記者11月8日從工信部獲悉,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn),我國(guó)物流業(yè)總體呈快速回升態(tài)勢(shì),但由于進(jìn)出口貿(mào)易存在不確定因素、物流價(jià)格持續(xù)低迷、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)依舊困難,主要物流運(yùn)行指標(biāo)增長(zhǎng)水平仍遜于宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),反映出我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然緩慢。
前三季度,社會(huì)物流總額為69.41萬(wàn)億元,同比增速由一季度下降3.3%、上半年下降0.8%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)2%,扭轉(zhuǎn)了持續(xù)下滑勢(shì)頭??鄢齼r(jià)格因素,實(shí)際增長(zhǎng)6.9%,增幅比上半年高0.9個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2009年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)6%左右,社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)8%左右。
不過(guò),社會(huì)物流總額可比增長(zhǎng)低于同期GDP 7.7%的增長(zhǎng)水平。據(jù)歷年我國(guó)社會(huì)物流總額增速與GDP增速的彈性系數(shù)核算,前三季度社會(huì)物流總額的增速應(yīng)超過(guò)10%。物流增長(zhǎng)低于宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平,一定程度上反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然滯后。
此外,我國(guó)重點(diǎn)物流企業(yè)前三季度主要運(yùn)行指標(biāo)雖然好于上半年,但仍呈普遍下降之勢(shì),其中貨運(yùn)量同比下降1.5%,配送量同比下降17.3%,流通加工量同比下降16.5%,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比下降18.4%。這與前三季度工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)4.4%形成反差,反映出工業(yè)等產(chǎn)業(yè)物流需求仍沒(méi)有釋放。
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