顧一帆：零部件業(yè)應(yīng)加大技術(shù)和基礎(chǔ)性研究的投入

　　日前，浙江萬(wàn)安科技股份有限公司被評(píng)為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的企業(yè)，作為汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器委員會(huì)的成員之一，萬(wàn)安科技為制動(dòng)器行業(yè)所做的貢獻(xiàn)得到了行業(yè)的肯定?；勐斁W(wǎng)借機(jī)采訪了汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器委員會(huì)秘書長(zhǎng)顧一帆先生。

　　“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”是對(duì)企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力的最佳肯定。

　　近日，浙江萬(wàn)安科技股份有限公司被評(píng)為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的企業(yè)，這標(biāo)志著浙江萬(wàn)安科技股份有限公司的技術(shù)水平和技術(shù)開發(fā)能力再一次受到了國(guó)家權(quán)威部門的肯定，并且彰顯出其在國(guó)內(nèi)制動(dòng)器行業(yè)中的相對(duì)領(lǐng)先地位。

　　汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器委員會(huì)秘書長(zhǎng)顧一帆先生在得知浙江萬(wàn)安科技股份有限公司被評(píng)為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的企業(yè)時(shí)表示，萬(wàn)安科技是中國(guó)汽車制動(dòng)器產(chǎn)品領(lǐng)先技術(shù)的代表之一，作為協(xié)會(huì)的成員，在提升自身企業(yè)實(shí)力的同時(shí)，還肩負(fù)這提升整個(gè)民族汽車制動(dòng)器行業(yè)水平的重任。萬(wàn)安科技需要不斷努力研究新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

　　據(jù)悉，“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的獲得必須滿足相應(yīng)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和條件，評(píng)選的總的數(shù)量也非常有限。獲此榮譽(yù)的企業(yè)每隔二年還要參與一次復(fù)評(píng)次，復(fù)評(píng)不合格者將取消資格。這就要求已經(jīng)獲得認(rèn)定的企業(yè)要不斷努力，保持先進(jìn)，暫時(shí)未獲得認(rèn)定的企業(yè)也應(yīng)該奮起直追，努力趕超。這樣就可以促使我們的汽車零部件企業(yè)不斷注重提升自己的技術(shù)開發(fā)水平和技術(shù)管理水平，你追我趕，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)技術(shù)水平的提升。

　　加大技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)性研究試驗(yàn)的投入，是國(guó)內(nèi)制動(dòng)器企業(yè)縮短與國(guó)外產(chǎn)品差距的重要途徑。

　　不可諱言，中國(guó)自主品牌的制動(dòng)器產(chǎn)品和國(guó)外的產(chǎn)品確實(shí)還存在一定的差距。國(guó)內(nèi)自主品牌的制動(dòng)器產(chǎn)品主要為中、低檔的車配套，為高檔乘用車配套的還很少。由于種種原因，包括合資品牌主機(jī)廠和零部件廠的原配套關(guān)系等原因，使國(guó)產(chǎn)的制動(dòng)器產(chǎn)品未能獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，妨礙了國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)占有率方面的提升。

　　除了在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的投入趨于弱勢(shì)之外，國(guó)內(nèi)的制動(dòng)器企業(yè)在產(chǎn)品的基礎(chǔ)性研究和試驗(yàn)的投入上也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如何更深入地進(jìn)行基礎(chǔ)性研究，如何通過長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)積累豐富的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)是眾多國(guó)內(nèi)制動(dòng)器企業(yè)需要思考的問題。

　　鳳凰涅槃 浴火方能重生

　　美國(guó)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)在短短的時(shí)期里已經(jīng)波及到了全球。不用說(shuō)，大家現(xiàn)在也都已經(jīng)感受到了這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的影響了。

　　但是對(duì)于中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)而言，前景是樂觀的。從總體上來(lái)說(shuō)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在健康、向上地發(fā)展，整體的發(fā)展趨勢(shì)是良性的、穩(wěn)定的。由于金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐會(huì)慢一點(diǎn)，汽車的產(chǎn)量、銷量、企業(yè)的效益都會(huì)有一些下降，但大多數(shù)企業(yè)都是有能力度過時(shí)艱，迎來(lái)春天的。企業(yè)要審時(shí)度勢(shì)，抓緊克服自身的不足，全面提升企業(yè)的各方面水平，只有度過這樣的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬，才能是企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)鳳凰盤涅的時(shí)刻。