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米其林集團公布2009年上半年財務(wù)報告

  受全球市場輪胎需求大幅度下滑(中國除外)的影響,銷量下降23%,其中原配輪胎業(yè)務(wù)下滑尤為明顯,其次是卡客車輪胎業(yè)務(wù)。

  極為出色的產(chǎn)品價格組合帶來9.6%的正面影響,體現(xiàn)出米其林品牌抵御業(yè)務(wù)下滑的能力和集團堅定的定價策略。

  扣除非經(jīng)常性項目之前的經(jīng)營利潤為2.82億歐元,下降了60.2% ,其原因是銷量下滑以及產(chǎn)能使用率降低。

  由于采用了高效的營運資金(尤其是庫存)管理并將資本支出從2008年上半年的5億歐元顯著降低到了3.19億歐元,公司運營產(chǎn)生了5.75億歐元的自由現(xiàn)金流。

  “面臨全球輪胎市場持續(xù)的急劇下滑,米其林公司做出了快速、高效的反應(yīng),加強了內(nèi)部管理,并部署了產(chǎn)量調(diào)整計劃,”公司管理合伙人賀立業(yè)先生說道,“作為這種反應(yīng)的一部分,公司還在若干個國家中推出了減少工作時間的項目,以實施生產(chǎn)重組計劃,讓米其林公司變得更有競爭力。關(guān)于商業(yè)環(huán)境方面,產(chǎn)品庫存現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)到更加正常的狀態(tài),但是還談不上真正的好轉(zhuǎn)。因此,在未來幾個月中,盡管原材料價格的下降將會有利于下半年的利潤改善,但我們依然會保持高效率管理。下半年,米其林集團將致力于繼續(xù)產(chǎn)生正向現(xiàn)金流,以期繼續(xù)保持良好的經(jīng)營指標。我們團隊的專注和參與,以及我們提高市場反應(yīng)能力的各種措施都將確保米其林能夠度過當(dāng)前的危機,并且變得比以往任何時候都更加強大。”

(單位:百萬歐元)
 
 
2009年6月30日
 
2008年6月30日
 
變化
凈銷售額
7,134
8,239
- 13.4%
扣除非經(jīng)常性項目之前的經(jīng)營利潤
 
282
 
708
- 60.2%
扣除非經(jīng)常性項目之前的經(jīng)營利潤率
4.0%
8.6%
- 4.6個百分點
轎車及輕卡輪胎及相關(guān)的分銷業(yè)務(wù)
 
6.3%
 
7.6%
 
- 1.3個百分點
卡客車輪胎及相關(guān)的分銷業(yè)務(wù)
 
- 7.9%
 
5.2%
 
- 13.1個百分點
特種輪胎業(yè)務(wù)
17.8%
20.0%
- 2.2個百分點
經(jīng)營利潤/(虧損)
(10)
708
N/M
凈利潤/(虧損)
(122)
430
N/M
凈負債
3,818
4,334
- 10.7%1
資產(chǎn)負債比
75%
80%
改善了9個百分點
自由現(xiàn)金流2
575
(445)
€1,020m
正式員工人數(shù)3
112,500
121,000
- 7.0%

  1 與2008年12月31日相比

  2 業(yè)務(wù)活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流減去投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流

  3 期末數(shù)據(jù)

2009年上半年
% 同比增減
歐洲
包括獨聯(lián)體
北美
亞洲
南美
非洲/中東
合計
轎車及輕卡輪胎

原配胎
 
替換胎
 
 
- 33.1%
 
-12.1%**
 
 
 
- 51.0%
 
- 10.7%
 
 
- 17.3%
 
- 4.6%
 
 
- 20.7%
 
- 7.4%
 
 
- 25.0%
 
- 5.2%
 
 
- 29.1%
 
- 9.4%
卡客車輪胎*
 
原配胎
 
替換胎
 
 
- 67.4%
 
- 31.4%
 
 
- 47.8%
 
- 18.2%
 
 
- 21.9%
 
- 12.0%
 
 
- 30.7%
 
- 22.3%
 
 
- 25.1%
 
- 7.1%
 
 
- 44.5%
 
- 17.2%

  *僅計算子午線輪胎市場

  **扣除獨聯(lián)體市場后,下降了6.5%

  上半年的凈銷售額和業(yè)績數(shù)據(jù)

  凈銷售額

  上半年的凈銷售額為71.34億歐元,以當(dāng)前的匯率計算,與2008年上半年相比下降13.4%。數(shù)據(jù)下降體現(xiàn)了由于市場需求急劇萎縮所導(dǎo)致的銷量下滑,而產(chǎn)品價格組合產(chǎn)生的9.6%的正面效應(yīng)部分抵消了上述影響。由于米其林品牌出色的抵抗力及有利的替換/原配胎市場組合,在2009年上半年,公司的價格政策得以保持,產(chǎn)品組合繼續(xù)向高端發(fā)展。由于美元及人民幣兌歐元升值抵消了英鎊和巴西貨幣雷亞爾的貶值,匯率對業(yè)績的影響為正2.9%。

  經(jīng)營業(yè)績

  扣除非經(jīng)常性項目之前的經(jīng)營利潤率為4.0%,比2008年上半年下降了4.6個百分點。2009年上半年,扣除非經(jīng)常性項目之前經(jīng)營利潤為2.82億歐元,同比下降了60.2%,體現(xiàn)了銷量(8.75億歐元)下降及集團產(chǎn)能利用不足所帶來的極為負面的影響。原材料價格的影響在2008年極為不利,2009年已經(jīng)開始回落,但它依然對經(jīng)營利潤帶來了影響,使2009年上半年經(jīng)營利潤減少了1.17億歐元。從正面來看,有利的產(chǎn)品價格組合效應(yīng)為當(dāng)期的運營收入貢獻了6.08億歐元。計入2.92億歐元的重組成本(法國工廠專門化計劃及北美地區(qū)制造和銷售機構(gòu)重組)之后,公司在2009年上半年的凈虧損合計1.22億歐元。

  凈財務(wù)狀況

  集團在2009年上半年產(chǎn)生了5.75億歐元的自由現(xiàn)金流,一年前的自由現(xiàn)金流則為負4.45億歐元。上述改進主要來自,統(tǒng)計期間內(nèi)的庫存減少了5.80億歐元——這主要是因為從二季度開始及時部署了靈活產(chǎn)能項目,以及原材料價格的下降。自由現(xiàn)金流的產(chǎn)生還得益于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型項目的固有收益及縮短銷售回款周期。此外,資本性支出被顯著降低到3.19億歐元,2008年同期為5億歐元,而此舉并未影響集團在新興市場中的持續(xù)擴張。因此,公司在2009年6月30日時的資產(chǎn)負債比為75%,比2008年12月31日改進了9個百分點。合并凈負債總額為38.18億歐元,同期減少4.55億歐元。今年第一次推出的紅利再投資計劃吸引了一半以上的投資者,令集團得以節(jié)約了8000萬歐元的現(xiàn)金。

來源:中國客車網(wǎng)在線新聞組 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 米其林 輪胎
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