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全柴加快發(fā)展歐Ⅲ和歐Ⅳ系列車用柴油機(jī)

  在近日召開的安徽省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興工作會(huì)議上,省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任趙炳云在大會(huì)報(bào)告中提出:“支持全柴集團(tuán),重點(diǎn)發(fā)展歐Ⅲ和歐Ⅳ系列車用柴油機(jī),加快發(fā)展60kW以上多缸柴油機(jī)。”這一講話極大地鼓舞了全柴職工。

  據(jù)介紹,全柴集團(tuán)生產(chǎn)多缸機(jī)已具備很好基礎(chǔ)。自“十五”以來,該集團(tuán)在以董事長肖正海為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,為更好地適應(yīng)車輛裝備的需要,投入近10億元進(jìn)行技術(shù)改造,建立了國內(nèi)先進(jìn)水平的生產(chǎn)線、加工線、試車線和產(chǎn)品試驗(yàn)中心,專門建成了生產(chǎn)柴油機(jī)機(jī)體、缸蓋鑄造的天和項(xiàng)目以及生產(chǎn)整機(jī)的天利動(dòng)力項(xiàng)目,實(shí)施了引進(jìn)德國、意大利和美國先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)多缸機(jī)機(jī)體、缸蓋鑄造的項(xiàng)目,為全柴產(chǎn)品上檔次、上水平打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí),該集團(tuán)采用高壓共軌等先進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)率先研制的4D22E、4D18E等國三產(chǎn)品,已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,其研制的六缸機(jī)也逐步形成批量,國四產(chǎn)品正在加緊研制。

  記者了解到,伴隨著先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備在企業(yè)內(nèi)的廣泛采用,不僅使全柴柴油機(jī)成為了業(yè)界的名品、精品,使全柴成為國內(nèi)先進(jìn)水平多缸機(jī)的生產(chǎn)基地,還使其在北汽福田、江汽和合力叉車等我國重點(diǎn)汽車企業(yè)和工程機(jī)械企業(yè)中享有盛譽(yù)。2009年,僅全柴4D25、4D26系列等國三機(jī)型的產(chǎn)品就突破了5萬臺(tái),前十個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)各種柴油機(jī)突破35萬臺(tái)大關(guān),實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破20億元,均比上年同期增長50%以上。

來源:中國工業(yè)報(bào) 作者:徐斌
文章關(guān)鍵詞: 全柴 歐Ⅲ 發(fā)動(dòng)機(jī)
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