國家拉動內需的政策正在惠及商用車市場,這一點南京依維柯已經開始感覺到暖意。
2008年12月29日召開的南京依維柯2009年商務大會上,南京依維柯副總經理兼銷售公司總經理傅利國透露在市場低迷時,南京依維柯2009年在國內市場的目標是“保持增長”。
在國家出臺4萬億基礎設施投資政策等利好信息的刺激下,傅利國預計2009年第二季度起商用車市場將會復蘇。“明年對我們來說有兩大利好,一是基礎設施建設投入增加,各類專用車的需求增加,這一直是我們的優(yōu)勢所在;另外燃油稅開征,柴油車的使用成本優(yōu)勢更加明顯,也給我們帶來了很好的機會。”傅利國說。
受國內投資增速趨緩的影響,2008年中國汽車市場邁入了一個發(fā)展調整期。與宏觀經濟形勢聯(lián)系較為緊密的商用車行業(yè),更是呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)。
南京依維柯2008年市場銷量保持穩(wěn)定增長,數(shù)據顯示,去年南京依維柯柴油型長軸距和超長軸距輕客出現(xiàn)熱銷。其中,超長軸距輕客的增長率超過70%以上,成為拉動依維柯銷量增長的主力車型。
而在輕客短軸市場,匹配“百萬創(chuàng)業(yè)計劃”上市的依維柯寶迪全能車型,也憑借“客貨兩用皆相宜”的特長市場反響熱烈。而躍進輕卡,在2008年前11個月增幅也達到4.05%,穩(wěn)居行業(yè)增幅第三。
12月29日的商務大會上,南京依維柯還發(fā)布了融入上汽世博聯(lián)合標識的全新VI視覺系統(tǒng)規(guī)范,展現(xiàn)了上汽世博和南京依維柯企業(yè)品牌標識的全新組合形象。傅利國進一步表示:“歸根結底還是服務于南京依維柯的國際化市場戰(zhàn)略需要。”
據了解,南京依維柯國際化市場戰(zhàn)略將在2009年拉開帷幕。“目前南京依維柯的出口工作已全面展開,躍進將扮演重要角色。在產品研發(fā)和出口認證的基礎上,通過IVECO公司的海外營銷網絡,我們國際化的成本和風險都大大降低了。”傅利國告訴記者。
依維柯大中華區(qū)總經理萬如意曾表示,預計3年以后,依維柯公司每年通過中國出口的產品將達到5萬輛,其中主要的貢獻量來自南京依維柯。
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