朝柴國Ⅳ發(fā)動機(jī)匹配DFAC多利卡順利完成高寒試驗(yàn)

　　朝柴公司4102-CE4B國Ⅳ發(fā)動機(jī)是在4102-C3B的基礎(chǔ)上采用BOSCH--EDC17CV54電控燃油系統(tǒng)、EGR+POC+DOC后處理系統(tǒng)等升級而成的一款滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能高速發(fā)動機(jī)。

　　為了更好地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能，需要對其進(jìn)行高寒標(biāo)定試驗(yàn)。匹配此款發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)車輛在1月24日從朝陽出發(fā)，1月25日順利到達(dá)黑河。為了趕上春節(jié)前夕的最后一股寒流以便更加出色的完成標(biāo)定任務(wù)，負(fù)責(zé)該車標(biāo)定的博世公司和朝柴公司的技術(shù)人員在試驗(yàn)車輛到達(dá)黑河的當(dāng)日晚上就開始安裝測量液力系統(tǒng)壓力、溫度等各種設(shè)備和標(biāo)定工作。今年全國各省都遇五十年最冷的一年，黑河市也不例外，1月27日最強(qiáng)一股寒流襲來，黑河市環(huán)境溫度均在-35°以下，其中有幾天溫度最低達(dá)到-40°，很多發(fā)動機(jī)廠家如北京康明斯、南京依維柯等在此環(huán)境溫度下起動均未成功，但是朝柴4102-CE4B國Ⅳ發(fā)動機(jī)以優(yōu)異的冷起動性能一次性著火成功。這個結(jié)果給標(biāo)定人員鼓舞了信心也增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力，為使整車在寒區(qū)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，博世公司和朝柴公司的技術(shù)人員對整車煙度、動力性、平穩(wěn)性、爬坡性能以及后處理系統(tǒng)在寒區(qū)的適應(yīng)性等各項(xiàng)指標(biāo)均進(jìn)行了優(yōu)化標(biāo)定。

　　此次高寒標(biāo)定順利完成任務(wù)，相信此款發(fā)動機(jī)在今后激烈的市場競爭中定能穩(wěn)占一席之地，充分發(fā)揮出朝柴動力的特色和優(yōu)勢，使得高品質(zhì)動力在2010年繼續(xù)騰飛，繼續(xù)輝煌！