歲末年初,向來是市場淡季,并且本月天氣惡劣,受道路影響,機械行業(yè)很多大廠家生產(chǎn)和銷售都頻頻告急。而東風康明斯卻逆市而上,產(chǎn)銷量沖高,是基于什么樣的原因呢?筆者通過電話與東風康明斯相關(guān)人員進行了聯(lián)系了解。
首先是東風康明斯客戶多元化、市場多元化的戰(zhàn)略舉措得到落實。從2006年開始,東風康明斯就把“多元化”當成戰(zhàn)略方向,除大力支持東風整車廠商發(fā)動機供應外,同時也大力拓展東風外市場及非車用市場。目前,東風康明斯已經(jīng)與華菱、宇通、北汽福田等多家整車廠商達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,并且在工程機械、發(fā)電機組等領(lǐng)域也獲得了長足的發(fā)展。而東風康明斯更是把自己與主機廠商之間的關(guān)系定位為“戰(zhàn)略伙伴”,在研發(fā)、制造、營銷等環(huán)節(jié)全面深入?yún)f(xié)同。
東風康明斯在國3電控機上的發(fā)力,也是產(chǎn)銷量沖高的重要原因:2007年5月份,東風康明斯就宣布已具備生產(chǎn)線向國3全面垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)的能力,同時開始了旨在幫助整車廠商和最終用戶向國3電控轉(zhuǎn)型的“早期關(guān)懷計劃”,從產(chǎn)品制造、開發(fā)、銷售和服務上為客戶與最終用戶提供全方面的支持。而隨著國3發(fā)動機銷售范圍的進一步擴大,東風康明斯市場上獲得相應的回報,也成為應有之意。
事實上,除了在營銷策略和產(chǎn)品策略上方向正確,執(zhí)行到位之外,面對突如其來的惡劣天氣狀況,東風康明斯能業(yè)績創(chuàng)新高,也與其出色計劃管理基礎(chǔ)上的快速響應能力密切相關(guān)。
每一個制造廠商的供應鏈都由兩部分構(gòu)成:連接上游的零部件供應商和連接下游的客戶。對于東風康明斯來說,準確的銷售計劃、合理的零部件庫存和產(chǎn)品庫存,保證了突發(fā)狀況時的快速響應,將供應鏈的兩端完美連接,成為應對此次惡劣天氣的絕招。據(jù)東風康明斯銷售計劃經(jīng)理張雨虹介紹:在制定銷售計劃時,東風康明斯會有意識地考慮到多方面因素,根據(jù)客戶需求按適當?shù)谋壤逻_生產(chǎn)計劃,有時會比客戶的訂單多生產(chǎn)出一些產(chǎn)品建立合理的庫存,以應對客戶的臨時需求或因惡劣天氣造成的零部件短缺等問題;并且東風康明斯在與自己的零部件供應商簽訂采購協(xié)議時,也會提前把意外的情況考慮進去,留出合理的量,再次為意外情況下的正常生產(chǎn)添加一重保險。這樣會占用一部分流動資金,但保證了遇到突發(fā)事件時的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品交付的時間。
在發(fā)動機交付工作方面,為了更快速地響應整車廠商需求,東風康明斯還在靠近大客戶生產(chǎn)工廠的地方建立了中轉(zhuǎn)倉庫,加強了對客戶的支持,特別是在出現(xiàn)大雪、洪水等自然災害的情況下更是發(fā)揮了強大的作用,提高了整個供應鏈的運作效率。
高效的管理與完善的計劃交付體制,是東風康明斯能夠迅速響應客戶需求,并時時為主機廠商提供有效支持的保證。2008年1月,在華菱召開的零部件廠商答謝會上,東風康明斯再次被華菱評選為優(yōu)秀供應商。除了在研發(fā)、制造和市場營銷方面的密切合作之外,雙方在供應鏈上的高效配合,應該也是東風康明斯獲此榮譽的原因。而在東風康明斯總經(jīng)理劉曉星看來,發(fā)動機廠商與整車廠商之間并不是簡單的買賣貿(mào)易關(guān)系,而是建立在長期、穩(wěn)定合作基礎(chǔ)上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的藩籬,建立起一個從初始供應商到最終用戶更加整合高效的全供應鏈,最大限度地提高供應鏈管理的運作效率,快速響,這已經(jīng)成為國際趨勢。在這次影響全國的暴風雪中,東風康明斯就是秉承這一思路,發(fā)揮出了效果。并且東風康明斯的物流隊伍對道路情況的熟悉和臨時機變性,也為快速響應加了分。高速公路因雪而封閉,就走國道,國道不通,就走普通公路,無論采用何種方法,目的只有一個:在合同約定的時間內(nèi),把發(fā)動機送到整車廠商的裝配線上,保證整車廠商及時向用戶供貨。
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