隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的加深,每年都有近百萬(wàn)輛新生產(chǎn)的重型卡車(chē)和工程車(chē)輛駛上中國(guó)的道路。中國(guó)全鋼子午輪胎市場(chǎng)也隨著這股建設(shè)熱潮,每年以25%的幅度快速增長(zhǎng)。為了在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占得先機(jī),作為錦湖輪胎開(kāi)拓中國(guó)卡客車(chē)胎市場(chǎng)的新力量,南京TBR工廠正持續(xù)拓展卡客車(chē)輪胎的專用市場(chǎng)。兩年來(lái)憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理,錦湖輪胎在中國(guó)卡客車(chē)胎市場(chǎng)已獲得眾多消費(fèi)者的支持和信賴,逐漸展露不凡實(shí)力。
錦湖輪胎南京TBR工廠是錦湖輪胎繼中國(guó)南京、天津、長(zhǎng)春地區(qū)的輪胎工廠竣工之后,在中國(guó)的第四家生產(chǎn)基地。其占地面積達(dá)30萬(wàn)平方米,09年年產(chǎn)能力已達(dá)到33萬(wàn)條,主要用于大型客車(chē)和載重汽車(chē)市場(chǎng)。通過(guò)過(guò)去幾年對(duì)中國(guó)路況、卡客車(chē)市場(chǎng)等方面的研究和經(jīng)驗(yàn)積累后,針對(duì)國(guó)內(nèi)路況和裝載情況特點(diǎn),南京TBR工廠在嚴(yán)格的質(zhì)量體系監(jiān)控下研發(fā)生產(chǎn)。在技術(shù)設(shè)備上,最尖端的生產(chǎn)設(shè)備和工程技術(shù),對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)提供了最有力的保障;在生產(chǎn)工藝上,最新的輪胎配方和結(jié)構(gòu)技術(shù),生產(chǎn)出適合中國(guó)市場(chǎng)的TBR輪胎產(chǎn)品。
錦湖輪胎最新上市的4款花紋共10種規(guī)格的TBR產(chǎn)品中,低升熱配方的應(yīng)用,大大降低了輪胎行駛中產(chǎn)生的熱量,減少能量損失及滾動(dòng)阻力,從而降低燃油費(fèi)。可全輪位安裝的KRA28輪胎適用于中短距離重載貨車(chē),高強(qiáng)度帶束層帶來(lái)了可靠的耐久性能和重載能力,同時(shí)也提高了行駛的穩(wěn)定性;驅(qū)動(dòng)軸安裝的KRD28適用于中長(zhǎng)距離鋪裝路的定載貨用車(chē),其流線型花紋的設(shè)計(jì)大幅度提高了輪胎的使用壽命和行駛里程;另2款KMD18和KFD18則是驅(qū)動(dòng)軸安裝的翻斗車(chē)專用輪胎,其中KMD18適用于中短距離重載翻斗車(chē),KFD18適用于短距離非鋪裝路的重載翻斗車(chē),錦湖新型成分技術(shù)的運(yùn)用也讓這2款輪胎擁有了更出色的性能,無(wú)論是在耐久性能和降低燃油消耗上,都有杰出表現(xiàn)。
獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì)、高科技含量技術(shù)的運(yùn)用,并綜合對(duì)中國(guó)路況的全面考量,錦湖輪胎在大型客貨車(chē)專用輪胎上不斷推陳出新,展現(xiàn)了錦湖進(jìn)軍TBR市場(chǎng)的質(zhì)量與技術(shù)實(shí)力,讓其全線產(chǎn)品能在同類(lèi)產(chǎn)品中凸顯著獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),為錦湖在中國(guó)卡客車(chē)市場(chǎng)的扎根發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
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