雪天路滑，路面結(jié)起的薄冰就形成人們常說(shuō)的“地穿甲”，使汽車(chē)輪胎與路面摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí)，車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪易打滑或空轉(zhuǎn)，上坡、起步、停車(chē)還會(huì)向后溜車(chē)，突然加速或減速還易側(cè)滑及方向跑偏，緊急制動(dòng)距離還會(huì)高于干燥路面4倍以上，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。因此，車(chē)輛在冰雪路面行駛要注意6項(xiàng)事宜：
雨雪天氣高速公路實(shí)景
1、起步慢抬離合緩加油。起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑，貨車(chē)空車(chē)可用三擋、重車(chē)可用二擋起步。離合器松開(kāi)要慢，調(diào)整傳動(dòng)力大小最好用半離合，油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油了。
2、行車(chē)中保持低速平穩(wěn)。一般來(lái)說(shuō)，多高行駛速度就要保持多長(zhǎng)安全行車(chē)距離，如每小時(shí)30公里速度就要保持30米長(zhǎng)距離。因此，車(chē)輛行駛速度過(guò)快，兩車(chē)間安全距離小，一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想。
3、禁忌急打方向盤(pán)。需要轉(zhuǎn)向時(shí)要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)，操作要?jiǎng)蝽樉徍?。如果在冰雪路面急打方向盤(pán)，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基引發(fā)交通事故。
4、有無(wú)ABS剎車(chē)踩法不一樣。沒(méi)ABS設(shè)備車(chē)輛冰雪路面減速停車(chē)時(shí)，應(yīng)先快速逐個(gè)減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速，再反復(fù)點(diǎn)踏制動(dòng)踏板平穩(wěn)停車(chē)。有ABS設(shè)備車(chē)輛，也可換到低速擋，先利用發(fā)動(dòng)機(jī)“牽阻力”減速，但剎車(chē)必須一次踩到底并控制好方向盤(pán)，千萬(wàn)別用“點(diǎn)剎”方法，否則ABS不發(fā)揮作用。另外，有無(wú)ABS車(chē)輛在積雪路面都不要空擋行駛。
5、保持橫向安全距離。冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)路口、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)及遇行人和自行車(chē)時(shí)，要充分顧及他人，保持橫向安全距離。
6、要保持良好心態(tài)。有經(jīng)驗(yàn)的卡車(chē)?yán)纤緳C(jī)面對(duì)冰雪路面不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，而對(duì)新司機(jī)確實(shí)是個(gè)考驗(yàn)。駕車(chē)操作要溫柔，在坡度大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋，切記遇突發(fā)情況不要驚慌更不要?jiǎng)幼鬟^(guò)激，應(yīng)頭腦冷靜，按分析判斷果斷處理。
