在備受業(yè)界矚目的第二屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽中,搭載了上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SFH上菲紅”) Cursor 9 (即C87, 380HP@2100rpm)發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽依維柯紅巖杰獅重卡憑借著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和整體動(dòng)力性能,一舉奪得6*4牽引車(chē)380(含)馬力以下組的節(jié)油冠軍。
中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽已經(jīng)是第二次成功舉辦。本屆大賽針對(duì)不同車(chē)輛種類(lèi)設(shè)置了更為貼近用戶實(shí)際使用情況的測(cè)試指標(biāo),在重點(diǎn)考察油耗水平的同時(shí),關(guān)注車(chē)輛本身的運(yùn)動(dòng)性。這樣的綜合評(píng)價(jià)滿足了用戶對(duì)于車(chē)輛既要重載,又要省油的需求。參賽車(chē)型均由交通部汽車(chē)掛車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心的工作人員按照《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT 719-2008)進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)試,比賽結(jié)果均按照測(cè)試結(jié)果得出。經(jīng)過(guò)本屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽的較量,一批優(yōu)秀產(chǎn)品傲然登場(chǎng)。評(píng)委會(huì)專(zhuān)家表示此次大賽集合了國(guó)內(nèi)眾多重卡企業(yè)的產(chǎn)品,節(jié)油冠軍獎(jiǎng)是頒發(fā)給在每個(gè)組別中最節(jié)油的車(chē)型。在此次測(cè)試中新紅巖杰獅給專(zhuān)家留下了很深的印象,其在保持強(qiáng)大的動(dòng)力基礎(chǔ)上將油耗控制在極低的水平上,擁有380HP最大功率、1500Nm最大扭矩的新紅巖杰獅的噸百公里油耗僅為1.0097升(評(píng)委會(huì)測(cè)算標(biāo)準(zhǔn):噸百公里油耗=滿載百公里綜合油耗÷車(chē)輛載重量)。杰獅牽引車(chē)以卓越性能輕松奪冠,再一次證明了該產(chǎn)品的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),毫無(wú)疑問(wèn)地成為集舒適、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保于一體的重卡領(lǐng)軍產(chǎn)品。
新紅巖杰獅能夠獲此殊榮,其配備的SFH上菲紅生產(chǎn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)對(duì)于整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗有著重要意義。擁有一顆動(dòng)力澎湃但節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)“芯”,對(duì)客戶來(lái)說(shuō)就是創(chuàng)造更高的附加值,讓他們?cè)谏逃秘涍\(yùn)行業(yè)里以更優(yōu)的使用維護(hù)成本擁有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在這一點(diǎn)上,融合了中意智慧的杰獅有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它搭載的Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)將歐洲頂尖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融匯于一體,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、可靠性等方面均引領(lǐng)同儕:供油系統(tǒng)采用FPT菲亞特動(dòng)力科技全球領(lǐng)先的共軌式電控燃油噴射技術(shù),使燃燒更加充分;其油耗比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)低5%-10%;其尾氣處理采用選擇性催化還原尾氣處理技術(shù),環(huán)保性能卓越,能減少80%以上的氮氧化物排放量,完全滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),并可輕松升級(jí)至歐V標(biāo)準(zhǔn);其維修部件少、維護(hù)成本低,機(jī)油更換間隔超過(guò)100,000公里;通過(guò)優(yōu)化噴油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng), Cursor 9降低了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲3-4個(gè)分貝。將這些優(yōu)勢(shì)集于一身的Cursor 9系列柴油機(jī)一經(jīng)問(wèn)世,立即成為業(yè)內(nèi)的一個(gè)亮點(diǎn)。正是憑借Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和杰出的性能,搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽依維柯紅巖“杰獅”重卡近期被2010世博局正式授權(quán)為上海世博會(huì)指定重型卡車(chē),這也是國(guó)產(chǎn)重卡首次成為全球博覽盛會(huì)指定產(chǎn)品。
Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)是SFH上菲紅自今年5月生產(chǎn)基地落成以來(lái)生產(chǎn)的首款重量級(jí)產(chǎn)品。隨后,SFH上菲紅再接再厲,陸續(xù)推出一系列豐富的產(chǎn)品線,包括NEF4、NEF6、F1C等明星產(chǎn)品,覆蓋排量從3.0L到8.7L、最大功率從70KW到295KW、最大扭矩從300Nm到1600Nm的各個(gè)系列,可滿足重、中、輕型商用車(chē)及工程領(lǐng)域的廣泛動(dòng)力需求。如此強(qiáng)大的產(chǎn)品線源于FPT菲亞特動(dòng)力科技享譽(yù)全球的動(dòng)力總成領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)支持。在中意雙方的共同努力下,一系列凝結(jié)中意智慧的中國(guó)“芯”同Cursor 9一樣,均配備了FPT菲亞特動(dòng)力科技全球領(lǐng)先的技術(shù),擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,同樣是同級(jí)別產(chǎn)品中的“節(jié)油佼佼者”,為市場(chǎng)提供頂尖的柴油機(jī)系列產(chǎn)品及“綠色”動(dòng)力解決方案,帶來(lái)凝聚中意智慧的創(chuàng)“芯”價(jià)值。
目前在中國(guó),商用車(chē)企業(yè)在用戶需求策動(dòng)及政策引導(dǎo)下,更加著力研發(fā)節(jié)能減排高性能產(chǎn)品,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。作為動(dòng)力總成行業(yè)中“綠色環(huán)保”引領(lǐng)者的SFH上菲紅,將扎根中國(guó)本土市場(chǎng),致力于將全球領(lǐng)先技術(shù)和成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)介紹到中國(guó),為中國(guó)商用車(chē)提供節(jié)能環(huán)保的綠色動(dòng)力總成解決方案,提升整個(gè)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)綠色共贏發(fā)展。
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