福田環(huán)保動力李建安：適合的才是最好的

　　福田汽車——國內(nèi)規(guī)模最大的一家擁有全系列商用車型的自主品牌企業(yè)，在上半年搶盡風頭。商用車單月銷量中持續(xù)保持排名第一的位置。

　　13年來的發(fā)展，福田汽車被業(yè)界稱為是匹黑馬，取得了令汽車行業(yè)震驚的業(yè)績。按照自己的發(fā)展戰(zhàn)略一步步向前推進，現(xiàn)已涉足了輕卡、中重卡、客車、皮卡、SUV、MPV全商用車領(lǐng)域。每進入一個領(lǐng)域時，開始都不被人看好，但最終他們都站住了腳跟。在福田汽車輝煌的發(fā)展過程中，其發(fā)展“引擎”——福田環(huán)保動力功不可沒。圍繞福田汽車未來的發(fā)展，環(huán)保動力又有怎樣的完美配合?記者專訪福田環(huán)保動力總經(jīng)理李建安，他說，市場用戶最現(xiàn)實，最終看產(chǎn)品競爭力。最適合自己的，性價比最高的產(chǎn)品。

　　記者：今年福田輕卡賣得很火爆，這當然和優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機分不開，是否在銷售預期上將有所調(diào)整?

　　李建安：技術(shù)創(chuàng)新是根本法則，滿足市場用戶的需求是最終目標。環(huán)保動力經(jīng)過幾年的努力，擁有了國內(nèi)較為先進的四個輕型車用發(fā)動機產(chǎn)品平臺、180多個發(fā)動機產(chǎn)品資源，柴油機全部達到國Ⅲ排放法規(guī)、汽油機達到國Ⅳ排放法規(guī)要求，基本完成了產(chǎn)品的升級換代。環(huán)保動力已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)輕型柴、汽油機產(chǎn)品資源最豐富的產(chǎn)業(yè)基地，為福田汽車集團的發(fā)展提供有競爭力的動力，現(xiàn)在主要作為皮卡、SUV、MPV、中高端輕卡的匹配動力。

　　去年福田汽車完成銷售42萬輛，第四季度全行業(yè)銷量都下降，做2009年計劃時所有企業(yè)都很慎重，認為能夠保持住2008年的目標就差不多。我們也保守地將目標訂在43萬輛，沒想到今年一季度汽車市場啟動得很快，福田汽車更是取得了有史以來最好的業(yè)績，上半年銷售28萬多輛，增長率超過原計劃的30%。公司6月份開始調(diào)整計劃，福田汽車全年將銷售量增加到58萬輛，環(huán)保動力產(chǎn)量也進行了相應(yīng)增加。

　　記者：福田開始是做農(nóng)用車產(chǎn)品，涉足輕卡、重卡后，人們的認識也在發(fā)生改變。有人總結(jié)說福田的成功勝在戰(zhàn)略，重要一環(huán)的環(huán)保動力這些年做了哪些努力?

　　李建安：這些年來福田汽車不斷地進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級提高，取得了較好的效果。一方面進行技術(shù)升級滿足法規(guī)不斷加嚴的要求，一方面進行質(zhì)量升級滿足用戶越來越高的要求。環(huán)保動力發(fā)動機四個平臺的產(chǎn)品資源也全部進行了升級換代。BJ493柴油機引進的是日本上世紀80年代的技術(shù)，通過與AVL合作開發(fā)，采用高壓共軌和增壓中冷等先進技術(shù)，產(chǎn)品升級到國III標準。BJ486汽油機是與蓮花公司合作開發(fā)的一個全新汽油機產(chǎn)品平臺，采用DOHC、VVT、增壓中冷等先進技術(shù)，升功率達到65KW，排放可以升級到國v標準，該資源為我們獨有，具有很強的競爭力。

　　環(huán)保動力的發(fā)展，首先得益于公司戰(zhàn)略的成功。通過整合社會資源，用很少的投入，在很短的時間里，就建立了發(fā)動機資源能力，應(yīng)該說對國家、對社會、對北京汽車工業(yè)都做出了貢獻，是國有企業(yè)改革的典范;在此基礎(chǔ)上，通過不斷的技術(shù)升級、質(zhì)量升級、管理升級，建立了一支合格的產(chǎn)業(yè)工人隊伍。成立近十年來，累計生產(chǎn)發(fā)動機30多萬臺、銷售收入近40億元、利潤總額達到6個多億，在行業(yè)內(nèi)有了一定的知名度。

　　記者：環(huán)保動力未來有怎樣的規(guī)劃?

　　李建安：環(huán)保動力未來的發(fā)展，將按照福田汽車集團整體的動力系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和業(yè)務(wù)定位，繼續(xù)貫徹“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營方針。產(chǎn)品方面以這四個發(fā)動機產(chǎn)品平臺為基礎(chǔ)，進一步的拓展開發(fā)，滿足不同市場需求;市場方面將以福田汽車為依托，定位于中檔商用車和乘用車的汽、柴動力，進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，進一步開拓外部市場，不斷提高企業(yè)發(fā)展規(guī)模。

　　“十二五”期間，福田要進入轎車行業(yè)，現(xiàn)在市場上已經(jīng)投放的“宜商宜家”迷迪[綜述 圖片 論壇]汽車，實際上就是一款完全轎車化底盤的汽車。福田會把目標定位在經(jīng)濟型轎車，做精品小車。環(huán)保動力正在開發(fā)新的動力平臺，為福田汽車真正進入轎車做準備。

　　進一步的拓展開發(fā)，滿足不同市場需求;市場方面將以福田汽車為依托，定位于中檔商用車和乘用車的汽、柴動力，進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，進一步開拓外部市場，不斷提高企業(yè)發(fā)展規(guī)模。