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中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會年會召開 專家獻(xiàn)計(jì)行業(yè)發(fā)展

中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會年會召開 專家獻(xiàn)計(jì)行業(yè)發(fā)展

  2009年10月17日,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會2009年學(xué)術(shù)年會,暨中小功率柴油機(jī)分會、基礎(chǔ)件分會聯(lián)合學(xué)術(shù)年會在廣西南寧召開。本次年會由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會主辦,中小功率柴油機(jī)分會、基礎(chǔ)件分會承辦,上海內(nèi)燃機(jī)研究所、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司協(xié)辦,來自學(xué)會、企業(yè)、高等院校的專家、代表百余人參加了此次年會。

  事實(shí)上,在10月16日,各界代表就已經(jīng)齊聚南寧,根據(jù)不同研究方向進(jìn)行了5個(gè)小組的分組討論,100余篇涉及內(nèi)燃機(jī)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)會論文在這些分會場被行業(yè)專家們交流討論。中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會特別顧問、行業(yè)資深專家王士杰指出,本次學(xué)會的專業(yè)論文不但數(shù)量多,質(zhì)量也有所提高。這些論文涉及的范圍相當(dāng)廣泛,即包括在新能源、代用燃料方面的理論研究和實(shí)踐總結(jié),也有對高新技術(shù)研究與開發(fā),體現(xiàn)了國內(nèi)在內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)理論方面研究的水平和發(fā)展方向。

  在大會正式開始后,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長陽樹毅首先做了題為《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)與“低碳經(jīng)濟(jì)”》的主題報(bào)告。陽樹毅援引麥肯錫權(quán)威調(diào)查,認(rèn)為達(dá)成未來減排目標(biāo)的一半貢獻(xiàn)將來自于更節(jié)約燃料的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品,因此,“低碳”不會是跨越式的發(fā)展,直接過渡到如氫動(dòng)力、純電動(dòng)等零排放方向,而是還要靠內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步。如此,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)應(yīng)該抓住歷時(shí)機(jī)遇,從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跨入到高技術(shù)產(chǎn)業(yè),這不僅是對汽車等行業(yè)的巨大貢獻(xiàn)和支持,更有有利于我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境的和諧發(fā)展。

  在陽樹毅秘書長的主題發(fā)言之后,上海內(nèi)燃機(jī)研究所、玉柴機(jī)器股份有限公司、無錫油泵油嘴研究所、上海汽車技術(shù)中心等單位的專家代表們分別以《實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)零部件工業(yè)可持續(xù)發(fā)展》、《混合動(dòng)力動(dòng)力總成》、《國Ⅲ/國Ⅳ燃油系統(tǒng)》、《汽車產(chǎn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的探討》為題做了10余場專題報(bào)告,從行業(yè)發(fā)展、技術(shù)研討等不同方向?yàn)榕c會者獻(xiàn)上了精彩的演說(下附專題報(bào)告題目供參考)。

  事實(shí)上,今年正是我國汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年,國內(nèi)全年汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到1200萬輛,超過美國成為世界上第一大汽車大國。在這種發(fā)展態(tài)勢下,內(nèi)燃機(jī)作為汽車的最關(guān)鍵零部件、動(dòng)力總成,更應(yīng)該受到更加廣泛的關(guān)注,因?yàn)槿绻笔Я俗灾鞯?ldquo;心臟”,我國絕難以實(shí)現(xiàn)從汽車大國向汽車強(qiáng)國跨越的目標(biāo)。這也誠如與會代表所言,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)應(yīng)該從充分利用產(chǎn)學(xué)研資源,提升技術(shù)水平;提升標(biāo)準(zhǔn)體系,與國際接軌;建立共性技術(shù)平臺;發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群化;拓展國際市場等多方面開拓進(jìn)取,打造自主的、高技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)。同時(shí),專家及企業(yè)界代表也呼吁政府對內(nèi)燃機(jī)行業(yè)加大補(bǔ)貼和支持,畢竟,一個(gè)汽車大國需要強(qiáng)大的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)作為基礎(chǔ)。

  附:中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會2009年學(xué)術(shù)年會專題報(bào)告

  1.面向未來、技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)零部件工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,基礎(chǔ)件分會

  2.中小功率柴油機(jī)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,中小功率柴油機(jī)分會

  3.混合動(dòng)力動(dòng)力總成,玉柴機(jī)器股份有限公司

  4.Effects of CO2 Reduction Concepts on the Acoustics,F(xiàn)EV

  5.國Ⅲ/國Ⅳ燃油系統(tǒng),無錫油泵油嘴研究所

  6.汽車產(chǎn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的探討,上海汽車技術(shù)中心

  7.潤滑改進(jìn)線路圖,中石油潤滑油公司

  8.新型車用動(dòng)力系統(tǒng),AVL

  9.發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛熱管理技術(shù)研究進(jìn)展,浙江大學(xué)

  10.先進(jìn)轎車柴油機(jī)—從概念到批產(chǎn)實(shí)現(xiàn),云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

  11.我國中重型柴油機(jī)國Ⅲ技術(shù)路線對比分析與國Ⅳ對策,道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司

來源:卡車網(wǎng)[www.735195.com] 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 內(nèi)燃機(jī) 陽樹毅
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