不久前,福田汽車在北京發(fā)布了其首款針對全球市場研發(fā)的戰(zhàn)略車型——新一代時尚多功能汽車“拓陸者”。拓陸者作為中國商用車自主品牌汽車企業(yè)首次面向全球發(fā)布的產品,為福田汽車拓展海外市場、實現全球戰(zhàn)略起到了強有力的推進作用。
2010年8月,福田發(fā)布了“2020戰(zhàn)略”,其核心內容被稱為“5+3+1”。“5”是指要在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和印尼等五個國家分別建立海外工廠;“3”即通過生產高端整車和發(fā)動機,突破北美、歐盟和日韓3個全球最高端汽車市場;“1”即是指在北京建設福田汽車全球創(chuàng)新中心。
2020戰(zhàn)略的發(fā)布,全面展現了福田汽車征戰(zhàn)全球市場的決心。戰(zhàn)略目標闡明,到2020年,福田汽車海外銷量將達到150萬輛,占總銷量的38%左右,完成全球化市場和產業(yè)布局,成為名列前十強的世界級主流汽車企業(yè),擁有世界級業(yè)務規(guī)模和世界級的企業(yè)發(fā)展能力,成為一家國際化公司。
為實現戰(zhàn)略目標,福田汽車頻頻亮招——斥巨資建立印度工廠;建立福田汽車全球創(chuàng)新中心;建立新能源客車、多功能車、專用車等多個新工廠等。值得一提的是,福田汽車與康明斯及戴姆勒·奔馳的合作,使福田汽車核心的技術壁壘實現了突破,全面完善了謀略全球市場所面臨的核心難題。
“福田汽車與康明斯的合作是福田打入國際市場的關鍵因素之一。”福田汽車集團副總、福田海外事業(yè)部總經理王向銀介紹。與國際發(fā)動機巨頭的合作,不僅讓福田增強了技術研發(fā)能力,還能依托康明斯完善的全球維修服務網絡擴大銷售范圍。
而福田汽車與戴姆勒·奔馳的合作,更是使福田汽車快速掌握全球化發(fā)展所需資源、提高自主研發(fā)能力和自主品牌知名度提升的重要戰(zhàn)略。在合作中,雙方的資源實現了共享。福田歐曼可以享用戴姆勒·奔馳品牌重卡的銷售、服務網絡,在國際上進行銷售,而福田汽車則提供了產能保證。
長期以來,福田汽車的商用車產品在設計風格、創(chuàng)新精神、技術研發(fā)、市場競爭力和性價比等方面都獲得了全球各地市場和消費者的認可,不過要與國際先進汽車企業(yè)一比高低,福田汽車還亟須擁有一款征占全球、面向國際市場、具備高級制造工藝的車型。新推出的全球戰(zhàn)略車型拓陸者將擔此重任。未來,拓陸者將成為福田汽車海外業(yè)務的焦點。
拓陸者在產品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新等領域的領先性,已經為福田汽車的海外銷售奠定了堅實的基礎。來自南非的福田汽車經銷商說:“福田汽車產品品質已在南非得到了廣泛認可,拓陸者的推出將會進一步強化福田品牌在南非的影響力。”
另外,在銷售渠道上,王向銀表示:“我們擁有全面的海外銷售渠道布局,通過和康明斯等重要戰(zhàn)略合作伙伴的通力合作,有信心能將中國的高端皮卡推向全世界。”預計至2020年,福田汽車皮卡業(yè)務將占現有業(yè)務的16%。
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