- 信賴之聲
- 外觀評(píng)語(yǔ)
- 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
- 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
- 底盤評(píng)語(yǔ)
作為一名物流司機(jī),江山已經(jīng)從事物流行業(yè)多年,而他的這輛東風(fēng)凱普特N300也已經(jīng)跟著他跑了近一年,行駛里程已近25000多公里。在這一年中,雖然江山的這輛東風(fēng)凱普特N300沒有什么大毛病,但是由于出車次數(shù)比較多,運(yùn)貨輛大,江山十分愛惜自己的車,所以做了兩次保養(yǎng)。提到保養(yǎng),江山更是對(duì)東風(fēng)凱普特的服務(wù)贊不絕口了:“這里也不得不說東風(fēng)輕卡的售后服務(wù)是相當(dāng)可以!每次保養(yǎng)完都有回訪電話,確實(shí)跟蹤服務(wù)做的還是可以的。而且保修期也很長(zhǎng),這個(gè)動(dòng)力車型還享受3年14萬(wàn)公里全免維修;4萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)全免費(fèi);發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋免揭蓋服務(wù),是非常劃算的。我這幾次保養(yǎng)都沒花什么錢?!?/span>
為了體現(xiàn)評(píng)測(cè)的普遍性和差異性,我們選擇了市場(chǎng)上用戶非常認(rèn)可的的東風(fēng)凱普特116馬力窄體高欄車型。該車的駕駛室采用的是市場(chǎng)上應(yīng)用很成熟的東風(fēng)多利卡的駕駛室,雖然說駕駛室相似,但是駕乘感受還是有差異的。
此次測(cè)評(píng)的東風(fēng)凱普特E280
116馬力車型為城市內(nèi)用車標(biāo)準(zhǔn)車型,車身寬1800mm,車身總長(zhǎng)5995mm,貨箱長(zhǎng)度4200mm,軸距3360mm,適合城市中、短途貨運(yùn)配送。
在內(nèi)飾方面,測(cè)評(píng)的該款車型為窄體駕駛室,可乘坐兩人,副座椅十分寬敞,乘坐舒適。另外,從側(cè)面我們可以看到,駕駛室內(nèi)由桃木顏色點(diǎn)綴,顯得高端時(shí)尚。
該車的儀表盤為對(duì)稱式液晶儀表盤,左側(cè)顯示油量、水溫和轉(zhuǎn)速,中間為實(shí)時(shí)車速,右側(cè)為氣壓,簡(jiǎn)單清晰。
該車還有一大升級(jí)亮點(diǎn),就是標(biāo)配電動(dòng)車窗,與眾不同的是,電動(dòng)車窗的控制按鈕并沒有放在車門上,而是設(shè)計(jì)在了儀表臺(tái)的左側(cè),方向盤的下方,同樣很容易操作。
東風(fēng)凱普特E280
116馬力車型采用東風(fēng)D28發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.771L,最大扭矩260N·m,該發(fā)動(dòng)機(jī)兼?zhèn)鋿|風(fēng)和日產(chǎn)兩大集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在技術(shù)、可靠性、排放性、經(jīng)濟(jì)性、檢測(cè)技術(shù)、性價(jià)比、保修里程、服務(wù)保障等八方面都得到了優(yōu)化和提升。
該車匹配的變速箱為萬(wàn)里揚(yáng)5TS32變速箱,變速箱經(jīng)過升級(jí)增加了換擋定位機(jī)構(gòu)及齒輪寬度同時(shí)還提高了齒輪精度,提升了換擋時(shí)的舒適感,也增加了變速箱的安全邊際系數(shù)。
作為輕型卡車的凱普特E280,其底盤的承載性能也十分出眾,首先采用了輕量化設(shè)計(jì),其次采用了更寬更厚的大粱,提高了車身的抗扭曲性能,使穩(wěn)定性加強(qiáng),而且使用了的帶干燥器的排氣制動(dòng)器,全面提升駕駛安全系數(shù)。在底盤優(yōu)化的同時(shí),凱普特E280的前后橋也做了進(jìn)一步調(diào)整,后橋?yàn)?.5噸后橋,速比為5.125,前橋?yàn)樯倨稍O(shè)計(jì),后橋?yàn)榉煮w式多片簧,讓整車的承載性和可靠性更上一層樓。