今年10月在長春一汽下線的2009年中國第1000萬輛汽車，是配裝了一汽錫柴CA6DM2發(fā)動機升級版的解放J6重卡。
應(yīng)用了一系列一汽自主研發(fā)的最新成果，是一汽堅持自主創(chuàng)新的又一成果。特別是其發(fā)動機——CA6DM2重型柴油機，采用了當今國際最先進的技術(shù)，是國內(nèi)第一臺采用四氣門頂置凸輪軸的重型車用柴油發(fā)動機，擁有自主開發(fā)的發(fā)動機制動技術(shù)和氣缸蓋雙層水套設(shè)計等八項專利。由于該發(fā)動機具有油耗低、低速扭矩大、噪音低、可靠性強等優(yōu)點，配裝了錫柴CA6DM2發(fā)動機的解放J6重卡升級版動力更加強勁，性能更加優(yōu)異，節(jié)油性能也更加突出。
日前，在中國汽車工業(yè)科技進步獎勵基金委員會主辦的2009年度“中國汽車工業(yè)科技進步獎”評選中，“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機自主開發(fā)”項目榮獲特等獎。
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