[上海車展]百年伊頓 夢想傳承--新品AMT變速箱亮相

　　2011年4月21日伊頓在上海車展期間舉行了媒體見面會，伊頓車輛集團總裁戴文凱、伊頓車輛集團中國區(qū)總經(jīng)理王展等領導就媒體關心的AMT、混合動力產(chǎn)品等問題進行了解答。

伊頓公司車輛集團媒體見面會

        伊頓在上海車展期間帶來了代表全球最新科技的UltraShift® PLUS自動機械變速器(AMT)、雙渦漩系列機械增壓器(TVS)以及混合動力系統(tǒng)等產(chǎn)品。這些綠色技術和解決方案能幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟性和安全性，順應了全球和中國市場的發(fā)展需求，展示了伊頓致力于引領業(yè)界在可持續(xù)性發(fā)展道路上共同前進的理念。 據(jù)伊頓領導介紹，UltraShift® PLUS是一款全自動機械變速器，能夠切實改善車輛的安全性和適應性，在當前自動變速市場上中具有首屈一指的性價比。它可以提高車輛燃油經(jīng)濟性，顯著降低運行成本。

伊頓車輛集團總裁戴文凱

　　UltraShift® PLUS為客戶和車隊帶來顯著效益和更多選擇。六大產(chǎn)品系列，覆蓋不同應用工況。雙踏板式操作取消了離合器操縱機構和機械換擋桿，駕駛更簡便、安全、舒適。創(chuàng)新的離合器控制技術和先進的換擋控制策略確保車輛無論處于何種工況，總能保持最佳性能和效率。

伊頓車輛集團中國區(qū)總經(jīng)理王展

　　由于全球對環(huán)境問題的廣泛關注，2011上海車展也將重點瞄準新能源和創(chuàng)新技術。 伊頓也展示了得到市場認可的混合動力產(chǎn)品。伊頓還是全球唯一一家同時擁有電油混合動力系統(tǒng)和液壓混合動力系統(tǒng)技術的生產(chǎn)商。伊頓最具影響力的綠色技術之一—油電混合動力系統(tǒng)可高效節(jié)省30%以上的油耗，并減少有害氣體及顆粒排放30%以上。

　　由于混合動力系統(tǒng)符合排放規(guī)定，同時降低了燃料消耗，提高了駕駛性能，因此在需要頻繁起停的輕中型卡車和客車市場上深受歡迎。同時車輛停止時需要使用發(fā)電機來獲取輔助動力的公司，如遠程通訊公司、公用事業(yè)部門和市政等也能從中獲益。為使混合動力系統(tǒng)實用化，伊頓還將現(xiàn)有生產(chǎn)部件集成到混合動力傳動系統(tǒng)中，這些成熟的產(chǎn)品包括了自動變速器、自動離合器和電控模塊。

伊頓展臺

　　伊頓車輛集團總裁戴文凱(Kenneth F. Davis)表示：“可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略一直是我們全球業(yè)務發(fā)展的核心，而通過技術創(chuàng)新保護并改善環(huán)境是伊頓關注的要務之一。伊頓正與我們的客戶一同努力，開發(fā)最新技術，不斷推出節(jié)能減排的綠色產(chǎn)品，更有效和更安全地管理動力，為建立一個可持續(xù)發(fā)展的中國汽車工業(yè)做出我們的貢獻。”

　　2011年，伊頓迎來百年華誕。秉承創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)精神，恪守誠信與道德，這是公司創(chuàng)始人Joseph Eaton愿景的重要部分。1911年，Joseph Eaton投資創(chuàng)建了Torbensen齒輪軸承公司，也就是伊頓公司的前身，并且制造出了世界上第一個由齒輪驅動的卡車軸承，對運輸領域的這一貢獻為公司的發(fā)展奠定了基礎。此后公司秉承了矢志創(chuàng)新的精神和理念，不斷致力于技術研發(fā)，開發(fā)出了一系列業(yè)內領先的技術和產(chǎn)品，包括發(fā)動機氣門、機械增壓器、商用車傳動系統(tǒng)和部件，以及氣缸停歇技術和可變氣門升程技術等。

UltraShift® PLUS自動機械變速器(AMT)

　　“伊頓公司創(chuàng)立百年，如今市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變——世界對能源的需求空前增加、環(huán)境影響日趨顯著、法規(guī)監(jiān)管日益嚴苛，但是我們矢志創(chuàng)新的傳統(tǒng)以及歷久彌新的理想?yún)s從未改變過。多年來，我們正是憑借這種堅定不移的創(chuàng)新理念，不斷推陳出新，為汽車行業(yè)客戶提供卓越的產(chǎn)品和技術，幫助其應對全球最為棘手的挑戰(zhàn)。”戴文凱補充道。

　　作為在全球發(fā)動機空氣管理系統(tǒng)領域的主要供應商，伊頓是世界上最大的發(fā)動機氣門和機械增壓器制造商，伊頓也是先進的氣缸停歇技術和可變氣門升程技術的領導者―-此技術可以有效的改善發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么氣門就形如心臟的瓣膜，氣門驅動機構也就是驅動瓣膜開閉的心肌，由氣門和氣門驅動機構組成的發(fā)動機配氣機構則是發(fā)動機最核心和關鍵的組件，直接事關汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性能。

　　在中國，伊頓設計、制造并銷售多種氣門和氣門驅動機構，以滿足快速增長的市場對于燃油經(jīng)濟性和排放控制的需求。上海伊頓發(fā)動機零部件有限公司 成立于1998年，目前共有11條生產(chǎn)線可生產(chǎn)汽油和柴油發(fā)動機氣門。2006年，伊頓還成立了伊頓工業(yè)(上海)有限公司，主要生產(chǎn)氣門驅動機構所需的液壓間隙調整器(液壓挺桿/柱)和滾子搖臂，以及燃油蒸氣閥，具備了本土化配氣機構全部組件的能力。

　　2010年，伊頓宣布在山東省濟寧市新建一家發(fā)動機氣門制造工廠，以滿足中國汽車市場的強勁增長需求。新工廠占地約1萬平方米，2011年建成后，該工廠將為中國汽車廠商組裝發(fā)動機氣門和氣門驅動機構。

　　同時，伊頓在設計、生產(chǎn)和銷售商用車傳動系統(tǒng)和部件方面居于全球領先地位，提供傳動系統(tǒng)零部件和一系列安全產(chǎn)品，包括手動和自動變速箱、混合動力系統(tǒng)、離合器。2008年3月，位于江蘇省無錫市的伊頓獨資企業(yè)伊頓工業(yè)(無錫)有限公司正式投入運營，工廠占地約1.7萬平方米，主要生產(chǎn)重型卡車變速箱和離合器。