博格華納DCT觸動博世CVT的“奶酪”

　　前不久，由發(fā)改委牽頭、國內12家汽車廠商合作成立的中發(fā)聯(lián)投資公司與博格華納(中國)投資有限公司合資成立博格華納雙離合器傳動系統(tǒng)有限公司在北京簽約，雙方以34%和66%控股比來共同投資，計劃于今年開工建設，2011年建成投產，將生產和開發(fā)雙離合自動變速器中的核心產品。據了解，這是世界上目前聯(lián)合最廣的頂級自動變速器項目。

　　此消息一出，有業(yè)界人士就表示，作為政府助推、廠家廣泛參與的“大DCT項目”，將直接給以博世為代表的CVT市場帶來壓力。今后，DCT與CVT的博弈將日漸激烈化。

　　“大DCT項目”是采購聯(lián)合體?

　　據了解，在簽約的12家中方企業(yè)中既包括了一汽、上汽、東風這樣大的汽車集團，同時也吸收了長城、吉利這樣民營企業(yè)。然而，豪華的陣容最終并沒有掌握“話語權”。這不免讓人猜想此次合作并非研發(fā)的聯(lián)合體，而是采購的聯(lián)合體。

　　“此次合作，博格華納沒有選擇變速器企業(yè)，而是選擇了整車廠，目的很可能是給整車廠配套，搞聯(lián)合采購。”中國齒輪協(xié)會秘書長王生堂認為，“通過股權把整車和零部件結合起來，博格華納試圖利用合資來擴大其在DCT市場的份額。”

　　對此，國家發(fā)改委副主任張國寶認為：“這是個雙贏的項目。”12家整車企業(yè)組建的中發(fā)聯(lián)與博格華納合資，共同開發(fā)生產DCT，既有利于中國汽車企業(yè)實現(xiàn)高水平自動變速器的自主生產，推動自主品牌汽車不斷升級，同時也將利于博格華納關鍵總成產品擴大在中國的市場份額。

　　動了博世的“奶酪”?

　　目前，我國的自動變速器領域仍然由國外少數幾個企業(yè)主導。近幾年的進口數據顯示，每年自動變速器的進口額高達100億美元以上，有些企業(yè)甚至不得不因此放棄自動變速車型的投產。對于這些國外的自動變速器企業(yè)，中國市場無疑是一塊“肥肉”。

　　然而，在爭食這塊“肥肉”的技術方案中，AT是傳統(tǒng)的自動變速器技術，在美系汽車中占主導地位;CVT在日系汽車中應用較多，并且主要應用于小型車;AMT具有較高的傳動效率，但舒適性不夠。張國寶在組織相關企業(yè)和技術部門經過研討后，最終得出的結論是DCT(雙離合自動變速器)最適合中國的形勢。

　　而此次張國寶以政府身份出席簽約儀式，不免讓人猜想今后DCT的發(fā)展將會得到來自政府層面的更多支持。“從目前來看，對博格華納很有利。這次由政府牽頭的聯(lián)合體暗含了對博格華納的認可和‘推手’。”王生堂向記者表示。

　　據了解，12家整車企業(yè)在國內自主品牌乘用車領域占據了90%以上的市場份額，能夠擁有這么多合作伙伴，博格華納DCT的市場前景非常廣闊。

　　在市場總量有限的情況下，如果博格華納的DCT市場擴大，必將觸動博世CVT市場的“奶酪”。

　　博世“變陣”

　　在博格華納簽約中發(fā)聯(lián)的過程中，博世似乎已經意識到了“戰(zhàn)爭”或許將不可避免。于是，一改往日強硬的技術壟斷策略，開始加大對中國本土企業(yè)的技術轉讓，從而推動中國CVT市場的發(fā)展。

　　博世集團無級變速箱業(yè)務部全球副總裁范威克在接受媒體采訪時表示，愿意向中國企業(yè)提供專有技術的轉讓和工程支持，幫助中國自主品牌開發(fā)自己的CVT變速箱。此舉也將有助于博世和整車廠的合作，從而提高CVT的采購量。

　　另據了解，博世已經與一些整車制造商和一線的獨立供應商聯(lián)合開發(fā)了CVT項目。今明兩年，博世公司壓力鋼帶的兩個客戶--捷特科公司和比利時Punch(邦奇)公司將分別在廣州和南京的CVT工廠正式投產。

　　相關資料

　　DCT雙離合器屬于自動變速器的一種，能夠實現(xiàn)自動變速功能，但是它的實現(xiàn)原理不同于AT(液壓式自動變速器)和CVT(無級變速器)。它通過兩個離合器的交替結合來實現(xiàn)換擋的平穩(wěn)過渡，通過控制器(電控單元)對電動機或電磁閥的控制實現(xiàn)換擋過程中的自動化。

　　此項技術最早于1946年被美國人發(fā)明。當時要實現(xiàn)離合器結合的自動化控制，但很難實現(xiàn)的，因為當時還沒有單片機、PLC、DSP控制芯片的研發(fā)。

　　在上個世紀90年代，美國的博格華納開始研發(fā)DCT技術，同時其他廠家也都一直密切注意此項技術的發(fā)展。據了解，90年代日本也在研究，不過到最后還是放棄了DCT的研究。后來，博格華納聯(lián)合大眾汽車去研發(fā)DCT技術，并與2003年首次在奧迪TT車型使用，其性能一下子震驚了汽車業(yè)界。