氣壓要達(dá)標(biāo)
在駕駛前駕駛員應(yīng)該按照廠家給的胎壓標(biāo)準(zhǔn)給輪胎進(jìn)行充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),因輪胎接地面積減少,單位壓力增高,使輪胎胎面中部磨損增加。同時(shí)增大了輪胎剛性,使車(chē)輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加,容易產(chǎn)生胎體爆裂。
胎面無(wú)裂紋
定時(shí)檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨損嚴(yán)重輪胎上的花紋溝就會(huì)失去排水防滑的作用。隨之而來(lái)的就是卡車(chē)各項(xiàng)性能的降低,裂紋雖然看似細(xì)小,但實(shí)則是高速行駛時(shí)造成爆胎的重大隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。
輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷
停車(chē)選平地
平時(shí)停車(chē)要盡量避免將車(chē)輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。同時(shí)還要注意車(chē)輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他會(huì)導(dǎo)致橡膠變質(zhì)的地方。駕駛員一定不要在停車(chē)后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損。
散熱別潑水
輪胎在夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱,同時(shí)氣壓增高。此時(shí)應(yīng)停車(chē)散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。
避免急剎車(chē)
各位卡車(chē)司機(jī)要注意起步不可過(guò)猛,要避免頻繁使用剎車(chē)和緊急剎車(chē),以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。
在拐彎會(huì)車(chē)、超車(chē)、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí),應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能?chē)速且要注意路面、行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài),做好制動(dòng)準(zhǔn)備,減少頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而降低輪胎磨損。
面臨無(wú)法避開(kāi)的碎玻璃時(shí),要減速通過(guò),千萬(wàn)不要急剎車(chē),因?yàn)榧眲x車(chē)造成壓強(qiáng)增大,玻璃碎片更容易扎入輪胎。
選擇好路面
在公路維修施工地段行車(chē)時(shí),應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò),避免輪胎受到過(guò)度碰擊,甚至被刺傷或劃傷。
選擇好路面避免輪胎受到過(guò)度碰擊
在凹凸不平的道路上行車(chē),盡量選擇相對(duì)平整的路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞。其次要減速緩行,避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)。
通過(guò)泥濘地段時(shí),應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不易打滑的地方通過(guò),以免出現(xiàn)輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。
控制車(chē)速度
駕駛車(chē)輛在遇到轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行適當(dāng)減速。以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損。
車(chē)輛下坡時(shí),應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能?chē)速,這樣可以避免或少用緊急制動(dòng),減少輪胎磨損。
車(chē)輛在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē),應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。