從2001年就開始準(zhǔn)備,一汽率先掌握了電控單體泵技術(shù),行業(yè)中產(chǎn)品標(biāo)定的數(shù)據(jù)最全面、準(zhǔn)確。應(yīng)該說解放的“國Ⅲ”產(chǎn)品目前具備兩大核心優(yōu)勢,一是最強的研發(fā)實力,二是遵循了最主流的技術(shù)路線,應(yīng)用了共軌、電控泵、泵噴嘴這樣的國際標(biāo)準(zhǔn)。目前,解放全系列產(chǎn)品已做好了準(zhǔn)備,可實現(xiàn)從“國Ⅱ”產(chǎn)品到“國Ⅲ”產(chǎn)品的100%轉(zhuǎn)換。
“原來‘國Ⅲ’產(chǎn)品一點都不神秘?!痹谕平闀?,一位掌握了解放“國Ⅲ”產(chǎn)品內(nèi)部原理的遼寧代理商告訴記者:通過技術(shù)人員的講解,我理解了“國Ⅲ”產(chǎn)品。通俗地來說,就是在現(xiàn)在“國Ⅱ”的卡車產(chǎn)品上安裝一臺電腦,讓電腦指揮發(fā)動機科學(xué)地進行工作,以保證柴油機最佳的燃燒比、霧化和最佳的點火時間,以及良好的節(jié)油性和最少的污染排放。
“無論經(jīng)濟性、動力性、舒適性還是整車適應(yīng)性,解放‘國Ⅲ’產(chǎn)品都有上乘的表現(xiàn),另外我發(fā)現(xiàn)解放‘國Ⅲ’還有‘一枝獨秀’的地方?!币晃还枮I代理商特別看好解放“國Ⅲ”的以下三大功能:“跛行回家”功能——發(fā)生故障后發(fā)動機得到保護,可開到最近維修站;啟動性能——電控后預(yù)熱、預(yù)噴,冬季無需 “烤火”起動;自我診斷——應(yīng)用CAN總線,可以實現(xiàn)巡航功能、自我診斷。
傳承了解放產(chǎn)品一貫的節(jié)油性能,油耗并不高于“國Ⅱ”產(chǎn)品,同時還有著智能化的自我故障處理代碼顯示等易維修的功能,解放“國Ⅲ”產(chǎn)品的這些“亮點”備受代理商們關(guān)注,隨著市場的不斷開拓,相信將有越來越多的解放“國Ⅲ”產(chǎn)品從代理商流向用戶,最終成為用戶們的掙錢機器。
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