目前,在國家4萬億投資計劃的拉動下,各項基礎設施建設工程進展得如火如荼:武廣、京滬、川藏、貴廣、長昆等一批鐵路客運專線工程已經(jīng)啟動或即將啟動;全國高速公路網(wǎng)的完善、擁擠路段的擴能改造正在緊張進行中;中西部支線機場、西部干線機場項目也進展順利。隨著這些重大基礎設施建設的進一步落實,柴油發(fā)電機組行業(yè)也迎來了新一輪的旺銷與發(fā)展。各生產(chǎn)廠家的季報顯示,發(fā)電機組產(chǎn)品需求激增。
“夏季是用電高峰,工業(yè)、民用等領(lǐng)域用電量增大,常用、備用發(fā)電機組的需求也會相應增加。另一方面,公路、鐵路、機場、3G網(wǎng)絡等基建速度的加快,也使得柴油發(fā)電機組的需求大大增加。”東風康明斯發(fā)動機公司發(fā)電機組市場負責人對記者表示。
相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,2008年東風康明斯銷售發(fā)電動力27000臺,同功率段行業(yè)占有率在25%(以上),穩(wěn)居行業(yè)第一。“東風康明斯發(fā)電動力在國家一些大項目中的占有率較高。去年底,鐵道部緊急采購的800臺東風康明斯發(fā)電動力,保證了鐵路項目的快速建設及部門春運工作的正常運行。”負責人介紹道,在武廣、京滬、川藏等客運專線、中西部支線機場、3G網(wǎng)絡建設等項目中,都活躍著東風康明斯發(fā)電動力的身影。此外,東風康明斯在學校、醫(yī)院、酒店、商場、超市等市場的應用也是全面開花,甚至一向以采購標準嚴格著稱的部隊,也一直與東風康明斯保持著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,每年均有2000臺以上的采購量。
作為中國最大的柴油發(fā)動機制造商之一,幾十年來,東風康明斯發(fā)動機在全球范圍內(nèi)得到廣泛應用,其良好的性價比及“世界級動力”的品牌形象也深入人心。2003年,東風康明斯開始進入發(fā)電機組市場,它在產(chǎn)品技術(shù)方面的優(yōu)勢和品牌方面的逐步沉淀,為其迅速搶占發(fā)電機組行業(yè)制高點打下了堅實的基礎。
以應用最為廣泛的B系列發(fā)動機為例,它采用的增壓廢氣旁通設計,發(fā)動機低速性能更加完善,動力性、經(jīng)濟性更好,產(chǎn)品也更穩(wěn)定可靠;缸體獨有的缸蓋采用集成化設計,這使得發(fā)動機零部件比其他同類發(fā)動機少40%左右,故障率大為降低,節(jié)約了綜合維修成本,且維修時間比同類機型節(jié)約50%左右;此外,B系列發(fā)動機升功率達到22.4kW/升,在同類型發(fā)動機中遙遙領(lǐng)先。值得一提的是,在沿用美國康明斯先進設計和精良制造的基礎上,東風康明斯還進行了一些更適應國內(nèi)使用環(huán)境的二次開發(fā),使得油耗大大降低同類其它產(chǎn)品。
在領(lǐng)先技術(shù)制勝市場的同時,東風康明斯也在不斷創(chuàng)新。一直以來,機械式發(fā)動機是發(fā)電機組動力的主要來源,但全新電控產(chǎn)品的出色經(jīng)濟性和環(huán)保優(yōu)勢無疑為客戶提供了更大的選擇空間。據(jù)了解,作為東風康明斯自主創(chuàng)新的全新產(chǎn)品,QSZ13升重型電控發(fā)動機在發(fā)電機組市場的應用開發(fā)工作,目前已經(jīng)同步展開。“發(fā)電機組的使用特性,決定了可靠性及燃油經(jīng)濟性是其對發(fā)動機的兩個主要需求,而東風康明斯在這兩個指標上均領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品,同時在環(huán)保方面,東風康明斯的所有產(chǎn)品均已達到國家非道路排放標準的第一、第二階段,部分產(chǎn)品與全球同步達到第三階段排放標準”。相關(guān)負責人表示,“另外,東風康明斯產(chǎn)品覆蓋了從20KW到220KW的功率段,未來還會將最新的QSZ13升大功率發(fā)動機應用于發(fā)電機組,功率將達到400KW,具有很強的適應性,無論是鐵路、軍隊、船用等特殊行業(yè)的需求,還是酒店、醫(yī)院的應急發(fā)電機動力,東風康明斯都能夠提供相應的產(chǎn)品和服務。
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