2012年9月6日,“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在北京成功舉行,本次高峰論壇以“質(zhì)量、安全、創(chuàng)新”為主題,針對(duì)混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)展進(jìn)行討論,福田雷薩憑借其環(huán)保節(jié)能技術(shù)及底盤制造技術(shù)攜手混凝土行業(yè)精英共同研討,其在國產(chǎn)底盤泵送技術(shù)上的開拓,更為中國商混行業(yè)探索出一條中國制造工程機(jī)械助力商混市場(chǎng)快速復(fù)蘇之路。
2012混凝土行業(yè)高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)
歷史使命 福田雷薩勇挑大梁 探索國產(chǎn)底盤泵車助力行業(yè)復(fù)蘇之路
“短期內(nèi),想要快速回收成本、幫助用戶盈利,唯有通過充分發(fā)揮國產(chǎn)混凝土機(jī)械的高價(jià)值以及高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)才能扭轉(zhuǎn)目前企業(yè)的低盈利經(jīng)營現(xiàn)狀。我們希望與客戶共同成長(zhǎng),分享中國制造的價(jià)值優(yōu)勢(shì)。”福田雷薩泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭表示。
福田雷薩泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭在會(huì)上發(fā)言
近年來,盡管國家在政策上加大對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,但由于去年一年商混機(jī)械市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)低迷,用戶的利潤降損巨大,國外品牌底盤價(jià)格高位不下,導(dǎo)致泵車的制造成本也居高不下。加之,進(jìn)口底盤泵車還存在維修不便、換件周期長(zhǎng)、投資后回本慢等問題,使得用戶壓力越來越大。時(shí)至今日,用戶需求對(duì)于泵車產(chǎn)品高性價(jià)比的不斷升級(jí),商混用戶作為直接的利益關(guān)系者,非常需要的高性價(jià)比國產(chǎn)底盤泵車,充分發(fā)揮其高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助他們更快走出低盈利經(jīng)營的過渡期。
“國產(chǎn)底盤泵車是商混機(jī)械未來發(fā)展方向,國產(chǎn)底盤泵車的崛起,將徹底改變商混用戶受進(jìn)口底盤綁架的境況。”一位與會(huì)的行業(yè)專家表示。這一觀點(diǎn)得到與會(huì)的行業(yè)用戶的積極回應(yīng),在充分認(rèn)識(shí)到國產(chǎn)重卡底盤制造技術(shù)后,越來越多的用戶傾向選擇品質(zhì)過硬又超值的國產(chǎn)底盤泵車。國產(chǎn)底盤泵車技術(shù)已經(jīng)成為引領(lǐng)行業(yè)回暖,助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
再造格局 福田雷薩卓然品質(zhì) 打響國產(chǎn)底盤泵車技術(shù)突圍戰(zhàn)
福田雷薩一直致力于國產(chǎn)底盤泵車的產(chǎn)品布局,不論是技術(shù)創(chuàng)新還是品質(zhì)升級(jí),都堪當(dāng)行業(yè)翹楚。福田雷薩背靠福田汽車強(qiáng)大資源優(yōu)勢(shì),通過“一體化”黃金價(jià)值,整合全球資源,消化吸收世界先進(jìn)奔馳底盤技術(shù),內(nèi)化為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力,實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、制造、服務(wù)、市場(chǎng)、管理多維度接軌世界標(biāo)準(zhǔn),快速提升中國制造的技術(shù)含量和品牌影響力,開啟了“中國制造新模式”,為價(jià)值體現(xiàn)夯實(shí)堅(jiān)固的基礎(chǔ)。據(jù)悉,福田雷薩通過在福田戴姆勒底盤上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的6節(jié)臂技術(shù)和X支腿技術(shù),為用戶帶來更高的作業(yè)效率和場(chǎng)地適用性,成為自主底盤泵車接軌世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的又一典范。福田雷薩正是要通過不斷推陳出新“高品質(zhì)+高價(jià)值”的國產(chǎn)底盤來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),改變行業(yè)現(xiàn)狀。
記者了解到,福田雷薩國產(chǎn)底盤泵車產(chǎn)品矩陣仍在不斷拓寬中。不僅包括了最為常用的52米、56米產(chǎn)品,還有39米產(chǎn)品,市場(chǎng)選擇性極廣。福田雷薩39米福田戴姆勒底盤泵車布料桿的高度與40米相當(dāng),最大排量達(dá)到200m³/h,是全世界范圍內(nèi)同等型號(hào)泵送效率最高的,堪稱超值、可靠之選。在2012年北京車展上,其推出的52米福田戴姆勒GTL底盤泵車就已達(dá)到“世界級(jí)品質(zhì)”,奪人眼球,而基于福田戴姆勒底盤的頂級(jí)技術(shù)平臺(tái),福田雷薩還將推出56米福田戴姆勒GTL底盤泵車,將國產(chǎn)品質(zhì)再推新的巔峰。
福田雷薩作為“中國第一款國產(chǎn)底盤泵車”的開拓者,始終堅(jiān)持以助力用戶成就全球商混用戶的價(jià)值理想。在改變世界中再造格局,福田雷薩正以革命者的姿態(tài),開啟商混行業(yè)的新篇章。
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