車輛密度超國際270輛/公里的警戒值
據(jù)市交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前我市機(jī)動車發(fā)展呈現(xiàn)“三高”特點(diǎn):一是高增長。近年我市機(jī)動車總量以年均約20%的速度迅猛增長,目前我市注冊機(jī)動車已超過170萬輛,位居全國第二;二是高密度。目前車輛密度近300輛/公里,全國最高,超過國際上270輛/公里的警戒值。三是高使用率。據(jù)統(tǒng)計,我市機(jī)動車每年行駛里程近2萬公里,比國內(nèi)大多數(shù)城市高50%。
操作細(xì)則配套制度有待完善
新《條例》具體的操作細(xì)則、配套制度等有待進(jìn)一步完善。如新《條例》規(guī)定了對嚴(yán)重超載的重、中型載貨汽車“一超五罰”,其中包括對車輛所有人、使用單位的處罰,但從目前查處的情況看,有的車輛所有人、車輛使用單位在外地,在通知、處罰執(zhí)行方面缺乏強(qiáng)有力的手段,交警現(xiàn)有手段操作性不強(qiáng)。
暫扣駕駛證等處罰執(zhí)行不到位
目前,全國車駕管業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)不完善,有的沒有全國聯(lián)網(wǎng),有的雖然聯(lián)網(wǎng),但數(shù)據(jù)更新不及時。對外地車管理所核發(fā)的駕駛證記分不準(zhǔn)確、不及時,使相關(guān)記分制度無法有效落實;對有交通違法的外地車等無法及時辦理業(yè)務(wù)鎖定。有的外地車駕駛?cè)艘坏{駛證被暫扣就補(bǔ)領(lǐng)一本,導(dǎo)致記分、暫扣駕駛證等處罰執(zhí)行不到位。
面對新《條例》實施以來出現(xiàn)的新問題,不少市人大代表提出了自己的見解。有代表表示,要重視目前出現(xiàn)的駕駛證代扣分的不良現(xiàn)象;還有代表呼吁要繼續(xù)通過立法規(guī)范電動車。
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