黃金產(chǎn)業(yè)鏈強勢出擊 陜汽重卡奪目第十四屆西洽會

　　4月8日，第十四屆西洽會在西安曲江國際會展中心拉開帷幕，本次西洽會是一屆首次實現(xiàn)全國所有省市區(qū)全部參與、港澳臺地區(qū)和外商參會超過10萬人的盛會，也是這幾年來規(guī)模最大、參會人數(shù)創(chuàng)歷屆新高的一次發(fā)展盛會。

　　作為我國知名重卡企業(yè)的陜汽集團，首次以濰柴動力、法士特、漢德車橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈強勢參展，成為本次會議的最大亮點。而代表當今重卡先進技術(shù)的2010超值版陜汽重卡系列產(chǎn)品，以強大陣容亮相，吸引了國內(nèi)外眾多客商的眼球。

　　據(jù)悉，陜汽展場分為曲江和綠地比克2個會場，其中曲江主會場的展場面積1000 平米，展出包括國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的德龍F3000牽引車、自卸車、混凝土攪拌運輸車、非公路礦用自卸車、天然氣牽引車、越野賽車等10輛重卡，及濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈頂級總成。綠地比克會場則展示了代表中國低碳環(huán)保領(lǐng)先技術(shù)的陜汽天然氣牽引車，該車型占據(jù)了90%的市場份額。

德龍F3000牽引車

　　今年以來，陜汽重卡出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好局面，3月份日訂單最高突破900輛，一季度突破3萬輛，同比增長均達到4倍多，德龍F3000產(chǎn)銷也創(chuàng)造了行業(yè)的奇跡。此次西洽會上，陜汽德龍F3000為代表的越野車以及2010款“超值版”系列重卡產(chǎn)品一亮相就吸引了眾多人的目光。經(jīng)了解，德龍F3000駕駛室采用純天然負離子纖維面料的美國VISTEON 轎車化內(nèi)飾，三大減振系統(tǒng)，新型材質(zhì)臥鋪遠離疲勞，提升司機健康指數(shù)。先進的 CAN 總線系統(tǒng)，進口 VDO 儀表，TYCO 插接件及線束，世界知名的VOSS 技術(shù)，共軌行系統(tǒng)，ACC 自適應巡航控制系統(tǒng)，以及獨具匠心的 MVS & SIS 懸架系統(tǒng)，高強度車架，超寬制動蹄片，高效的盤式剎車系統(tǒng)制動ABS + ASR +EBL 制動系統(tǒng)，國內(nèi)獨有WEVB發(fā)動機制動系統(tǒng)，多種領(lǐng)先技術(shù)的應用，使其在同類競品中脫穎而出，達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。而展出的德龍F3000自卸車采用承載能力國內(nèi)最強的全新高強度850mm寬雙層車架，國際先進的SIS懸架系統(tǒng)、加強型鋼板彈簧、四騎馬螺栓，大大提高了車架整體的強度和抗拉性，法士特大中心距變速箱，獨特的雙中間軸結(jié)構(gòu)，傳動扭矩大，傳動效率高，更加適合國內(nèi)使用工況。

　　此外，在綠地比克亮相國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的德龍?zhí)烊粴庵乜?，具有動力強勁，綠色環(huán)保，高效節(jié)能，超強承載等獨特優(yōu)勢。該車型采用濰柴300馬力的天然氣發(fā)動機，應用了電控噴射、高能點火等先進技術(shù)，與國內(nèi)同類氣體發(fā)動機相比，大大節(jié)約了燃油消耗費用，并且起步加速動力充沛，在標準載重車領(lǐng)域，動力可與同等功率柴油機媲美。該車型續(xù)駛里程可達500公里，具有安全，可靠，經(jīng)濟等特點。尤其在汽源較為充足的區(qū)域使用，該車型完全可替代柴油車型。

　　非洲客商Adama在陜汽越野車旁興奮不已，他指著高大威武的重卡，用流利的漢語說，“是這個車嗎？我在電視上見過。叫什么中國卡車越野大賽，Very very goog，很精彩。” Adama雖然沒有將“陜汽杯2009全國超級卡車越野大賽”的名稱說全，但大家已經(jīng)心領(lǐng)神會了。Adama示意陜汽工作人員和他在越野車前留念。

　　截至目前，開幕式首日前來陜汽咨詢的國內(nèi)外客商及用戶達五百余人，達成初步合作意向的有150多余項。