在B2B電子商務(wù)平臺(tái)上,供應(yīng)商針對(duì)目標(biāo)買家發(fā)出聯(lián)系信息后往往得不到回復(fù),便提出“我聯(lián)系大買家為什么沒有反饋?”之類的疑問,甚至懷疑買家是否真實(shí)存在。蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱對(duì)此做出解釋。
一、如果企業(yè)某些方面不符合買家要求,比如:規(guī)模和產(chǎn)能不夠;地理位置太遠(yuǎn),物流成本太高等等,買家一般不會(huì)一一回復(fù)。
二、如果買家是戰(zhàn)略型采購,并非馬上開始采購,企業(yè)如果符合買家要求,應(yīng)該已經(jīng)被納入買家數(shù)據(jù)庫,正式采購時(shí),買家會(huì)選擇匹配的供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系。
三、由于配套買家跨國采購涉及采購、技術(shù)、質(zhì)量、物流等多個(gè)部門,一般又有中國采購中心和國外的工廠等多個(gè)組織進(jìn)行協(xié)調(diào),推進(jìn)速度較慢,很有可能正在等待采購總監(jiān)或總部的審核,結(jié)果還未出來,時(shí)間也不允許采購專員一一對(duì)郵件進(jìn)行回復(fù)。
四、很多跨國采購商同時(shí)在多個(gè)國家進(jìn)行供應(yīng)商開發(fā),最后綜合考慮,選擇各方面最有優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商進(jìn)行合作。如果買家發(fā)現(xiàn)中國供應(yīng)商并沒有明顯優(yōu)勢(shì),可能會(huì)轉(zhuǎn)向其他國家采購。
如果對(duì)買家的采購行為有如上了解,那么企業(yè)則需要有針對(duì)性地對(duì)自己的銷售行為做出調(diào)整,以期在下一輪的采購中占得先機(jī)。在買家考核和評(píng)估供應(yīng)商方面,陳文凱表示,在不同的項(xiàng)目采購階段,買家關(guān)注的因素會(huì)有相應(yīng)的變化。首先,處于全球采購初期計(jì)劃階段的采購項(xiàng)目,買家需要的是一些潛在的供應(yīng)商,因此比較關(guān)注公司規(guī)模、公司研發(fā)生產(chǎn)能力、公司管理方式等。其次,處于比價(jià)期的項(xiàng)目,買家除了關(guān)注上述信息,還關(guān)注產(chǎn)品的價(jià)格、工廠的持繼供貨能力、跨地域物流成本及該國外匯收付等眾多環(huán)節(jié)中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。最后,處于最后確定供應(yīng)商時(shí)期,買家關(guān)注工廠的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,工廠的物流及外貿(mào)流程等。
一旦進(jìn)入買家考核供應(yīng)商工廠階段,新的問題又接踵而至。關(guān)于如何應(yīng)對(duì)買家的考察,這就牽涉到買家考察哪些內(nèi)容的問題,歸納起來,買家一般注重“線”與“點(diǎn)”的結(jié)合。
“線”側(cè)重的是對(duì)供應(yīng)商企業(yè)的生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)目標(biāo)的考察,從中又分為對(duì)企業(yè)制定生產(chǎn)計(jì)劃和對(duì)企業(yè)控制生產(chǎn)過程的考察兩部分,可以說,“線” 是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)流程的考察。
生產(chǎn)計(jì)劃分為產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃,物料需求計(jì)劃,生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,以及生產(chǎn)領(lǐng)料計(jì)劃等。從中可以體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)任務(wù)的認(rèn)知度和操控性。企業(yè)如果主觀上不具備全局意識(shí),對(duì)一個(gè)完整的生產(chǎn)流程沒有很好的理解和認(rèn)識(shí),則后期的生產(chǎn)可能陷入被動(dòng)。這就是買家為什么要考察“制定生產(chǎn)計(jì)劃”的原因。
“點(diǎn)” 則是對(duì)生產(chǎn)中某一獨(dú)立環(huán)節(jié)的考察。涉及的考察內(nèi)容包括配套經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備、人員、研發(fā)、成本控制等。具體來說,那些具有為國內(nèi)外主機(jī)廠配套經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)最容易受到關(guān)注。考察的設(shè)備包括實(shí)驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等,他們會(huì)對(duì)設(shè)備的產(chǎn)地、性能、產(chǎn)量以及維護(hù)、人員配備問題逐一發(fā)問。針對(duì)生產(chǎn)線的運(yùn)作,考察團(tuán)會(huì)針對(duì)工人數(shù)量、班次安排、設(shè)備布置、品質(zhì)控制等進(jìn)行實(shí)地考察或資訊。對(duì)于公司業(yè)務(wù),考察團(tuán)會(huì)對(duì)年銷售額、主營(yíng)產(chǎn)品、出口市場(chǎng)、出口比率、以及原材料來源等做細(xì)致入微的詢問。
一旦工廠考察成功,該企業(yè)將被列入買家的供應(yīng)商資源庫,配套機(jī)會(huì)已是近在咫尺。
從接觸買家到接受買家進(jìn)行工廠考察成功,這是一個(gè)周期較長(zhǎng)的過程,整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣、層層相因,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤或紕漏對(duì)結(jié)果均會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)料的影響。在經(jīng)歷種種“磨礪”之后,配套之門基本打開,企業(yè)也因此變得成熟和穩(wěn)健,在供貨的過程中,買家一般還會(huì)對(duì)供應(yīng)商做必要的技術(shù)指導(dǎo)和支持,或者進(jìn)行同步開發(fā),企業(yè)的發(fā)展由此躍上新臺(tái)階。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布