據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2010上半年,解放卡車市場份額達到20%,比2009年增長1.3%,同比產銷量創(chuàng)一汽解放歷史新高。一汽解放整體產品產銷量飆升至14.7萬輛,而解放新道依茨成為繼明星產品J6后又一引人關注的焦點,僅上半年市場產銷量就雙雙突破10000輛大關,為整體產銷量的提升做出了重要貢獻。
作為滿足細分市場的輕量化車型,解放新道依茨的品質得到了用戶的普遍認可。一汽解放在提升產品競爭力的同時,搶占了市場先機,鞏固了輕量化卡車市場的領跑地位。
解放新道依茨卡車采用世界頂尖的道依茨發(fā)動機。作為世界上第一臺柴油發(fā)動機的制造者,道依茨始終引領著世界柴油動力的發(fā)展潮流,是眾多國際知名卡車品牌的戰(zhàn)略合作伙伴。
進口發(fā)動機在技術和動力表現(xiàn)上極其出色,對用戶有著強大的吸引力。但面對進口發(fā)動機適應不了國內的使用需求、價格高、售后服務跟不上這些問題時,用戶顯得顧慮重重,購買力不足。
解放道依茨產品在國內擁有十余年的使用經(jīng)驗,充分了解國內的道路條件、燃油品質和使用習慣,針對中國路況對道依茨發(fā)動機進行了全面優(yōu)化,使新道依茨更符合國內用戶的多樣化需求。
解放新道依茨發(fā)動機采用內置電控單體泵,適應低油品燃油,對燃油精濾清器的要求低,可使用國內各類國二柴油,極大地提高了發(fā)動機的穩(wěn)定性和安全性,發(fā)動機的B10壽命達到80萬公里,在國內同類產品中處于遙遙領先的水平。而其采用的缸內預熱及梯次預熱結構,使卡車在冬季零下30度輕松啟動,且所采用DEUTZ風冷發(fā)動機耐高溫技術,可零上55度放心使用,比國家標準高出10度,用戶可輕松應對各種氣候環(huán)境。
為了把解放新道依茨卡車的產品優(yōu)勢轉化為市場競爭力,道依茨一汽大柴分公司開展了專職客戶經(jīng)理首問負責制,飛行小分隊加強服務培訓、加大備品鋪墊、全程跟蹤質量問題等一系列工作,保證新道茨的順利推廣。
同時,解放新道依茨擁有超長的保用期限,保用里程達15個月/9萬公里,提供免費的新車定保和全面的售前檢查,車輛出現(xiàn)問題時,解放五個24小時“快捷的服務響應”隨時候命,第一時間為用戶排憂解難。購車3日內,解放會提醒用戶按照規(guī)定的時間和里程,到就近服務站進行免費的新車定保。解放還將不定期地向用戶發(fā)送使用提醒:駕駛操作及維修、保養(yǎng)的注意事項,節(jié)假日、特殊天氣下的溫馨提示,以及各項服務活動的告知,把一汽解放所倡導的“感動服務”深入到每個細節(jié)。
整車自重輕是解放新道依茨領先于同類產品的另一大賣點。新道依茨卡車采用少片簧、單層車架、真空輪胎等技術,每個單項技術的應用即可實現(xiàn)自重比同類產品減輕200公斤左右。解放新道依茨卡車所采用的單層車架,均為高強度鋼板,5000噸壓力機一次成型,在減輕自重的同時,保證卡車的承重能力和安全性。解放新道依茨在同類產品相同配比中自重最輕,真正實現(xiàn)“多拉快跑”的產品優(yōu)勢。
除此之外,新道依茨卡車使用多態(tài)開關,根據(jù)不同工況及負荷,通過開關控制ECU的油量特性,達到滿載多噴油、輕載少噴油的目的,使得發(fā)動機在載荷狀態(tài)下發(fā)出不同的功率,讓整車處于經(jīng)濟油耗狀態(tài),滿足歐Ⅳ/Ⅴ法規(guī)要求,比國內同功率段自主產品每百公里省油1~3L,使用環(huán)保、經(jīng)濟。
據(jù)了解,解放新道依茨產品是一汽中、重型卡車長遠戰(zhàn)略產品,是解放汽車長期占領市場領先地位的基礎。為了進一步滿足市場需求,一汽解放將在下半年推出4款經(jīng)濟型車,為用戶提供價值最大化的產品。
在2010年的下半年,一汽解放將進一步發(fā)力解放新道依茨中、重型卡車,提升一汽解放產品整體市場競爭力,鞏固解放新道依茨的市場地位,保持一汽解放行業(yè)領跑的地位。
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