量或者提高補貼來促進卡車的銷售。
通用稱,皮卡車8月的平均交易價格同比增長2000美元,而與此同時,補貼開支也減少了幾百美元。該公司不止一年宣稱其計劃在2012年提高卡車庫存,以確保為全新卡車做準備時,暫時關(guān)閉工廠之后,其擁有足夠的卡車進行銷售。通用曾警告道,庫存量或?qū)⒃谀承r候超過100天的供應量,因為其計劃今年的停產(chǎn)時間長達29周。
據(jù)悉,全尺寸皮卡車8月占據(jù)行業(yè)總銷量的10.9%,高于一個月前的10.4%。McNeil稱這一比例將在今年下半年逼近12%。此外,持續(xù)復蘇的住房市場和美國經(jīng)濟的整體反彈也將有助于通用汽車銷量的提高。
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