11年2月重卡市場分析

　　2011年2月份，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車市場71家企業(yè)當(dāng)月汽車銷售完成1266998輛，同比增長4.57%;累計銷售總量3155415輛，同比增長9.71%。80家商用車企業(yè)當(dāng)月銷量完成299756輛，同比增長11.59%;累計銷售總量659039輛，同比增長6.81%。

　　一、2月份重卡市場：載貨車市場大幅度增長;牽引車和二類底盤市場出現(xiàn)了一定幅度的下滑：

　　1.中國重卡市場“井噴”：2月份單月銷量再創(chuàng)歷年2月份銷量新高

　　目前，類似2010年，重卡企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶三方都看好，重卡需求依然慣性增長。全國重型車市場銷售量75271輛，環(huán)比下降11.6%，同比增長5.56%。根據(jù)車型分析來看，載貨車市場明顯增長，而牽引車市場，二類底盤市場卻出現(xiàn)了環(huán)比下降的趨勢，但從總量來看，月度銷售量繼續(xù)有所增長。其中，重型載貨車完成產(chǎn)銷22688輛和24686輛,同比增長60.7%、105.44%;重型二類底盤車完成產(chǎn)銷32846輛和30245輛;同比下降了11.34%、5.77%;半掛牽引車完成產(chǎn)銷19400輛和20340輛，同比下降了34.77%、25.21%。

　　2. 1-2月份重卡市場：雖然累計增長7.1%，卻是難以預(yù)示重卡市場后勁強勁

　　根據(jù)累計銷售數(shù)據(jù)來看，重卡市場1～2月份，累計銷售量160406輛，較去年同期149496輛)增長7.1%。市場需求顯示，市場后勁繼續(xù)強勁，但有一定不確定性存在，尤其是一季度中，二類底盤市場即自卸車和專用車市場增長動力下降，后續(xù)市場需求尚需要繼續(xù)觀測。重卡整車、重卡非完整車輛、半掛牽引車等三類車型市場銷量同步呈現(xiàn)大幅增長。1-2月份，重卡市場中重卡整車、重卡非完整車輛、半掛牽引車生產(chǎn)量分別為49916輛、85894輛、45750輛，同比分別增長63.17%、10.14%、-21.93%;銷售量分別為49708輛、63831輛、42705輛，同比分別增長95.26%、6.39%、-29.31%。

　　圖1：2010-2011年2月重卡市場月度銷量對比情況：

　　二、2月份競爭格局：較去年，一汽集團市場份額出現(xiàn)了大幅度下滑

　　根據(jù)中汽協(xié)2月份數(shù)據(jù)分析：重卡行業(yè)整體市場顯示依然是“上漲”，重卡前五家穩(wěn)定排名出現(xiàn)顛覆：一汽集團和東風(fēng)公司和去年剛好互換排名。解放重卡較去年同期份額(25.98%)下滑了7.49個pp;中國重汽份額(21.18%)下降了1.4個pp;東風(fēng)公司份額(19.25%)上升了0.79個pp;陜西重汽份額(11.07%)下降了1.44個pp;福田歐曼較份額(9.17%)上升了0.45個pp。

　　從整體市場而言，載貨車市場的大幅增長，導(dǎo)致了“第二軍團”的部分企業(yè)銷售出現(xiàn)了大幅度的增長幅的點對點當(dāng)月銷量完成幅大幅度大幅度，在第二軍團的重卡企業(yè)，北方奔馳、江淮汽車等市場份額有大幅度增長。另外，牽引車市場出現(xiàn)了一定幅度的下滑，這個也是解放重卡出現(xiàn)大幅度下滑的主要原因。

　　三、一季度重卡市場：3月份“燃油耗值”對重卡銷售有一定影響，但一季度銷售總量基本上和去年同期持平

　　近期市場信息顯示，“燃油耗值”是一些重卡企業(yè)銷售受到一定程度影響，影響度將在3-4月份集中體現(xiàn)。但在下半年這種影響度基本消失。但總體而言，一季度重卡市場持續(xù)增長意料之中的事情，“春節(jié)”因素對市場影響程度不大。但2月份重卡市場數(shù)據(jù)顯示，二類底盤和牽引車市場需求下降，這種現(xiàn)象對未來市場需求影響具有不確定性。