據(jù)介紹,歷經(jīng)多年的激烈競(jìng)爭(zhēng)后,長(zhǎng)城的生產(chǎn)和研發(fā)能力有極大提升,在成功占據(jù)國(guó)內(nèi)中、低端市場(chǎng)后,走向高端成為公司目標(biāo)。2007年推出的“風(fēng)駿”皮卡,斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng),獲得中國(guó)環(huán)塔越野拉力賽柴油組總冠軍,并戰(zhàn)勝豐田、雪鐵龍等國(guó)際品牌成為2007年拉美汽車錦標(biāo)賽哥斯達(dá)黎加站專用引導(dǎo)車。從而被譽(yù)為“國(guó)內(nèi)皮卡潮流的引領(lǐng)者”。
分析人士認(rèn)為,風(fēng)駿皮卡的突出特質(zhì)主要表現(xiàn)在扭力、靜音、操控、安全、舒適等5個(gè)方面。在扭力方面,風(fēng)駿在1600-2600轉(zhuǎn)速時(shí)均可輸出225N.M的最大扭矩,在高負(fù)荷時(shí)動(dòng)力充沛,適合重載;在靜音上,整車采用NVH技術(shù),使整車噪音竟達(dá)到了高級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn);操控方面,風(fēng)駿因?yàn)殡娮佑烷T(mén)和精心調(diào)教的避振行程,對(duì)路況具有極強(qiáng)的適應(yīng)性;由于該車采用全金屬封閉式高強(qiáng)度車身、高張力面板、加固的骨架,博世8.0版本ABS+EBD,無(wú)煙式雙安全氣囊,為用戶提供了最大限度的安全保護(hù)。
對(duì)08年規(guī)劃,長(zhǎng)城汽車負(fù)責(zé)人表示:“2008年,長(zhǎng)城汽車要在鞏固國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí),繼續(xù)開(kāi)發(fā)全球版的高端皮卡,重點(diǎn)形成高、中、經(jīng)濟(jì)型全系品種。今后要實(shí)現(xiàn)多元化的發(fā)展,在海外市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在去年銷往109個(gè)國(guó)家和地區(qū)的基礎(chǔ)上,再增加25個(gè),皮卡國(guó)際國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到1比1, 讓長(zhǎng)城皮卡享譽(yù)全球。”
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