近日,在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2011年(第八屆)中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行中,福田汽車(chē)以388.72億元品牌價(jià)值上榜,總排名34位,位列汽車(chē)類(lèi)第4名,也是唯一進(jìn)入前5名的商用車(chē)品牌,福田汽車(chē)的“中國(guó)商用車(chē)第一品牌”地位再次得到見(jiàn)證。
福田汽車(chē)作為一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)有控股上市公司,現(xiàn)有資產(chǎn)超過(guò)170億元,員工超過(guò)2.8萬(wàn)人,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個(gè)省市區(qū)擁有整車(chē)和零部件事業(yè)部,在中國(guó)、日本、德國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。2010年,福田汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)68萬(wàn)輛,連續(xù)兩年成為全球銷(xiāo)量最大的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
世界品牌實(shí)驗(yàn)室作為專(zhuān)業(yè)的品牌研究機(jī)構(gòu),一直密切關(guān)注中國(guó)企業(yè),從財(cái)務(wù)分析、消費(fèi)者行為分析、品牌強(qiáng)度分析等全面考察中國(guó)企業(yè)品牌價(jià)值,每年都會(huì)對(duì)那些在本行業(yè)做出杰出貢獻(xiàn)或者品牌價(jià)值明顯上升的企業(yè)進(jìn)行評(píng)測(cè)、估值。福田汽車(chē)的再次入圍,不僅展現(xiàn)了“中國(guó)商用車(chē)第一品牌”的綜合戰(zhàn)力,更讓世人看到了中國(guó)汽車(chē)跨越品牌鴻溝,邁向世界級(jí)汽車(chē)企業(yè)的堅(jiān)定意志。
“福田速度”書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)品牌傳奇
品牌價(jià)值突破是福田汽車(chē)實(shí)力壯大的直觀寫(xiě)照。從1996年的百人小廠到2011年品牌價(jià)值超過(guò)388億元的中國(guó)商用車(chē)第一品牌,福田汽車(chē)只用了十幾年時(shí)間,這無(wú)疑創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)的品牌傳奇。特別是進(jìn)入2000年后的“黃金十年”,福田通過(guò)積極尋求國(guó)際合作、整合全球資源、培育自主研發(fā)能力、謀求國(guó)內(nèi)并購(gòu)和戰(zhàn)略聯(lián)盟、謀求在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域布局、堅(jiān)決實(shí)施企業(yè)的內(nèi)部改善,謀求低價(jià)格能力轉(zhuǎn)化為低成本能力等一系列努力,使得企業(yè)在黃金10年的大發(fā)展階段實(shí)現(xiàn)了由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,中國(guó)福田由此將向世界福田轉(zhuǎn)變。十年間,福田品牌價(jià)值總計(jì)增超過(guò)300億元,年均品牌增長(zhǎng)率超過(guò)32%。
同時(shí),福田汽車(chē)在黃金10年期間還重點(diǎn)提升了公司的研發(fā)能力、營(yíng)銷(xiāo)能力、供應(yīng)鏈整合能力和組織能力。形成商用車(chē)全系列研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)研發(fā)能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;在既有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上再造優(yōu)勢(shì),將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)打造成核心競(jìng)爭(zhēng)力;整合全球資源,謀求關(guān)鍵部件領(lǐng)域戰(zhàn)略布局;同時(shí),完善并最終形成適應(yīng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式。
其中,以技術(shù)為先導(dǎo)的發(fā)展理念,讓福田汽車(chē)從一開(kāi)始就抓住了中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的核心。通過(guò)與奔馳、康明斯等國(guó)際級(jí)企業(yè)的深度合作,福田汽車(chē)在動(dòng)力總成、底盤(pán)總成以及整車(chē)設(shè)計(jì)等方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,并以“技術(shù)福田”的威名在汽車(chē)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。
以產(chǎn)品為核心的經(jīng)營(yíng)思路,賦予了福田汽車(chē)穩(wěn)扎穩(wěn)打的企業(yè)作風(fēng),并培育出傲視同儕的產(chǎn)品力,使得福田旗下諸多車(chē)型在十幾年間風(fēng)行天下,不斷拓展福田的市場(chǎng)版圖。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年,福田汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售突破68萬(wàn)輛,繼2009年后,再次蟬聯(lián)世界商用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
以企業(yè)社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)為重點(diǎn)的品牌建設(shè)方針,讓福田汽車(chē)的發(fā)展得以建立在用戶(hù)、社會(huì)、企業(yè)共贏基礎(chǔ)之上,進(jìn)而為福田汽車(chē)贏得了可持續(xù)的發(fā)展空間。近年來(lái),福田汽車(chē)積極推動(dòng)包括“福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽”在內(nèi)的汽車(chē)賽事,不僅為用戶(hù)提供展現(xiàn)自我的平臺(tái),更以此推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展和汽車(chē)文明社會(huì)的養(yǎng)成,成為和諧汽車(chē)社會(huì)的積極的參與者和推動(dòng)者。
綜合實(shí)力的持續(xù)增強(qiáng),為福田品牌價(jià)值的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為持續(xù)進(jìn)取中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)而參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了更多可能,同時(shí)這也直接促進(jìn)了“福田2020戰(zhàn)略”夢(mèng)想的誕生。
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