上汽商用車工廠落子無(wú)錫 出擊全球市場(chǎng)

　　上海汽車商用車有限公司無(wú)錫工廠2011年12月25日正式在無(wú)錫惠山開發(fā)區(qū)正式揭牌落成，該公司將以無(wú)錫基地為核心，進(jìn)軍全國(guó)及歐洲、南美、非洲等海內(nèi)外市場(chǎng)，致力打造一個(gè)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)商用車產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

　　上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)規(guī)模最大的汽車上市公司，數(shù)據(jù)顯示，該集團(tuán)2010年產(chǎn)銷355.84萬(wàn)輛汽車，國(guó)內(nèi)排名第一，其中乘用車占多數(shù)，商用車板塊的開發(fā)成為上汽集團(tuán)2011年的主要突破口。

　　“發(fā)展商用車是趨勢(shì)”，上海汽車商用車有限公司總經(jīng)理藍(lán)青松接受采訪時(shí)指出，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，社會(huì)對(duì)兼具通勤旅游、客貨兩用、物流快運(yùn)、專用改裝等功能的商用汽車需求已經(jīng)凸顯，以多功能商用車為代表的滿足城市流動(dòng)需求的汽車市場(chǎng)將迎來(lái)大發(fā)展。

　　藍(lán)青松認(rèn)為，與乘用車市場(chǎng)相比，多功能商用車在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)并不激烈，整個(gè)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁但有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品很少。“我們將著力深耕商用車市場(chǎng)并做到領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)。”他同時(shí)表示，江浙一帶的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達(dá)，落戶無(wú)錫是明智之選，未來(lái)還將把產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用從上海轉(zhuǎn)移至無(wú)錫。

　　記者了解到，上汽為提升商用車核心競(jìng)爭(zhēng)力而引入了一個(gè)國(guó)際化商用車品牌MAXUS，由上汽集團(tuán)在2009年全資收購(gòu)引入中國(guó)，該品牌在歐洲已有近百年歷史，被譽(yù)為國(guó)際傳奇商用車品牌。此番上汽商用車無(wú)錫工廠生產(chǎn)的首款MAXUS大通V80產(chǎn)品，將乘用車標(biāo)準(zhǔn)融入到商用車生產(chǎn)制造中，并在剛結(jié)束不久的上海國(guó)際車展上全球首發(fā)即獲國(guó)際認(rèn)可，藍(lán)青松坦言，該款車得益于MAXUS品牌在國(guó)外廣泛的影響力，因此海外市場(chǎng)反響遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)。

　　據(jù)悉，該款車將于2012年下半年同步登陸海內(nèi)外市場(chǎng)，目前該工廠年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛，產(chǎn)值將超100億元人民幣。