殼牌潤滑油：促進研發(fā) 加強合作

　　2009年11月16日，上海-殼牌潤滑技術論壇首次在中國舉行。殼牌集團潤滑油業(yè)務全球頂尖科學家和高層管理人員與OEM代表齊聚上海，重點討論如何促進潤滑油技術的研發(fā)以及加強殼牌與中國汽車行業(yè)伙伴的深入合作。

　　本次論壇集中展示了殼牌在潤滑油領域的技術實力以及領先的產(chǎn)品創(chuàng)新。這些技術與產(chǎn)品著眼于幫助汽車和運輸行業(yè)應對面臨的能源和環(huán)境挑戰(zhàn)，滿足汽車和運輸行業(yè)對于高端潤滑技術的更高需求。

　　殼牌潤滑技術論壇的主要議題涉及“乘用車潤滑油技術”、“變速箱油趨勢與發(fā)展”、“商用汽車發(fā)動機油”以及“潤滑油科學與摩擦研究”等。

　　殼牌潤滑油全球業(yè)務技術副總裁安德魯·富爾茲說：“殼牌是全球品牌潤滑油銷售領域的領先者，潤滑油銷量超過了所有競爭對手。在過去的十年中，亞洲的汽車保有量增長了94%，其中，中國市場貢獻了大部分的增長份額。同時，對于能夠延長汽車壽命、降低養(yǎng)護成本以及減少對環(huán)境影響的高品質潤滑油的需求也變得十分突出。因此，即使在當前的金融危機形勢下，殼牌潤滑油在技術研發(fā)上的年度預算仍然同比增加20%。

　　殼牌潤滑油中國大陸及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅說：“殼牌生產(chǎn)并銷售超過3000種潤滑油產(chǎn)品，其中包括殼牌喜力(Helix)、殼牌勁霸(Rimula)、殼牌愛德王子(Advance)、殼牌得力士(Tellus)、殼牌可耐壓(Omala)以及在中國的統(tǒng)一潤滑油品牌，覆蓋多個潤滑油細分市場和消費者。在提高燃油經(jīng)濟性、保持發(fā)動機清潔性、降低發(fā)動機磨損以及延長設備使用壽命和提高性能方面，殼牌潤滑油產(chǎn)品性能卓越，讓我們引以為傲。為此，殼牌一直圍繞四個技術平臺即燃油經(jīng)濟性、降低維護費用、延長設備使用周期、發(fā)動機清潔性能以及對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的承諾，致力于提供創(chuàng)新性的、以客戶為本的潤滑技術解決方案。”

　　殼牌潤滑技術論壇同時也傳達了一系列旨在提高車輛性能參數(shù)(如燃油經(jīng)濟性)的創(chuàng)新理念。例如，研究表明，在模擬條件下，卡車消耗的燃油中有10%是用以克服機械摩擦力的。這一原則同樣適用于其它機械裝置。因此，潤滑油降低摩擦力的性能對提高燃油經(jīng)濟性極為重要。殼牌潤滑油與同樣具備燃油經(jīng)濟性的齒輪箱及傳動軸潤滑油配合使用，可幫助提高汽車燃油經(jīng)濟性高達5%，就相當于每輛卡車每年減少至少6噸的二氧化碳排放量!

　　目前，殼牌潤滑油在全球擁有四個技術研發(fā)中心，分別位于德國、英國、美國和日本。所有的殼牌潤滑油都經(jīng)過殼牌科學家一系列的嚴格測試。測試結果表明，殼牌產(chǎn)品可明顯降低發(fā)動機摩擦力，在保護發(fā)動機和活塞的同時防止油泥堆積，其保護效果是其他市場領先競爭品牌產(chǎn)品的兩倍。例如，為研發(fā)殼牌摩托車潤滑油愛德王子(Advance)的配方，殼牌研發(fā)團隊攜手KTM和杜卡迪車隊，發(fā)現(xiàn)了基礎油與添加劑之間理想的平衡狀態(tài)。經(jīng)過多輪嚴密測試，最終研發(fā)出成品配方，由此推出的產(chǎn)品可降低摩擦，保持發(fā)動機清潔，達到國際ASO、API以及ISO標準。

　　殼牌潤滑油中國大陸及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅說：“研究表明，中國市場對于潤滑油的需求還會繼續(xù)以每年3.5%的速度增長，這一輪增長將持續(xù)到2013年。亞太地區(qū)已經(jīng)取代北美成為全球最大的潤滑油消費市場，中國潤滑油的市場規(guī)模也有望于2020年超越美國。這就是殼牌潤滑技術論壇在上海舉行，并把我們的科學家和客戶匯聚到一起的原因。”