在剛剛落下帷幕的第十二屆“中國專利獎”評選活動中,福田歐曼ETX重型卡車榮獲中國外觀設計金獎,這是國內(nèi)外觀設計的最高獎項,也是交通類外觀設計的唯一金獎。獎項既是對福田歐曼等品牌始終堅持自主研發(fā)、技術創(chuàng)新的肯定,也有助于推動企業(yè)強化知識產(chǎn)權運用和保護。
創(chuàng)立于1989年的“中國專利獎”,旨在促進我國知識產(chǎn)權質(zhì)量提升和結構調(diào)整,同時擴大中國專利的社會影響力,是中國知識產(chǎn)權領域的國家級最高獎項。本屆專利獎評選由國家知識產(chǎn)權局和世界知識產(chǎn)權組織聯(lián)合主辦,中國一汽、上海大眾汽車、比亞迪、奇瑞等眾多知名汽車企業(yè)參與了評選活動。
自主創(chuàng)新典范 金獎實至名歸
歐曼ETX是福田汽車自主研發(fā)的、具有自主知識產(chǎn)權的新一代歐系重卡產(chǎn)品。外型采用歐式風格,雄壯穩(wěn)重、大氣時尚。
ETX在風洞實驗的基礎上,根據(jù)空氣動力學原理,優(yōu)化了車身造型,車身迎風面積只有6.98平方米,與一般重卡7.48平方米的迎風面積相比,最大限度地降低了風阻系數(shù),比同類重型卡車可節(jié)油12%~18%。
不僅如此,ETX還擁有國內(nèi)自主開發(fā)產(chǎn)品中第一個滿足歐洲標準的駕駛室,采用歐洲最新的框架式結構設計,能抵抗來自正面、側面等各個方向的強壓,完全符合歐洲EEC法規(guī)標準。
作為我國第一款在德國發(fā)布的商用車,歐曼ETX被德國施拜爾科技博物館永久收藏,以紀念其在世界交通科技發(fā)展史上的里程碑意義。
內(nèi)外兼修 市場青睞
作為福田汽車與德國戴姆勒-奔馳公司在商用汽車領域合作的主打產(chǎn)品,歐曼ETX可謂內(nèi)外兼修,不僅外型設計兼顧美感與實用,時尚與安全,而且在底盤、動力、制動等方面都有出色的表現(xiàn),為用戶創(chuàng)造更大的收益。
采用了歐洲底盤技術,并進一步對底盤進行了優(yōu)化設計,提高了車架與動力系統(tǒng)、車橋等匹配性。歐曼ETX重卡針對國內(nèi)用戶重載下坡的使用現(xiàn)狀采用的WEVB發(fā)動機制動技術,避免了剎車失靈,大幅度提高了下長坡制動的安全性能和制動器的使用壽命,使制動器使用壽命提高了45%~55%,大大降低了維修保養(yǎng)成本。
歐曼ETX的設計體現(xiàn)了當今商用車環(huán)保、安全、舒適與豪華等多方面的發(fā)展趨勢,符合消費者的使用習慣,一經(jīng)上市就得到市場的廣發(fā)關注。截止2009年底,其市場份額已從上市之初的2.48%增長到13.96%,累計銷售量達到12.4萬輛。不僅在國內(nèi)市場取得了良好的市場業(yè)績,由于其國際化的設計水準和品質(zhì),還得到了海外市場的青睞。歐曼ETX自投產(chǎn)以來,實現(xiàn)出口20682萬元。
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