陜汽國Ⅲ重卡的技術思考

　　隨著我國燃油排放標準從國二到國Ⅲ的提升，眾多柴油發(fā)動機企業(yè)的新一代符合國Ⅲ排放要求的發(fā)動機的開發(fā)和生產工作也基本就緒。至此，在中國具有絕對統(tǒng)治地位的傳統(tǒng)機械式發(fā)動機正逐漸被以具備電子燃油噴射系統(tǒng)的電控式發(fā)動機所取代。

　　由國二到國Ⅲ到底跨過了多大距離？排放限值的嚴格要求自不必說，其中最關鍵的莫過于發(fā)動機結構的變化，尤其對柴油發(fā)動機而言，電控燃油噴射、增壓中冷、高燃油噴射壓力是幾個不可或缺的因素。在國際上較為常用的實現以上條件的技術措施有兩種：一種是電控高壓共軌技術，一種是單體泵技術，而電控高壓共軌由于其技術的成熟性和對中國市場的適應性成為國內眾多發(fā)動機企業(yè)采用的國Ⅲ技術措施，單體泵技術幾乎沒有企業(yè)采用。

　　當然，由于發(fā)動機企業(yè)的資金實力和研發(fā)能力良莠不齊，即使對同一技術引進和吸收的程度也會有很大不同；另外，由于電控發(fā)動機涉及的電子器件繁多，發(fā)動機與整車的“綁定”關系就表現的更為牢固，整車匹配的工作量就更大、時間也更長；同時新車環(huán)保公告要求整車匹配完成后才能送檢，也使得完成整車匹配的周期有所延長。因此，在這種情況下，整車企業(yè)出于成本控制和降低風險的考慮，就會傾向于選擇成熟發(fā)動機企業(yè)的成熟的電控發(fā)動機。而陜汽國Ⅲ重卡的技術思考就體現于此。

　　陜汽國Ⅲ重卡目前有兩款發(fā)動機可供選擇：一款是國內技術最為成熟的濰柴動力藍擎WP10N和WP12N國Ⅲ發(fā)動機；一款是歐美主流市場應用最廣泛的康明斯國Ⅲ發(fā)動機。

　　1、濰柴動力藍擎WP10N和WP12N國Ⅲ發(fā)動機

　　陜汽重卡匹配的濰柴藍擎WP10N和WP12N國Ⅲ發(fā)動機，可為用戶提供10L和12L排量的兩種動力選擇，功率覆蓋240—460ps，涵蓋牽引、載貨、自卸、專用全系列車型。濰柴WP系列發(fā)動機由濰柴動力歐洲研發(fā)中心聯合奧地利AVL、德國博世公司聯合開發(fā)，使用的電控技術為德國博世公司的高壓共軌柴油直噴（CRDI）技術，該技術在國際電控技術領域保持著絕對領先地位。濰柴動力在國內柴油機行業(yè)占有絕對領導地位，其強大的資金實力和研發(fā)能力，再融合當今世界最先進的內燃機電控技術，頃力打造的國Ⅲ發(fā)動機不僅具有滿足國Ⅲ排放要求、技術先進可靠、燃油經濟性好、油品適應性強等諸多優(yōu)點，同時還具備國四的開發(fā)潛能。

　　另外，值得特別關注的是濰柴國Ⅲ發(fā)動機采用了與國際同步的低轉速設計，該轉速設計的好處是：首先，發(fā)動機的最大扭矩提高了8%—11%，而低轉速工況下的扭矩輸出則提高了17%—36%，整車動力強勁，起步加速性能優(yōu)異，對復雜工況的適應性更強；其次，低轉速設計，發(fā)動機避開了高油耗的高轉速區(qū)域，而低油耗區(qū)的轉速范圍也得到拓寬，整車燃油經濟性得以有效提高；最后，低轉速設計降低了整個運動副的運動速度，噪聲降低超過1分貝，整車可靠性也得以加強。

　　因此，濰柴藍擎國Ⅲ發(fā)動機的突出特點是：在獲得清潔排放和低油耗的同時動力輸出更加強勁。

　　2、康明斯國Ⅲ發(fā)動機

　　陜汽重卡匹配的康明斯ISM電控國Ⅲ發(fā)動機是康明斯公司于1998年研制的成熟產品，也是目前北美重型發(fā)動機的旗艦和典范，已與萬國、沃爾沃、肯沃馳、彼得布爾特、曼等著名汽車集團配套，迄今全球保有量超過40萬臺，行駛里程達3000億公里，其產品的可靠性得到了充分的驗證。該款發(fā)動機采用世界領先的智能控制技術，集成了100多種自動控制功能，重載扭矩大，燃油經濟性好，動力強勁，而且操控性好，噪音低，完全滿足國Ⅲ排放標準。功率覆蓋：345－420ps。

　　基于康明斯公司全球的電控發(fā)動機生產及全球市場、全球采購的優(yōu)勢，康明斯發(fā)動機的成本優(yōu)勢非常突出，尤其是在電控國Ⅲ階段，借助康明斯全球資源配置發(fā)揮出的成本優(yōu)勢使康明斯電控發(fā)動機與其他國內企業(yè)的產品相比價格的差距得到了進一步的縮小。而在客戶服務和維修上，康明斯公司更擁有多年積累而成的經驗和完善的體系，該系統(tǒng)涵蓋了康明斯電控發(fā)動機在歐美等不同應用平臺和不同工況下可能發(fā)生的故障診斷，無論何時何地，任何一個故障，只要在康明斯全球共享的故障診斷系統(tǒng)中輸入關鍵字，就能找到解決問題的方法，大大提高了故障維修的效率。

　　眾所周知，陜汽早在2005年就開始了康明斯全電控發(fā)動機的裝配和銷售，并在幾年的電噴發(fā)動機的匹配工作中積累了大量的有關國Ⅲ排放電控發(fā)動機的匹配數據。當然，這些數據也進一步應用到了濰柴藍擎發(fā)動機的匹配當中，獲得了優(yōu)佳的匹配效果。陜汽國Ⅲ重卡在整車匹配方面踏踏實實的領先了一大步。