混凝土攪拌車首先來說說底盤的保養(yǎng)有一下幾個方面：
一、底盤發(fā)動機預熱：
在標準怠速轉速對發(fā)動機進行冷機預熱，確保發(fā)動機各零部件充分潤滑。
二、制動系統：
及時檢查或更換氣路系統中的空氣干燥器;放掉凝聚在儲氣筒中的水份，防止結冰。
三、冷卻系：
冷卻系所用的長效防凍防蝕冷卻液能在-20°C(以各類底盤數據為準)下不結冰。如低于-20°C，適當提高冷卻液的濃度，最高濃度不超過60%，避免腐蝕冷卻系統。
四、蓄電池：
定期檢查蓄電池電解液的液面和比重。液面應高于極板10-15mm，比重在1.24g/cm3以上。
每行駛500公里，應檢查蓄電池電極樁與導線連接夾子是否松動、以及蓄電池工況是否正常。
其次再來將將有關攪拌車上裝的保養(yǎng)：
一、液壓系統：
1、預熱：
若環(huán)境溫度低于液壓油規(guī)定的最低溫度時(約10℃)，應對液壓系統預熱，讓發(fā)動機在怠速且攪拌筒不轉的情況下，空轉10～15分鐘。
2、北方地區(qū)冬天推薦使用H32或L-HM32 (NAS9級)液壓油
注意：不同品牌不同型號的液壓油嚴禁混加。需要更換液壓油牌號時，必須對油箱進行徹底清洗，同時清洗或更換濾油器。
二、 減速機：
使用GL-5齒輪油，不同粘度等級的油品使用于不同的工作環(huán)境
三、 供水系統：
在寒冬季節(jié)設備每次使用完畢后，應排盡水箱及管路內的存水，防止結冰。
四、攪拌筒：
建議車主們在冬季施工時在攪拌筒上加裝保溫套。
以上就是混凝土攪拌車在冬季的保養(yǎng)，上裝與底盤同時做到保養(yǎng)，車輛的使用才能更長久，性能依舊。
