德國(guó)曼商用車(chē)輛股份公司總部位于德國(guó)慕尼黑，是 MAN 集團(tuán)旗下最大的子公司，同時(shí)也是國(guó)際領(lǐng)先的商用車(chē)輛與運(yùn)輸解決方案提供商。2007財(cái)年，公司僅約36,000名的員工，創(chuàng)造出104億歐元的驕人銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，共售出93,000多輛卡車(chē)和MAN以及NEOPLAN品牌下的7,300多輛客車(chē)及客車(chē)底盤(pán)。

　　德國(guó)曼商用車(chē)輛股份公司生產(chǎn)有多種產(chǎn)品，包括總重量從6公噸到50公噸不等的各種卡車(chē)、總重量高達(dá)300公噸的特殊用途重型車(chē)輛、以及市內(nèi)公共汽車(chē)、城際巴士、長(zhǎng)途客車(chē)以及柴油、天然氣和氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。在德國(guó)，公司擁有6個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于： 慕尼黑、紐倫堡、扎耳茨吉特、古斯塔夫堡、皮爾斯汀和普勞恩。在在奧地利的維也納和斯太爾，公司也擁有工廠，由旗下子公司 MAN Nutzfahrzeuge ?sterreich AG 負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。此外，在波蘭的波茲南和斯塔拉霍維斯、以及土耳其的安卡拉，公司還設(shè)有 NEOMAN 公共汽車(chē)制造廠，同時(shí)在南非的奧利菲斯芳登和松樹(shù)城也設(shè)有制造廠。在波蘭克拉科夫市附近的涅波沃米采，公司正在新建一個(gè)大型卡車(chē)裝配廠。該工廠在2007年中期建成，屆時(shí)將可以為東歐市場(chǎng)源源不斷地輸送重型卡車(chē)。2006年后半年，位于印度皮薩姆浦爾的合資企業(yè) MAN FORCE TRUCKS Pvt. Ltd. 將開(kāi)始為印度市場(chǎng)和亞洲其他地區(qū)生產(chǎn)重型卡車(chē)，而后還將生產(chǎn)公共汽車(chē)底盤(pán)。公司在墨西哥的業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步得到擴(kuò)展；于2006年7月1日新成立的公司 MAN Truck & Bus Mexico 將負(fù)責(zé)公共汽車(chē)底盤(pán)和整體公共汽車(chē)的生產(chǎn)制造工作。MAN Ferrostaal Mexico 將負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷(xiāo)售與服務(wù)工作

　　德國(guó)曼商用車(chē)輛股份公司目前采取了一種國(guó)際化的增長(zhǎng)戰(zhàn)略，跨越核心市場(chǎng)歐洲，目光瞄準(zhǔn)亞洲、東歐以及獨(dú)聯(lián)體（CIS）等蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)。

　　卡車(chē)計(jì)劃

　　曼集團(tuán)的卡車(chē)計(jì)劃從 Trucknology? Generation 的 TGL 系列（總重 7.5 到 12 噸），經(jīng)由中型 TGM 系列（ 14-18 噸），最后到 TGX/TGS 系列，涵蓋了從 18 到 50 噸的最大允許總重量。在波蘭市場(chǎng)上，MAN 卡車(chē)上的商標(biāo)為“STAR”；在英國(guó)商標(biāo)為“ERF”。最新 TGX/TGS 系列被評(píng)為“2008年度卡車(chē)”，TGA重型卡車(chē)是2001年的該獎(jiǎng)項(xiàng)獲得者，TGX/TGS是贏得此殊榮的第七款 MAN 卡車(chē)――此項(xiàng)榮譽(yù)令所有其他制造商都難以望其項(xiàng)背。

　　公共汽車(chē)計(jì)劃

　　NEOMAN Bus Group 是德國(guó)曼商用車(chē)輛股份公司的公共汽車(chē)分部，致力于 MAN 和 NEOPLAN 兩個(gè)品牌的公共汽車(chē)和長(zhǎng)途客車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。這些車(chē)輛出產(chǎn)于波蘭的斯塔拉霍維斯和波茲南工廠、土耳其的安卡拉工廠、以及德國(guó)的普勞恩、皮爾斯汀和扎耳茨吉特工廠。該分部同時(shí)也是其所在領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商，例如，2004年面市的 NEOPLAN Starliner 優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)途客車(chē)曾榮獲多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，并被授予“2006年年度長(zhǎng)途客車(chē)”榮譽(yù)。這已是 NEOMAN 連續(xù)三次獲此殊榮。去年，MAN Lion's City 一舉奪得“2005年年度公共汽車(chē)”獎(jiǎng)。這一創(chuàng)新的市內(nèi)公共汽車(chē)為雙層模式，長(zhǎng)度從10.5米到18.75米不等，在環(huán)保型天然氣和氫動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。首批 14 輛氫動(dòng)力公共汽車(chē)已發(fā)往柏林。MAN 和 NEOPLAN 兩個(gè)品牌的長(zhǎng)途客車(chē)、城際客車(chē)、以及雙層巴士構(gòu)成了這一完美的產(chǎn)品計(jì)劃。

　　MAN 業(yè)務(wù)單元――發(fā)動(dòng)機(jī)

　　除了為 MAN 卡車(chē)、以及 MAN 和 NEOPLAN 公共汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)元件外，德國(guó)曼商用車(chē)輛股份公司還開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)，為諸如軌道車(chē)輛、輪船、汽艇以及其它特殊用途車(chē)輛等系統(tǒng)提供動(dòng)力支持。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包含各種級(jí)別，小到100馬力，大到1550馬力。此外，MAN 還是其它車(chē)輛制造商的系統(tǒng)供應(yīng)商，為各種路面車(chē)輛提供驅(qū)動(dòng)元件。

　　服務(wù)

　　德國(guó)曼商用車(chē)輛股份公司以一站式方式為客戶提供了全球性服務(wù)，其中包括 MAN / Service等。無(wú)論是否需要服務(wù)和維修合同、車(chē)隊(duì)管理或者金融解決方案，MAN 都將可以憑借一流技術(shù)和定制服務(wù)的組合，滿足客戶所需。在整個(gè)歐洲，MAN 客戶可以通過(guò) 1,200 個(gè)授權(quán)中心獲得服務(wù)和車(chē)輛維修支持。當(dāng)出現(xiàn)事故時(shí)，MAN / Service承諾一年 365 天、一天 24 小時(shí)隨時(shí)待命，時(shí)刻準(zhǔn)備為客戶排憂解難。