【上海車展】“中國一汽”首次以自主品牌陣容亮相國際車展
發(fā)布時間:2009-04-21 08:15:00
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4月20日,令人矚目的2009第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心拉開帷幕。中國一汽以“用戶第一”的經營理念攜解放、紅旗、夏利、奔騰22款自主車型、11臺發(fā)動機、3臺變速器產品親情走進展場,首次以自主品牌陣容亮相國際車展。全面、規(guī)范、統一的“中國一汽”品牌視覺形象格外引人注目。
中國一汽以“科技•自主•新發(fā)展”為本次車展的參展主題,它用自身產品詮釋著參展主題的內涵。從“科技”層面看,本次車展中國一汽展出了自主研發(fā)的高端產品紅旗SUV、B級車代表作奔騰B50、奔騰B50HEV混合動力轎車、混合動力客車及頂級動力總成CA12GV發(fā)動機等,充分體現了中國一汽在新能源開發(fā)與應用,汽車電子、轎車發(fā)動機開發(fā)能力等方面與世界先進對接的技術水平;從“自主”層面看,中國一汽此次以自主品牌全系列產品參展,在十款全新乘用車產品中有四款即將上市、另外兩款中重型卡車、一款客車產品也將于年內與公眾見面。參展產品覆蓋各個細分市場,力求滿足不同層次消費者的需求,充分展示了中國一汽在深化合作的同時,立足于自我發(fā)展、自我完善、自我壯大,做強自主的決心和信念;從“新發(fā)展”層面看,與國家發(fā)展新能源、推進小型車消費以及建設新農村、汽車下鄉(xiāng)惠農等相關政策相適應,中國一汽在本次車展中推出了系列新能源產品、小型車產品以及面向廣大農民用戶的微型車產品,更加貼近消費需求的同時,從企業(yè)發(fā)展的產品板塊、戰(zhàn)略布局、技術路線等方面印證了中國一汽對企業(yè)公民社會責任的承擔。
“中國一汽”是中國第一汽車集團公司的簡稱,也是企業(yè)品牌名稱。中國一汽作為國有特大型企業(yè),勇于承擔國企的經濟責任、政治責任、社會責任,積極踐行科學發(fā)展觀。中國一汽將繼續(xù)堅持“自主發(fā)展,開放合作”的企業(yè)方針,遵循“用戶第一”的經營理念,為廣大消費者提供令人滿意的各類產品。中國一汽的近期目標是“三年兩改觀”,即:力爭用三年時間,使自主戰(zhàn)線經營面貌明顯改觀,使自主產品競爭力明顯改觀。面向未來,中國一汽提出了堅持用戶第一,尊重員工價值,保障股東利益,促進社會和諧,努力建設具有國際競爭力的“自主一汽、實力一汽、和諧一汽”的奮斗目標。“中國一汽”和“FAW”在國內國際兩個市場具有廣泛的認同基礎,在社會以及廣大用戶中具有廣泛的知名度和美譽度。
在中國一汽的室內展臺,展出了具有高端自主技術特征的紅旗盛世、紅旗SUV;有“綠色港灣”之感,安全、舒適、環(huán)保的奔騰B70、奔騰B50、奔騰B50HEV混合動力系列轎車;有“車行天下”美譽的代表產品夏利N3、威志、TFC-A1、TFC-H1;滿足“年輕、個性、時尚”需求而開發(fā)的“COOL一族”新款系列TFC-M1、TFC-M2、TFC-W和威姿KK;還有面向廣大城鎮(zhèn)業(yè)主與農民,給他們帶來充滿希望的“陽光生活”的V70、一汽佳星、自由風Ⅱ代三款微型車產品。
本次車展,奔騰B50是奔騰系列隆重推出的產品,與奔騰B70共用的先進生產線、完備的出廠檢測手段、518項高檢試驗、350多萬公里路試等一系列國際高端科技和措施,繼承了奔騰品牌經過消費市場嚴格測試的良好品質口碑,以HOME ( Hi-tech、Over-class Modern 和Environment & Safety)為開發(fā)理念的奔騰B50甫一下線即贏得了相當的消費期待。
另外,本次展臺上還能看到中國一汽自主開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保轎車——奔騰B50HEV混合動力轎車。它集成了中國一汽在混合動力系統技術平臺和整車制造方面的最新成果。該車采用雙電機全混合結構,具備所有混合動力功能。同時,還具備插拔式可外接充電(Plug-in)功能。這款車40km/h等速工況下純電動續(xù)駛里程達到60km,與NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。
首次向公眾亮相的TFC-A1,是一款外形大氣時尚、動力澎湃、安全環(huán)保的精品A級車。其主力車型匹配中國一汽自主研發(fā)的高性能發(fā)動機,排放達到國Ⅳ標準。這款車核心用戶群體為城市中高收入階層,城市白領、特殊職業(yè)等小資一族。她的誕生將為城市年輕時尚成功人士的生活帶來新的品位。
在中國一汽室外展場,整齊擺放著混合動力客車CA6120URH1和五款解放卡車。從2001年起,本著創(chuàng)造更為和諧的公共交通環(huán)境,為公眾提供更為舒適的出行工具,在汽車能源上實現跨越式科技發(fā)展的原則,中國一汽集團始終致力于混合動力技術的研發(fā),并在客車產品上率先實現了08奧運期間北京、大連的成功示范運行,獲得了國家“863”專家組、科技部以及北京、大連公交公司的一致好評。
基于混合動力技術,電動機與發(fā)動機協調運作,該產品將使駕乘者切實感受到它的強勁馬力、零排放與低噪音,同時較同噸位的普通產品實現了燃油節(jié)省15-30%,滿箱油的續(xù)航里程達到800公里。
在中重卡系列展品中,一汽解放本次隆重推出了搭載CA6DM 11L黃金排量柴油發(fā)動機的J6 牽引車及09款奧威產品。它們不僅在普通路況下表現出優(yōu)良性能,即使在復雜路況下,也能實現爬坡不減檔不降速,坡路通過速度快,強烈的推背感、提速超車更輕松;
同時基于該發(fā)動機的低轉速高車速,發(fā)動機經濟工作區(qū)更寬泛,降低噴油次數和摩擦副摩擦功損耗,燃燒更加充分,真正從源頭上控制了油耗。
解放09款奧威與J6P370、390、420馬力重卡的上市將以高效、節(jié)能的運輸模式為用戶開辟更加廣闊的盈利空間,真正實現解放品牌“重卡英雄”“掙錢機器”的鄭重承諾。
來源:卡車網在線新聞組
作者:小欣