編者按：卡車行業(yè)里永遠不缺營銷奇才，但敢在“虎口”奪食者卻寥寥無幾。中國的重卡市場需要良性競爭，需要一些勇者，一些智者。而在他人臥榻旁酣睡，就更加需要勇氣和智慧。齊魯大地好男兒，迎難而上、困境求生，方顯英雄本色。
卡車行業(yè)里永遠不缺營銷奇才，但敢在“虎口”奪食者卻寥寥無幾，北方奔馳濟南特約經銷商重騰汽車銷售有限公司的吳瑋總經理，就為我們締造了這樣一個重卡行業(yè)的銷售奇跡。中國重汽設在濟南，地域上的優(yōu)勢就讓中國重汽在濟南乃至整個山東根深蒂固，競爭優(yōu)勢非常明顯，這個不爭的事實在整個重卡行業(yè)內眾所周知。而吳瑋總經理卻在中國重汽的家門口賣北方奔馳，并取得了不錯的銷售業(yè)績，這引起了記者強烈的好奇。帶著這些疑問，記者專程前往濟南拜訪了這位營銷奇才。
吳總經理在卡車行業(yè)侵淫多年，他從基層干起，熟知卡車的銷售脈絡，了解中國卡車的現(xiàn)狀。面對中國重汽在山東的壟斷性優(yōu)勢，吳總經理作為一個北方奔馳的經銷商，豈能孰視無睹？那么是什么理由讓吳總經理這么堅定地在中國重汽的“臥榻之旁酣睡”呢？原因來源于北方奔馳深厚的企業(yè)底蘊和北方奔馳重卡的三大領先于國內同品牌的優(yōu)勢。
北奔，振興民族重車工業(yè)
北方奔馳的前身為中國兵器工業(yè)集團公司，是上個世界80年代后期，國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，打造國內重車品牌，實施“高起點、高標準、高品質”戰(zhàn)略決策，全套引進德國奔馳重車生產技術建設的重點項目。目前，北方奔馳生產的重車品種已發(fā)展到A、B、C三大系列40種基本車型400多個品種，包括載重車、自卸車、半掛牽引車、專用車和全驅動車等。十余年的消化、吸收、創(chuàng)新，走出了一條適合中國國情的發(fā)展之路，形成了適應市場個性化需求的具有優(yōu)異性價比的高、中、低檔車型的系列產品，載重量從8頓至25頓、牽引重量從30噸至60頓，可以滿足重車購買者的不同需求，深受客戶的青睞。
吳總經理表示，正是北方奔馳雄厚的企業(yè)底蘊，為北方奔馳在濟南的銷售打開了突破口。北方奔馳在兩三年前進入濟南市場時，很多用戶對北方奔馳不了解，但它們都知道德國奔馳公司在當今整個世界汽車行業(yè)所占的份量。北方奔馳引入德國奔馳領先于世界的先進技術，在加上兵器工業(yè)的嚴謹，讓很多以前不了解北方奔馳的用戶，在聽完我們講解后，對北方奔馳的卓越品質堅信不移。
三大賣點彰顯核心競爭力
北方奔馳重卡是近一、兩年才打入濟南市場，與各大重卡企業(yè)共分濟南這塊豐厚的“蛋糕”。今年一季度，吳總經理的重騰汽車銷售有限公司6X4牽引車銷售成火爆之勢，形式一片大好。在這么短的時間內取得如此顯著的成績，吳總經理認為除了離不開北方奔馳自身厚重的企業(yè)文化積淀，更重要的還是北方奔馳重卡優(yōu)于國內其他重卡的三大賣點。
駕駛室
北方奔馳的駕駛室安全、舒適，有口皆碑。奔馳百年技術結晶高強度ST16全鋼、雙空腔駕駛室，擁有國產重卡中無與倫比的安全性；采用先進的奔馳筒式液壓減震系統(tǒng)，同類對比可明顯的感受到其減震的優(yōu)越性；奔馳高科技含量的駕駛室風系數(shù)系數(shù)僅為0.67，較同類國產車風阻降低20%以上，低風阻，自然低油耗。
車架
北方奔馳高強度的承載性是其車架的最大特點之一。E380TM材料的車架，主、襯梁一次沖壓成形，高強度，高剛度，較同類國產車的承載高出50%以上；奔馳凝聚的魚腹形、變截面、不等寬、等強度的高科技車架設計，使車輛在各種路況上行駛都能有效抗彎及非對襯的沖擊，特別適合在一些環(huán)境惡劣、復雜的山路上行駛；北方奔馳的魚腹形車架是按照積木式原理設計的，前寬后窄，能較好的實現(xiàn)對各種發(fā)動機、變速箱的完美匹配。
車橋
北方奔馳的車橋是據(jù)德國 DAIMLER — BENZ 公司的設計建造，這項國際領先的技術是德國 DAIMLER — BENZ 公司與中國兵工業(yè)集團公司簽定的許可證技術轉讓項目中非常重要的一部分。其中重型卡車車橋涵蓋
7 噸全驅動前橋、 7.5 噸非驅動轉向前橋、 13 噸貫通傳動橋、 13 噸驅動后橋，產品適用于 8 — 20 噸載重卡車、自卸車、集裝箱拖車、液化氣槽車等。吳總經理對記者表示，他最滿意的是車橋所使用的鋼材質量。大家都是北方奔馳的車橋生產廠在包頭，而包頭有全國著名的包鋼，可是北方奔馳所選用的玻璃鋼卻來至千里之外的上海寶鋼，全國也僅此一家。舍近而求遠，不惜花費制造成本，也要追求質量，這就是北方奔馳領先重卡行業(yè)的理由。吳總經理還介紹，北方奔馳投資15億元對駕駛室和車橋項目進行擴能，已經于３月６日正式開工建設，北方奔馳的車橋和駕駛室技術又將上一個新的臺階。
“山東是中國重汽的天下，人家在家門口買車，競爭優(yōu)勢很明顯，并且這種局面在短時間內是不會改變的。我們要勇敢的面對事實，現(xiàn)在，北方奔馳在濟南市場已經成功的站住腳跟，我們的銷售情況也一年比一年好，雖然現(xiàn)在所占的市場份額不大，但我們著眼于未來，期待與國內其他重卡在濟南這塊沃土上一爭高下�！眳强偨浝淼倪@番話，讓記者更加欽佩眼前這位精明干練的智者。中國的重卡市場需要良性競爭，需要一些勇者，一些智者。而在他人之臥榻旁酣睡，就更加需要勇氣和智慧，我們期待吳總經理和重騰汽車銷售有限公司為我們創(chuàng)造出更多讓人驚嘆的奇跡。
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中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組
唐榘
