2025年5月1日，在五一勞動(dòng)節(jié)來臨之際，成功汽車正式推出“斑馬創(chuàng)富計(jì)劃”，以“致敬車輪上的奮斗者”為主題，面向全國商用車用戶推出全系25款斑馬車型限時(shí)鉅惠政策，并創(chuàng)新打造“購車-用車-養(yǎng)車”全生命周期服務(wù)保障體系，以真金白銀降低創(chuàng)富門檻，賦能貨運(yùn)從業(yè)者高效運(yùn)營。

在車輪上奔跑了40多年的李師傅，是江蘇徐州綠通運(yùn)輸圈里公認(rèn)的“老江湖”。30年幫人跑車，十幾年獨(dú)自闖蕩，他的足跡遍布全國，最忙時(shí)節(jié)兩個(gè)月才能回一次家，吃住全在車上。他坦言，“綠通這行，車就是命，車要是不爭氣，半路撂挑子，貨主急，自己更虧?！?/p>

2025年4月28日，福田汽車可持續(xù)發(fā)展報(bào)告發(fā)布，這是1996年福田汽車成立以來的第一份ESG報(bào)告。據(jù)了解，ESG認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是一套用于衡量企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)和公司治理方面績效的準(zhǔn)則和規(guī)范。

與其困在城市，不如駕駛長城2.4T越野炮奔赴山河曠野，無畏風(fēng)雨，盡情探索！這個(gè)五一，與2.4T越野炮一起，解鎖更多戶外硬核新玩法，發(fā)現(xiàn)屬于你的自由天地。

“五一”國際勞動(dòng)節(jié)是屬于每一位辛勤付出者的節(jié)日，在這特殊的日子里，讓我們與一汽解放一起向全體公路運(yùn)輸勞動(dòng)者——那些日夜兼程、風(fēng)雨無阻的貨車司機(jī)們致以最崇高的敬意！

在這個(gè)春風(fēng)沉醉、萬物蓬勃生長的四月，BPW(梅州)車軸有限公司30 周年暨2025售后服務(wù)巡訪活動(dòng)的溫暖腳步踏入了多彩貴州。這片充滿魅力與風(fēng)情的土地，迎來了一場意義非凡的服務(wù)之旅，續(xù)寫著 BPW 與用戶之間的深厚情誼。

2025年4月29日，以“國民好電卡，創(chuàng)富超給力”為主題的濰柴藍(lán)擎X1新一代純電小卡上市發(fā)布會(huì)于成都盛大舉行。

2025年第一季度，飛碟汽車新能源輕卡車型銷量躍居行業(yè)前三甲，并且新能源車型占總銷量的比例高達(dá)24%，頗為引人關(guān)注。這一成績背后，不僅是...

2025年4月25日，“跨國無界，攜手共贏”一汽解放與轎鐵物流交車暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在新疆霍爾果斯成功舉行。

工信部第394批新車公告中，50款牽引車新品亮相，其中混動(dòng)車型罕見的占據(jù)4款，引發(fā)行業(yè)熱議。這是否意味著混動(dòng)路線將在重卡領(lǐng)域“抬頭”呢？與此同時(shí)，新勢力代工模式勢頭兇猛，市場格局正悄然生變。

對于在東北經(jīng)營家具安裝配送生意的張尚水來說，車不僅是他謀生的工具，更是朝夕相處的“伙伴”。從陪伴他十二年的時(shí)代賽銳輕卡到如今新入手的時(shí)代領(lǐng)航S1燃?xì)廛?，用品質(zhì)書寫一段不止于12年的信任故事。

圖雅諾X8自上市以來，憑借過硬品質(zhì)成為城鄉(xiāng)客運(yùn)市場的明星車型，在江蘇、廣東、山東等省市持續(xù)熱銷。近日，在湖北宜昌嶄新的圖雅諾X8完成批量交付，這批新能源客車將投入 "城區(qū)-鄉(xiāng)鎮(zhèn) "客運(yùn)專線運(yùn)營，以綠色動(dòng)能助推宜昌城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，帶來更環(huán)保、更便捷的出行體驗(yàn)！

清潔能源轉(zhuǎn)型已從愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。康邁參與共享光伏項(xiàng)目，將可持續(xù)理念融入企業(yè)運(yùn)營：不僅有效降低溫室氣體排放，更切實(shí)助力區(qū)域可再生能源發(fā)展，共同駛向低碳未來。

隨著電商與物流發(fā)展，快遞快運(yùn)成為連接生產(chǎn)消費(fèi)的重要紐帶。其高頻運(yùn)輸、長里程行駛的特點(diǎn)，對車輛輪端性能要求極高?？颠~作為全球輪端方案供應(yīng)商，以主掛一體免維護(hù)輪端產(chǎn)品匹配行業(yè)需求，為快遞快運(yùn)帶來技術(shù)賦能與運(yùn)營革新。

沃爾沃卡車近日宣布達(dá)成重要里程碑——已向全球50個(gè)國家的客戶交付逾5000輛純電動(dòng)卡車。目前，沃爾沃有8款電動(dòng)卡車車型投入生產(chǎn)，其在電動(dòng)卡車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位愈發(fā)穩(wěn)固。

精進(jìn)電動(dòng)作為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新派代表，憑借其深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新實(shí)力，為卡車行業(yè)帶來新的變革和發(fā)展機(jī)遇。

隨著產(chǎn)品技術(shù)以及基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和完善，用新能源輕卡來跑城配已經(jīng)成為了一種趨勢。但不少油轉(zhuǎn)電的老司機(jī)心中可能依舊會(huì)有疑慮，我們今天的采訪故事的主角李師傅也曾是其中一位。作為一名個(gè)體運(yùn)輸戶，這位從油車轉(zhuǎn)向純電輕卡的90后司機(jī)，在洛陽至鄭州的往返近400公里的日運(yùn)營線路上，用親身實(shí)踐給出了答案。

為了讓卡友們更全面、更深入地領(lǐng)略陜汽延安重卡S700的性能實(shí)力，陜汽商用車開啟了陜汽延安重卡S700節(jié)油節(jié)氣大賽。在第四期賽事收官時(shí)，冠軍王師傅坦言：”上一期沒進(jìn)前十名，這期百公里氣耗27.26kg奪冠，屬實(shí)沒想到?！边@句樸實(shí)的感慨背后，是陜汽延安重卡S700以實(shí)力說話的最佳注腳。

機(jī)器人默契協(xié)作，有序搬運(yùn)零部件；智能機(jī)械臂上下?lián)]舞，精準(zhǔn)完成每一道設(shè)定工序；AGV小車穿梭往來，高效完成每一次運(yùn)輸……這些充滿科技感...

2025年4月27日，全國工業(yè)和信息化系統(tǒng)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在京召開。這次表彰是工業(yè)和信息化部組建以來開展的首次全系統(tǒng)表彰。捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵榮獲“全國工業(yè)和信息化系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號。