2008年3月26日，中國最大的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司――福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司正式成立，這是中國商用車第一品牌――福田汽車的第一個(gè)中外合資企業(yè)，合資公司由福田汽車與美國康明斯以50：50對(duì)等比例合資興建，生產(chǎn)康明斯新一代2.8升、3.8升兩款輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)量為40萬臺(tái)，其將與北京奧鈴環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)廠共同在北京形成亞洲最大的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。據(jù)悉，奧鈴作為福田汽車旗下重要輕卡品牌，不久即將搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，在植入福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)后，奧鈴不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍，而且運(yùn)行可靠，維護(hù)成本更低。專家普遍認(rèn)為，達(dá)到歐IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不僅令?yuàn)W鈴在國內(nèi)市場(chǎng)將其他輕卡品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，而且無疑將會(huì)增強(qiáng)奧鈴在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭力，這股強(qiáng)勁的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)奧鈴走出國門，而且會(huì)有意識(shí)地進(jìn)軍日系輕卡技術(shù)的大本營――日本市場(chǎng)，以及韓國、歐洲等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)。

　　據(jù)有關(guān)動(dòng)力技術(shù)專家分析，此次奧鈴即將裝配的康明斯新款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，之所以被業(yè)界公認(rèn)為全球最強(qiáng)"心"，絕非徒有虛名：這顆"心"是由國際國內(nèi)汽車界當(dāng)今兩大豪門，共同投入27億元巨資聯(lián)手研發(fā)制造而成。一家是連續(xù)多年穩(wěn)居中國商用車第一品牌、擁有目前國內(nèi)最先進(jìn)輕卡生產(chǎn)線的福田汽車，另一家則是世界上最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司、掌控著國際最先進(jìn)柴油動(dòng)力技術(shù)的美國康明斯公司。這兩大汽車業(yè)巨人強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合即將投產(chǎn)的兩款機(jī)型，都是從未在包括美國本土在內(nèi)的任何地方投產(chǎn)過的真正意義上的全新產(chǎn)品，是康明斯投入巨資打造的面向歐美等國際市場(chǎng)開發(fā)的高性能輕型柴油機(jī)，具有高起點(diǎn)、高性能和低排放等特點(diǎn)，能夠滿足歐III、歐Ⅳ及以上排放法規(guī)要求。這兩款具有國際領(lǐng)先水平的康明斯系列輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不但將為福田奧鈴提供全球最為強(qiáng)勁的"心臟"，而且這一系列大手筆的合資合作行動(dòng)，還將填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，帶給中國輕卡行業(yè)多重非比尋常的意義。例如，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司建成后將成為康明斯在全球唯一一家美國本土之外的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地；再如，此次雙方合資生產(chǎn)的、并將廣泛應(yīng)用于福田奧鈴的康明斯輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐美等發(fā)達(dá)國家一直是專門用于高級(jí)轎車、高檔輕卡和豪華SUV，填補(bǔ)了國內(nèi)此前沒有能夠達(dá)到歐Ⅳ及更高排放法規(guī)要求的高性能輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，也是國內(nèi)第一次引進(jìn)生產(chǎn)高端乘用車專用柴油動(dòng)力。另外，作為福田汽車旗下重要輕卡產(chǎn)品的奧鈴，在搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)后，將成為唯一達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油輕卡,在填補(bǔ)了國內(nèi)高檔輕卡空白的同時(shí)，也因其排放超越了全世界最嚴(yán)格的環(huán)保壁壘，而成為第一個(gè)即將向包括日韓、歐美等發(fā)達(dá)國家在內(nèi)的海外市場(chǎng)出口的輕卡。

　　換裝福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)之后的奧鈴，讓許多技術(shù)專家一致看好其超強(qiáng)的綜合競(jìng)爭實(shí)力。奧鈴特有的"世界級(jí)'心'動(dòng)力"和"高速重載"的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，說起來是技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，但真正到了用戶實(shí)際使用過程中，那就是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，奧鈴已經(jīng)成為消費(fèi)者創(chuàng)業(yè)致富的第一選擇。據(jù)了解，與其他技術(shù)日益呈現(xiàn)老化的輕卡品牌相比，集成世界輕卡優(yōu)勢(shì)技術(shù)打造的奧鈴在效率、安全等方面都具有突出的先進(jìn)性。奧鈴采用了世界頂級(jí)的福田康明斯動(dòng)力后，不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍，而且運(yùn)行可靠，維護(hù)成本更低。奧鈴輕卡的底盤應(yīng)用奔馳技術(shù)加強(qiáng)，裝備了領(lǐng)先的四回路保護(hù)閥制動(dòng)系統(tǒng)，是國內(nèi)唯一完全符合安全法規(guī)，多重保障制動(dòng)系統(tǒng)可靠性的制動(dòng)性能，具備出色的安全制動(dòng)能力，而且還通過了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的碰撞試驗(yàn)。奧鈴輕卡裝備了先進(jìn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)，操控性也在國內(nèi)同類產(chǎn)品中首屈一指。再加上奧鈴擁有的氣派歐版加寬車身，比同類產(chǎn)品寬10公分以上，裝載能力更強(qiáng)，在同類輕卡中顯得非常獨(dú)到、實(shí)用。消費(fèi)者回訪中，奧鈴輕卡的滿意度高達(dá)98%。

　　權(quán)威專家預(yù)測(cè)說，福田康明斯強(qiáng)大的世界級(jí)柴油動(dòng)力，必將為福田奧鈴的市場(chǎng)開拓形成巨大推動(dòng)，至少將保障未來20年內(nèi)奧鈴在國內(nèi)甚至世界輕卡動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。在目前市場(chǎng)上各品牌輕卡激烈競(jìng)爭中，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)顯著提升了奧鈴的核心競(jìng)爭力，其他輕卡品牌與之相比在動(dòng)力性能、承載性能、經(jīng)濟(jì)性上的差距將會(huì)越來越大，奧鈴全面占領(lǐng)中高檔輕卡市場(chǎng)的局面將指日可待。