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卡車SCR系統(tǒng)故障排除

  第一類故障:尿素壓力建立失敗

卡車SCR系統(tǒng)示意圖卡車SCR系統(tǒng)示意圖

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點關(guān)注建壓相關(guān)功能故障和建壓相關(guān)部件如:噴嘴、反向閥、尿素泵、加熱繼電器、加熱電阻絲、排溫傳感器、尿素箱溫度傳感器等故障。

  第二步:若是在寒冷地區(qū),根據(jù)故障碼,首先檢查尿素加熱部件,保證尿素加熱功能正常。

  第三步:應(yīng)該可以從第一步中得到相關(guān)的故障信息,若沒有建壓相關(guān)功能故障,只有相關(guān)部件故障,則檢查噴嘴、反向閥、尿素泵、加熱繼電器、加熱電阻絲、排溫傳感器、尿素箱溫度傳感器等部件及其線束,可能是部件故障引起的系統(tǒng)始終沒有嘗試建壓,加壓放行的上游排氣溫度為180℃。

  第四步:斷電重啟,若系統(tǒng)還是沒有嘗試建壓,則考慮部件之間的線束接反了,進一步檢查線束。

  第五步:應(yīng)該可以從第一步中得到相關(guān)的故障信息,若有建壓相關(guān)功能故障,而沒有相關(guān)部件故障,表示部件沒有故障,則檢查尿素管的安裝,看有無尿素泄露和堵塞,可能是系統(tǒng)嘗試建壓,但失敗了。

  第六步:斷電重啟,若系統(tǒng)還是嘗試建壓,但失敗了,則考慮部件之間的線束接反了,進一步檢查線束。

  第七步:信號質(zhì)量也可導致系統(tǒng)不見壓,這樣的信號有尿素液位、尿素泵尿素溫度。

  第八步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù)。

  第二類故障:尿素消耗少

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點關(guān)注建壓相關(guān)功能故障和建壓相關(guān)部件如:噴嘴、反向閥、尿素泵、加熱繼電器、加熱電阻絲、排溫傳感器、尿素箱溫度傳感器等故障。

  第二步:若是在寒冷地區(qū),根據(jù)故障碼,首先檢查尿素加熱部件,保證尿素加熱功能正常。

  第三步:檢查尿素壓力建立知否正常,若建壓失敗,則參考第一類故障進行檢查。

  第四步:若建壓成功,進一步檢查噴嘴,將其拆下,觀察噴射是否正常,噴嘴的機械卡死是診斷不出來的。

  第五步:詢問車輛的運行工況,若車輛大部分時間在低負荷區(qū)運行,會導致排溫偏低,則尿素噴射不放行(最低200℃)。

  第六步:進一步檢查線束,看看部件之間的線束有沒有接反。

  第七步:必要的話,檢查標定

  第三類故障:OBD扭矩限制與不可清除代碼

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點關(guān)注引起OBD扭矩限制與不可清除開發(fā)的功能故障和部件故障。

  第二步:根據(jù)第一步對故障碼的結(jié)果,對照表一,鎖定是哪個故障引起了OBD扭矩限制與不可清除代碼。

  第三步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù)。

  第四步:參考故障診斷手冊對故障進行逐一排查。

  第四類故障:OBD燈

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點關(guān)注引起OBD燈亮的功能故障和部件故障。

  第二步:根據(jù)第一步對故障碼的結(jié)果,對照表一,鎖定是哪個故障引起了OBD燈。

  第三步:檢查OBD燈及其線束,確定OBD燈工作正常。

  第四步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù)。

  第五步:參考故障診斷手冊對故障進行逐一排查。

  第五類故障:尿素加熱不放行

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點尿素加熱和環(huán)境溫度傳感器相關(guān)故障。

  第二步:根據(jù)第一步的結(jié)果,必要的話,檢查環(huán)境溫度傳感器及其線束,確認傳感器工作正常。

  第三步:根據(jù)第一步的結(jié)果,必要的話,檢查尿素加熱繼電器、電磁閥及其線束。

  第四步:根據(jù)第一步的結(jié)果,必要的話,檢查尿素加熱電阻及其線束,尿素箱加熱水路。

  第五步:若尿素泵加熱報故障,且斷電重啟后,故障仍然存在,必要的話,更滑尿素泵。

  第六步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù)。

  第七步:參考故障診斷手冊對故障進行逐一排查。

  第六類故障:NOx轉(zhuǎn)化效率低

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點是NOx轉(zhuǎn)化效率相關(guān)的故障。

