風(fēng)駿皮卡響應(yīng)“汽車(chē)下鄉(xiāng)” 低價(jià)推向農(nóng)村市場(chǎng)

　　近日，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”正如火如荼地進(jìn)行，同樣是受補(bǔ)貼的汽車(chē)廠家，同樣的財(cái)政補(bǔ)貼政策，能不能適時(shí)推出適合“下鄉(xiāng)”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，成為廠家“下鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)”的新機(jī)會(huì)。作為皮卡老大的長(zhǎng)城汽車(chē)借勢(shì)出擊，高端低價(jià)的風(fēng)駿皮卡財(cái)富版積極響應(yīng)“下鄉(xiāng)”號(hào)召，掀起了皮卡新的消費(fèi)熱潮。

　　4月以來(lái)，以6.68萬(wàn)元的價(jià)格入市，創(chuàng)造了高端皮卡最低記錄。這款超低價(jià)的風(fēng)駿高端皮卡憑借較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，改變了市場(chǎng)格局，拉近了有創(chuàng)業(yè)致富需求的消費(fèi)者與夢(mèng)想的距離。加上汽車(chē)下鄉(xiāng)的優(yōu)惠政策，風(fēng)駿財(cái)富版對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的用戶(hù)形成“雙重誘惑”。

　　有農(nóng)民朋友表示，農(nóng)村市場(chǎng)不等于低端市場(chǎng)，農(nóng)民淘汰低速農(nóng)用車(chē)購(gòu)買(mǎi)一輛舒適性相差無(wú)幾的微車(chē)，可能過(guò)不了多久就又得升級(jí)，因此“汽車(chē)下鄉(xiāng)”應(yīng)該從長(zhǎng)計(jì)議，考慮到農(nóng)民購(gòu)車(chē)的真實(shí)需求，推出真正適合農(nóng)村市場(chǎng)的車(chē)型。

　　風(fēng)駿財(cái)富版的問(wèn)世，為消費(fèi)者提供了更為廣闊的動(dòng)力和價(jià)格選擇空間。這款車(chē)?yán)^承了長(zhǎng)城風(fēng)駿的冠軍品質(zhì)、又擁有高端的配置，完全可以滿足致富工具這一需求;同時(shí)由于定價(jià)較低，大大降低了用戶(hù)的資金負(fù)擔(dān)，直接拉近了用戶(hù)與創(chuàng)富夢(mèng)想的距離。