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 不顧余震危險(xiǎn) 背負(fù)維修配件 徒步4小時(shí)
上汽依維柯紅巖成都匯興紅巖服務(wù)站傾全力搶修災(zāi)區(qū)車輛
www.735195.com 中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 李佳西
 

  汶川地震發(fā)生后,作為上汽依維柯紅巖公司旗下的服務(wù)商,成都匯興紅巖服務(wù)站始終將服務(wù)災(zāi)區(qū)作為工作重點(diǎn),將災(zāi)區(qū)用戶的利益放在首位,傾注全力搶修災(zāi)區(qū)車輛,為抗震救災(zāi)的紅巖車提供有利的后勤保障,確保救災(zāi)工作有序展開(kāi)。

  2008年5月18日傍晚,急促的電話鈴聲響起,都江堰市一輛紅巖自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。用戶的需求就是命令,服務(wù)站馬上安排余茂和吳培兩名維修骨干火速趕往現(xiàn)場(chǎng)。在行駛到還有10多公里時(shí),通往前方的路斷了,而天色也漸漸變得漆黑。正在這時(shí),車?yán)锏膹V播電臺(tái)通知,在2—3小時(shí)后將會(huì)有6級(jí)左右的余震。一邊是焦急的救災(zāi)用戶,一邊是即將到來(lái)的6級(jí)余震,簡(jiǎn)直是進(jìn)退兩難!怎么辦呢?此時(shí),這兩個(gè)普通的修理工毅然做出了決定,繼續(xù)向前,向急切需要服務(wù)的救災(zāi)用戶前進(jìn)!當(dāng)他們徒步4小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,顧不上休息馬上投入到了維修工作中。直到當(dāng)晚23點(diǎn),他們才順利完成了車輛維修任務(wù)。

  這僅僅是成都匯興紅巖服務(wù)站在開(kāi)展災(zāi)區(qū)車輛服務(wù)工作中很普通的一件事。在上汽依維柯紅巖公司的統(tǒng)一布置和安排下,成都匯興紅巖服務(wù)站的全體員工在災(zāi)后第一時(shí)間作出反應(yīng),全力為抗震救災(zāi)的紅巖車做好服務(wù)保障工作。在公司捐贈(zèng)的5輛紅巖車到達(dá)成都后,成都匯興紅巖服務(wù)站立即安排了幾名修理工跟隨捐贈(zèng)車輛前往現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)抗震救災(zāi)工作。他們還與成都專用汽車廠一起,用整整5天的時(shí)間對(duì)在成都太平寺、鳳凰和桑園等軍用機(jī)場(chǎng)使用的紅巖軍車進(jìn)行了檢修、保養(yǎng)和維護(hù)。6月5日,在馬爾康為災(zāi)區(qū)運(yùn)輸生活物資的紅巖新大康用戶向服務(wù)站反映,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)急需待修。服務(wù)站派出人員從成都出發(fā)經(jīng)雅安、寶興、小金前往馬爾康,歷經(jīng)雪山、山體滑坡等困難,最終到達(dá)了馬爾康。這次維修來(lái)回1300多公里,經(jīng)歷的艱難險(xiǎn)阻也是平時(shí)難以想象,但想到自己為抗震救災(zāi)出了一份力,使救災(zāi)物資順利送到了災(zāi)區(qū)人民手上,他們都感到十分欣慰。

  在服務(wù)災(zāi)區(qū)車輛的工作中,公司旗下象成都匯興紅巖服務(wù)站這樣的服務(wù)商還有很多很多,也不勝枚舉。紅巖服務(wù)站人員雖然不能出現(xiàn)救災(zāi)的第一現(xiàn)場(chǎng),親自去救災(zāi)搶險(xiǎn),卻冒著生命的危險(xiǎn),為第一線工作的同胞提供著強(qiáng)有力的后勤保障,為紅巖汽車在抗震救災(zāi)工作中的安全有效使用提供了強(qiáng)有力的支援。

隨時(shí)做好賑災(zāi)車輛的服務(wù)保障工作

做好軍車的服務(wù)保障工作

 

  

 

 
責(zé)任編輯:向陽(yáng)
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