  第二步:依次進行如下的檢查工作:

  a)檢查NOx傳感器和排氣管,若NOx傳感器的測量信號偏大,會導致轉(zhuǎn)化效率故障;

  b)檢查尿素噴射,若尿素噴射量偏小,會導致NOx傳感器的測量信號偏大,繼而導致轉(zhuǎn)化效率故障;

  c)檢查噴嘴,若噴嘴故障(如機械卡死或卡死一部分,系統(tǒng)無法檢測這種機械故障),則尿素噴射量偏小,會導致NOx傳感器的測量信號偏大,繼而導致轉(zhuǎn)化效率故障;

  d)檢查尿素壓力,尿素管路有泄漏,則尿素壓力控制會偏低,實際尿素噴射量偏小,會導致NOx傳感器的測量信號偏大,繼而導致轉(zhuǎn)化效率故障;

  e)檢查尿素溶液,若尿素溶液質(zhì)量不合格(濃度低,雜質(zhì)多等),會導致NOx傳感器的測量信號偏大,繼而導致轉(zhuǎn)化效率故障;

  f)檢查尿素是否結(jié)晶,若結(jié)晶在SCR箱內(nèi)部,則箱子的轉(zhuǎn)速效率會下降;

  g)檢查發(fā)動機和SCR箱,若發(fā)動機或者SCR箱老化嚴重,會導致NOx原始排放偏大或NOx傳感器的測量信號偏大,繼而導致轉(zhuǎn)化效率故障;

  h)檢查環(huán)境相關(guān)的因素,若環(huán)境溫度、壓力傳感器壞,車又在類似三高的環(huán)境運行,則可能會報轉(zhuǎn)化效率故障,尤其在海拔較高的地方;

  第三步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù),若放行發(fā)動機工況的具體條件不合理,可能誤報錯。

  第七類故障:NOx轉(zhuǎn)化效率監(jiān)測不放行

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點是NOx轉(zhuǎn)化效率相關(guān)的故障。

  第二步:檢查NOx傳感器,確認NOx傳感器工作正常,ECU能夠讀到NOx測量值,且NOx傳感器狀態(tài)為1。

  第三步:檢查尿素噴射的放行條件,包括:SCR狀態(tài)在劑量控制模式下,尿素壓力9bar左右,排溫在200℃以上,確認尿素噴射放行。

  第四步:檢查尿素噴射狀態(tài),確認,尿素真的在噴射。

  第五步:檢查環(huán)境溫度,環(huán)境壓力傳感器及其線束,確認,這兩個傳感器工作正常,且環(huán)境壓力大于900hpa,環(huán)境溫度大于2℃。

  第六步:確認發(fā)動機工況在合適的范圍內(nèi),如:排溫大于300℃,廢氣流量大于:500Kg/h。

  第七步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù),若放行發(fā)動機工況的具體標定不合理,則NOx轉(zhuǎn)化效率監(jiān)測不放行。

  第八類故障:NOx值測量不準確

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點是NOx信號相關(guān)的故障。

  第二步:檢查NOx傳感器和排氣管,確認排氣管沒有太大的漏氣,并且NOx傳感器安裝正確,詳見SCR后處理系統(tǒng)匹配安裝規(guī)范。

  第三步:檢查NOx傳感器線束,確認通訊正常,供電正常。

  第四步:檢查排氣被壓,排氣被壓影響到進入NOx傳感器的NOx分子數(shù),繼而影響到NOx測量。

  第五步:檢查廢氣的NO與NO2的比例,若NO2比例偏高,則測量的NOx值偏高。

  第四步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù),確認NOx傳感器相關(guān)報文的發(fā)送和接收放行正確。

  第九類故障:聞到一股氨氣味

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點是尿素噴射量相關(guān)的故障,包括:轉(zhuǎn)速傳感器,噴油器,進氣壓力、溫度傳感器,排溫傳感器,噴嘴,尿素壓力傳感器等部件故障。第九類故障:聞到一股氨氣味

  第二步:檢查轉(zhuǎn)速傳感器及其線束,轉(zhuǎn)速信號是計算尿素噴射量的依據(jù)之一。

  第三步:檢查噴油器,若實際噴油量比設(shè)定噴油量少,則引起尿素噴射量的相對偏大。

  第四步:檢查進氣壓力、溫度傳感器及其線束,進氣量是計算尿素噴射量的依據(jù)之一。

  第五步:檢查排溫傳感器及其線束,排溫信號是計算尿素噴射量的依據(jù)之一。

  第六步:檢查尿素壓力傳感器及其線束,若尿素壓力信號測量偏差太大,會導致基于尿素壓力的尿素噴射量修正偏大,從而引起尿素噴射過量。

  第七步:檢查噴嘴及其線束,若噴嘴卡死在常開位置,則尿素噴射量超過設(shè)定量太多。

  第八步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù),確認發(fā)動機原始排放、進氣量標定足夠精確。

  第十類故障:尿素結(jié)晶

  第一步:根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,重點是NOx轉(zhuǎn)化效率、NOx信號相關(guān)故障。第十類故障:尿素結(jié)晶

  第二步:尿素噴射量大是尿素結(jié)晶的原因之一,具體請參考第九類故障的檢查方法和步驟。

  第三步:檢查排氣管設(shè)計及其材料。

  第四步:檢查噴嘴底座設(shè)計及其材料。

  第五步:檢查噴嘴的噴射方位是否符合技術(shù)要求。

  第六步:必要的話,檢查標定數(shù)據(jù),確認發(fā)動機原始排放、進氣量標定足夠精確。

  第十一類故障:其他故障

  隨著SCR系統(tǒng)市場推廣的進一步提高,本類故障還需結(jié)合用戶反饋,進行進一步的提煉和總結(jié)。

來源:潤迪環(huán)保 作者:leo
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