油費是養(yǎng)車的第一大成本支出，網(wǎng)上的省油小技巧也是一大堆，究竟哪些才是真的？卡友們一起來看看。
1.行車預熱
開車前先空檔啟動發(fā)動機，原地怠速熱車，其實這樣做的節(jié)油效果有限，還容易積碳。
比較正確的方法應該是行車預熱，即邊低速開邊熱車，三五分鐘后，正常速度行駛，讓發(fā)動機快速熱起來的同時，帶動其它部件的預熱，降低損耗從而節(jié)省油量。
2.低檔爬坡
有的卡友認為用高檔位、低轉(zhuǎn)速爬坡，耗時會比低檔爬坡短，其實這樣反而耗油。
正確做法應該是“小坡沖，大坡穩(wěn)”，小坡用高檔，大坡則用低檔、高轉(zhuǎn)速，油門踏板小開度穩(wěn)定爬坡。
3.空檔滑行
下坡時空檔滑行省油是個誤區(qū)，因為空擋后，車輛會失去發(fā)動機的牽引力，ECU為保持怠速仍會使噴油器持續(xù)噴油。
4.定速巡航
在平原、高速路段行駛時，開啟定速巡航系統(tǒng)能幫助減少不必要的車速變化，節(jié)省燃料，與穩(wěn)速行駛能省油同理。多彎道、多坡道的路況就不建議使用了，不僅傷車還費油。
5.拖檔行駛
拖檔行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到該檔位所必須的轉(zhuǎn)速，進而會加重發(fā)動機負荷，加速發(fā)動機磨損，一段時間下來，發(fā)動機就會出現(xiàn)動力不足，油耗隨之增加。
6.水/油箱適量裝
油耗的大小也與車輛自重有關，部分卡友會在行程開始前，先計算好該趟運輸大概所需要的油量或水量，需要多少就只裝多少，通過不加滿油箱水箱的方法，來減輕車輛自重，達到省油的目的。
7.空調(diào)適度調(diào)
和家用空調(diào)溫度調(diào)越高越省電的道理一樣，卡車車載空調(diào)是靠發(fā)動機驅(qū)動壓縮機帶動的，溫度調(diào)越高就也越省油。
8.減少剎車
有句話說得好：“剎車踩得多，等于油往地上潑”，建議卡友們要學會預判與前車的距離，并與前車持續(xù)保持合適的距離，這樣才能及時減少不必要的剎車情況。
