廣東汽車(chē)零部件進(jìn)口大幅增長(zhǎng)

　　9月1日，國(guó)家正式取消汽車(chē)零件進(jìn)口限制措施。據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計(jì)，9月份廣東省汽車(chē)零件進(jìn)口值、同比增速雙雙創(chuàng)出2008年至今的月度新高，當(dāng)月進(jìn)口汽車(chē)零件2.9億美元，同比增長(zhǎng)60%，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%。

　　市場(chǎng)認(rèn)為，海關(guān)數(shù)據(jù)表明，取消汽車(chē)零件進(jìn)口限制對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)形成的沖擊是存在的。

　　對(duì)此，海關(guān)和市場(chǎng)有關(guān)人士建議：一是加強(qiáng)政策引導(dǎo)與扶持，不斷提升零部件企業(yè)的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)，增強(qiáng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;二是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚，積極推動(dòng)以專(zhuān)業(yè)化、模塊化為主導(dǎo)的零部件汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展組建一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的本土大型零部件企業(yè)集團(tuán);三是為中小零部件企業(yè)搭建公共研發(fā)平臺(tái)，提升質(zhì)量和產(chǎn)品附加值。