但是沒(méi)有錢是萬(wàn)萬(wàn)不能的
每一個(gè)男人都?jí)粝胫鴵碛幸粋€(gè)屬于自己的小金庫(kù)
跟老婆大人玩著“藏金庫(kù)小游戲”
想想就覺(jué)得有些興奮呢!
但前提是：你得有錢可藏!
所以，我們今天就來(lái)聊一聊杰卡老司機(jī)們的省油小妙招(發(fā)家致富就全靠它啦!)：
合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
? 汽車行駛過(guò)程中，腳輕手勤，注意變化變速箱的檔位，經(jīng)常使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速保持在轉(zhuǎn)速表綠色區(qū)域內(nèi)。
合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
? 保證紅巖杰卡上坡?lián)Q檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1400左右，在這樣保證了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太快，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，可以減少?gòu)?fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù)，有足夠的前進(jìn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài)，可提高上坡車速，降低高轉(zhuǎn)速的油耗，這樣帶來(lái)的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更合算。
? Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)能獲取高噴射壓力。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1100-1500轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速表綠色區(qū)域)，行駛時(shí)盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)區(qū)間的中上區(qū)域(1200-1400轉(zhuǎn))，就能夠達(dá)到最佳的節(jié)油效果。能為您帶來(lái)車速穩(wěn)定、減少換檔、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好等諸多好處。長(zhǎng)期使用低于1100rpm、甚至900-1000 rpm之間的轉(zhuǎn)速，這種駕駛方式帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、動(dòng)力浪費(fèi)也是很不劃算的。
下坡時(shí)合理使用輔助制動(dòng)
Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)車輛在下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速區(qū)間 1600～2200rpm 是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的高效區(qū)，可以很好的控制車速，縮短山區(qū)行駛時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在工作時(shí)，電控系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油，實(shí)現(xiàn)節(jié)油下坡。 (發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)在轉(zhuǎn)速不超過(guò)2400rpm的情況下可以一直使用,轉(zhuǎn)速超過(guò)2400rpm會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，禁止使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。轉(zhuǎn)速低于1100rpm時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)自動(dòng)解除) 。為了提高制動(dòng)效率，卡友們?cè)谑褂冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)要選擇合適的變速箱檔位。
所以，要盡量以一致的習(xí)慣駕駛，車輛以合理規(guī)劃的速度恒速行駛，減少油門的頻繁變化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，既不人為低轉(zhuǎn)速開(kāi)車，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也不一時(shí)高興，大油門高速開(kāi)車，浪費(fèi)燃油。
上坡時(shí)適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速
上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、拖檔是導(dǎo)致動(dòng)力不足、加速慢、換檔多、車速低的主要原因之一，其實(shí)最根本的問(wèn)題在于車輛在上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制不當(dāng)引起。上坡時(shí)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率：在山區(qū)、重丘等坡度較大 、較多的路況時(shí)，上坡時(shí)建議適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速(1300～ 1600rpm)行駛。這樣保證了紅巖杰卡上坡?lián)Q檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太快，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，可以減少?gòu)?fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù)，有足夠的前進(jìn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài)，提高了上坡車速，降低高轉(zhuǎn)速的油耗，這樣帶來(lái)的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更合算。
針對(duì)不同路況合理控制檔位
? 在一般工況(平路、微坡)推薦使用直接擋行駛。因?yàn)橹苯訐跤懈叩霓D(zhuǎn)動(dòng)效率，更加節(jié)油，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率充足，具有一定的爬坡、沖坡能力(動(dòng)力性)。
針對(duì)不同路況合理控制檔位
? 下緩長(zhǎng)坡或路況較好的平路推薦使用超速擋。因?yàn)榇藭r(shí)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)太大的動(dòng)力輸出，使用超速擋可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。
? 紅巖杰卡主要匹配9、12檔變速箱，跳檔換檔對(duì)減少油耗很有意義。當(dāng)路況較好時(shí)時(shí)效性相當(dāng)重要，可以采用2、4、6、8的跳檔方式，減少換檔次數(shù)，盡快達(dá)到預(yù)期的檔位和車速。此時(shí)未必費(fèi)油，當(dāng)然，根據(jù)載荷和路況變化及時(shí)調(diào)整。
? 相同的車速，盡可能利用高檔行駛。改變1檔位，會(huì)產(chǎn)生10%的變化!高速行駛是浪費(fèi)燃油的原因?？刂栖囁倌芄?jié)約燃油，并能確保安全。
合理使用車載電器
? 合理使用空調(diào)、電器 。夏季開(kāi)車前 先打開(kāi)車窗，待熱氣散發(fā)后在關(guān)窗開(kāi)空調(diào)，減少了車載空調(diào)帶來(lái)的耗油量，既節(jié)油又提高空調(diào)制冷效果。
? 盡量不要增加或使用車內(nèi)不必要的耗電設(shè)備，以免增加發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，浪費(fèi)燃油。
