一般情況下，汽車的輪胎螺栓發(fā)燙主要原因應該是汽車制動造成的。汽車制動產(chǎn)生大量的熱量，熱量會傳到輪胎螺栓上，引起螺栓發(fā)燙。特別是如果汽車制動發(fā)卡或拖滯，制動原件不能及時松開，則產(chǎn)生的熱量更大，溫度更高，制動轂和輪胎螺栓的溫度也會更高，這樣會對汽車的安全行駛帶來隱患。
卡車輪胎螺栓發(fā)燙
比如引起輪胎螺栓松動斷裂，螺栓會產(chǎn)生熱衰退，引起輪胎爆胎等等。所以在平常的行車之中，我們應該及時檢查維護汽車制動系，讓其每時每刻都正常工作，避免造成不必要的麻煩。那么，在汽車上，是不是只有汽車制動才是引起輪胎螺栓發(fā)熱的唯一原因呢？還有些什么因素會引起輪胎螺栓發(fā)熱甚至發(fā)燙呢？這就要從金屬的結(jié)構(gòu)性質(zhì)和輪胎螺栓的受力上說起了。
大家知道，組成螺栓的主要元素是鐵，而鐵是由無限多的鐵原子構(gòu)成。眾多鐵原子在強大外力作用下是可以相互擠壓相互運動的，相互運動而產(chǎn)生摩擦繼而產(chǎn)生熱量，這也是金屬材料具有延展性的原因。當然這也是除了制動使螺栓發(fā)熱以外的另一個發(fā)熱因素所在。祥細探究，就要從輪胎螺栓的受力情況來分析了。
汽車輪胎螺栓在正常情況下主要是承受了汽車及負載的重力。這個力是垂直于螺栓方向的（當然，還有一個與之大小相等，方向相反的反作用力就是輪轂的支承力），這個力的大小會隨著汽車在行駛中的上下顛簸而發(fā)生改變，同時汽車輪胎螺栓還承著前后兩個力，汽車往前行時這個力的方向向后，汽車倒車時這個力的方向向前并與汽車所受的重載力垂直，隨行車阻力的大小變化而變化。
卡車輪胎螺栓嚴重會產(chǎn)生爆胎現(xiàn)象
如果汽車緊急制動或者突然起步，這個力將會變得很大。另外汽車在轉(zhuǎn)向時輪胎螺栓會受到向左或向右的一個力等等（這些力都存在著與之相對應的反作用力，這里不做闡述）。
總之，輪胎螺栓的受力情況是比較復雜的。正是由于這些力的產(chǎn)生，對輪胎螺栓都會產(chǎn)生一定的擠壓或拉伸作用，使其內(nèi)部的鐵原子產(chǎn)生相互運動而產(chǎn)生熱量。當然如果我們的輪胎螺栓強度夠大，型號正確，而擰緊螺栓的力矩又符合要求的話，這些熱量是不會影響汽車安全行駛的，加上制動所產(chǎn)生的熱量都會隨著汽車的行駛散發(fā)到空氣中去，因而不會造成輪胎螺栓太燙的情況發(fā)生，也就不會影響到汽車的行車安全。但是如果我們的汽車平時沒有注意檢查，沒有及時維護保養(yǎng)，比如輪胎前束有問題，輪胎變形，前輪外傾角主銷內(nèi)傾角等有問題或者是螺栓的扭力沒有達到要求的話，都會造成輪胎螺栓受力的變化從而產(chǎn)生大量的熱量，這樣就會造成螺栓溫度過高，久而久之，就會造成螺栓松動，嚴重的更會造成螺栓的熱衰退，更嚴重的甚至會造成車禍。所以我們的駕駛員朋友在行車中不能忽視輪胎螺栓發(fā)燙的問題，要時時檢查，切實查找原因，真正做到安全行車，快樂行車。
