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開大貨車的司機注意啦 高速行駛應該注意哪些細節(jié)呢?

  我們常常能聽到家人在我們出行前的叮囑:路上注意安全!但是還是有很多行人和司機不守交通規(guī)則。闖紅燈過馬路、亂停車、超載等等這些問題都會給我們的生命帶來安全隱患。都說細節(jié)決定成敗,開大貨車的我們,應該注意哪些細節(jié)呢?

  怕麻煩不系安全帶

  對于入行十幾年老司機來說,系安全帶似乎成為一件麻煩的事情,抱著僥幸的心理出行,看到有交警查了,才會老老實實的把安全帶系上,其他情況下都是目無法規(guī),肆無忌憚。

怕麻煩不系安全帶怕麻煩不系安全帶

  根據(jù)《道路交通安全法》第90條“機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。”

  各位老鐵們,安全帶就是生命帶,養(yǎng)成上車系好安全帶的習慣,不僅是保護自己,也是對他人的一份責任。

  一手方向盤 一手聊微信

  現(xiàn)在的人們幾乎每天都離不開手機,手機發(fā)明出來時是為了幫助人與人之間溝通,人們常常以為它是可以在生意上披荊斬棘的斧子,卻往往變成威脅到自己生命的刀子。

一手方向盤 一手聊微信一手方向盤 一手聊微信

  在路上,貨主常常會給司機打電話或者發(fā)微信要求趕緊到達目的地,可能一個稍不留神就會出現(xiàn)災難。大貨車一般都是滿載貨物,從踩下剎車需要一定的慣性,大約十幾秒才能停下。

  為了那些在路上日夜奔波的司機們的安全著想,不管是家人還是貨主,在他們還在路上時,多一點耐心,可能你的一點耐心等待,就能少一點危險隱患的發(fā)生,換來的是貨物的完整,司機的平安和家人的安心。

  開到犯困也不休息

  車友們總是一車拉完又拉另一車,幾乎每日每夜都在路上,為了能及時送貨卸貨,再疲倦都會覺得自己還能再撐一會,再加上冬天車里的暖氣越開越暖和,注意力便開始慢慢渙散,一個盹下去就會撞到欄桿或者行車和路人,釀成大禍。

  要保證充足的睡眠

  充足的睡眠是人休養(yǎng)生息、恢復體力、減少和消除疲勞的最佳途徑。所以卡友們應保證充足的睡眠,特別是在長途行車前,盡可能的少熬夜,減少娛樂性活動,保證睡眠時間,提高睡眠質量。特別要注意行車在外,不要因趕時間而放棄睡眠。

  要養(yǎng)成良好的飲食習慣

  外出行車常常會吃了上頓沒下頓,在行駛前可以儲備一些余糧,例如餅干、面包、泡面等。切勿飲酒駕駛,飯后,大多數(shù)卡友容易犯困,可以不用立即駕車,稍事休息再上路。

  駕駛員不要因為趕路而長時間駕車

  合理安排自己的行車時間,特別是夜間駕駛,可以開幾個小時,找個適當?shù)耐\噮^(qū)停下來休息一下。下車走一走,做一些簡單的運動,伸伸胳膊踢踢腿,有助于緩減肢體疲勞,必要時可以打開廣播,聽聽歡快的音樂,讓你的行程不再孤單。

  卡友們需要學會自我調節(jié),冬天可以不用一直吹空調打開車窗,讓冷風吹一吹,呼吸下新鮮空氣。平時要注意身體素質的鍛煉,積極參加一些有意義的體育活動,例如快走、跑步、打球等。有一個良好的身體素質,才可以有效預防疲勞。

  因此,安全是抵達目的地最近的“路” 我們要堅決和疲勞駕駛說“不”!

  心存僥幸 我還能再拉點

  “多加點,我走的那條路沒人查,我都干了好多年了,實在不行再多加個欄板,沒事咱能跑!”你們曾經(jīng)是否也遇到過這種“百噸王”。

  為了多拉貨物,私加欄板,非法改裝,造成車輪變形,道路也因為重壓而變的坑坑洼洼。貨運超載導致車輛制動失靈,引起側翻,追尾的不在少數(shù)。為了自己和他人的安全著想,量重而行,切勿為了金錢搭了自己的性命!

來源:福田奧鈴 作者:樂楓
文章關鍵詞: 卡車 疲勞駕駛 安全隱患
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