廢舊輪胎可拿給寶鋼“消化”

　　“廢輪胎拿給寶鋼來‘消化’”、“電機改造可以用‘能源合同管理’”———這些來自企業(yè)研發(fā)機構(gòu)的老總，不約而同聚焦節(jié)能減排，建議加快相關(guān)工程建設，同時希望有關(guān)部門完善相應機制，把握這一轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要機遇。

　　變廢為寶巧利用

　　塑料袋、一次性飯盒等“白色污染”之后，新的“黑色污染”又冒出來。寶鋼集團公司技術(shù)總監(jiān)郭可中發(fā)現(xiàn)，隨著社會車輛擁有量大增，廢舊輪胎等橡膠材料亟待大規(guī)?；厥??！笆聦嵣希@些東西寶鋼全都用得上!”原來，這些石油產(chǎn)品鏈上的制品，不必復雜地完全降解，只要經(jīng)過粗加工，成為顆粒狀，就可用作燃料。而且因為這些材料含大量氫，二氧化碳排放量比一般煤炭燃料要小。郭可中認為，這種環(huán)保循環(huán)鏈不能靠“游擊隊”來收垃圾，而應像這次本市一攬子政策措施所說 ———“進一步完善節(jié)能減排機制”———由相關(guān)部門出配套細則，發(fā)動企業(yè)來巧妙加以綜合利用。

　　節(jié)能貸款促改造

　　上海電器科學研究所(集團)有限公司總經(jīng)理陳平直言，在大量關(guān)停高耗能、高污染企業(yè)后，達標企業(yè)的節(jié)能減排空間依然很大，比如這次在系列政策措施中被列為 “重點節(jié)能工程”的電機系統(tǒng)改造。各行各業(yè)都用電機，全國每100度電中有60度是電機消耗的。由于企業(yè)粗放經(jīng)營，以為電機只要能轉(zhuǎn)就行，忽視電機也存在節(jié)能問題。他說，大范圍電機改造需暫時停運，并不容易在企業(yè)中推進，這需要政府部門牽頭，比如采用“能源合同管理”方式，先簽約放貸來改造，若干年后再用省下的大量電費來還貸。陳平等人正在為電機節(jié)能研發(fā)相關(guān)測試方法和標準，“假如水廠產(chǎn)100噸水，該用50度電，用了60度就應改造達標。”

　　投資扶持擴戰(zhàn)果

　　有的節(jié)能減排好項目還是星星點點，未成氣候。中船重工集團公司七一一所所長金東寒透露，他們多年來致力推廣國外通行的“熱、電、冷三聯(lián)供”系統(tǒng)，燒鍋爐用天然氣替代燃煤，按季節(jié)需求供熱、供電、供冷，能量轉(zhuǎn)化和利用率是傳統(tǒng)方式兩倍以上，每年能為一家中型賓館省下240多萬元能耗，4年左右可收回成本。但因項目前期投入大，目前只有少數(shù)賓館采用。金東寒表示，以節(jié)能貼補方式進行政策激勵，如每千瓦功率貼補幾百元，將促使大批賓館、醫(yī)院等單位主動改建。

　　這些工程師老總表示，節(jié)能環(huán)保在國內(nèi)還算一個新興產(chǎn)業(yè)，外國企業(yè)都來中國搶著做，應該加大對這個市場投資和政策扶持力度，自己積極開拓占有。